tag:blogger.com,1999:blog-74376316643726993492024-03-10T05:47:44.260+03:00Бегоблогпро бег и прочее спортивноеСеваhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.comBlogger73125tag:blogger.com,1999:blog-7437631664372699349.post-60223963024452700642023-08-22T11:05:00.004+03:002023-08-22T11:39:32.553+03:00"Никогда больше" на Медном всаднике 2023<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR97xgo9FCnGgsJw8AhB8qFUy7s4FE5L9T-9emXOFhcnKB9TLn8xgi55pnQtWS31zqCdReuslra4M-kh_j0N0bgPYj2ttmPBZg7tsQH_0GXcZM14vLclC5mLEPRd0ZJ5OoXx4nYnG6rK1lToIFcl_5LW2wpjdq4bgAlZon8b01eElUiECtZmTn24rTefg/s3000/17e2a7e9-9a66-4861-9bdb-b00d20747422.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1999" data-original-width="3000" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhR97xgo9FCnGgsJw8AhB8qFUy7s4FE5L9T-9emXOFhcnKB9TLn8xgi55pnQtWS31zqCdReuslra4M-kh_j0N0bgPYj2ttmPBZg7tsQH_0GXcZM14vLclC5mLEPRd0ZJ5OoXx4nYnG6rK1lToIFcl_5LW2wpjdq4bgAlZon8b01eElUiECtZmTn24rTefg/s320/17e2a7e9-9a66-4861-9bdb-b00d20747422.jpg" width="320" /></a></div>16 июля мы поучаствовали в третьей триатлонной гонке в Питере: в первый год она была под брендом Ironman, а в прошлом и этом - Медный всадник.<p></p><p>После ударного 2022, этот год я планировал как "спокойный" с минимумом стартов. Поэтому в конце прошлого года подбил друзей (Сашу и Артура) питерскую половинку пройти командой в формате эстафеты. Себе взял вел, хорошо прокаченный в 2022, Саша - плавание, Артур - бег. Кроме велоэтапа в этом году у меня только Московский марафон в сентябре - я их не пропускаю, но это другая история.</p><p>Итак, с февраля начал подготовку к велоэтапу. Впервые за несколько лет тренировочная неделя была с выходным днем!! :) К лету я подошёл в хорошей форме, средняя скорость заметно выросла, новый велосипед добавлял мощности. Если бы не <a href="http://blog.sevat.ru/2023/07/felt-ia3.html" target="_blank">три аварии</a>, то и морально был бы в порядке. Аварии, к сожалению, выбили меня не только из тренировочного ритма и формата (пришлось вернуться на балкон, на станок), но и совершенно сбили настрой и мотивацию.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtHLJjcP041fjcD43pNT1xSv6j3k3bvc7uEylAzJORAAKS4mtm7Ot7SHTCNWMfadpPayOOutmmZ78ZlJr8xvBS4CZpecky24K3DTygo-mrWeopQF5d3OjJ26hR6GzCwPI0sfXj5707do4B4VuGzG2Rz1UOJRn47qFZYt7N5op5pryV76YDTcyl5_W24iw/s3000/f7f08355-a8ec-4b49-8d3c-b6df9654c10c.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2000" data-original-width="3000" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtHLJjcP041fjcD43pNT1xSv6j3k3bvc7uEylAzJORAAKS4mtm7Ot7SHTCNWMfadpPayOOutmmZ78ZlJr8xvBS4CZpecky24K3DTygo-mrWeopQF5d3OjJ26hR6GzCwPI0sfXj5707do4B4VuGzG2Rz1UOJRn47qFZYt7N5op5pryV76YDTcyl5_W24iw/s320/f7f08355-a8ec-4b49-8d3c-b6df9654c10c.jpg" width="320" /></a></div>Хорошая новость была в том, что из всего триатлона нужно было проехать только велоэтап и то, что мы с друзьями делали гонку вместе - это прям особенно. Так что об отказе не могло идти и речи. Тем более, что ребята тоже тренировались, хоть и с разным усердием.<p></p><p>В прохождении триатлона в одиночку вопросов уже давно нет, но когда вас трое, то транзитка, пакеты, правила - все начинает играть новыми красками. Например, кажется, что время транзитки можно сократить максимально: можно быть уже одетым для своего этапа. Но на деле большая часть времени уходит на пробегание транзитной зоны, а не на переодевание. Кроме того, я побоялся оставлять часы на веле (езжу без велокомпьютера) и секунд 20 потратил на их закрепление.</p><p>С мешками отдельная история. Вроде как мой мешок - синий bike, но на деле это мешок пловца. Ему нужны оттуда сухие вещи после плавания и туда он кладёт гидрик. Я же сразу одет и городская одежда может быть в мешке run (бегуну он в принципе не нужен), а можно все держать в bike и просто передавать его друг другу в транзитке. Мы скорее шли по этому пути.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrfOvRNg4MrL3vTJnqBEuL6vVE0qcsllMSotgaKfevb4WYlDmnQD9u8pqeemOIZ9vAlFFFXufLtzOhi-K4HSl_JVjtZC61Jmr0Mmcpz5LuwH4XrIWUlzSibDePuPPM0k9SENl-MIItUfDxKI-tu-LJTLWUpX0EKJaB2CdlZjuYAAm0RXDZLFGdUqm0ijI/s3000/2abf231b-c86b-40bd-830f-d2a361353e11.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="1999" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrfOvRNg4MrL3vTJnqBEuL6vVE0qcsllMSotgaKfevb4WYlDmnQD9u8pqeemOIZ9vAlFFFXufLtzOhi-K4HSl_JVjtZC61Jmr0Mmcpz5LuwH4XrIWUlzSibDePuPPM0k9SENl-MIItUfDxKI-tu-LJTLWUpX0EKJaB2CdlZjuYAAm0RXDZLFGdUqm0ijI/s320/2abf231b-c86b-40bd-830f-d2a361353e11.jpg" width="213" /></a></div>Гонка в формате эстафеты более нервная, как мне показалось. Один ты переживаешь и волнуешься только за себя, а тут стоишь перед транзитной зоной, сам волнуешься да еще высматриваешь пловца, мониторишь время, пытаешься угадать, когда он должен появиться. Уже на этапе чувствуешь, что за тобой бег, тебя ждут, сбавлять некогда.<p></p><p>К тому же в этот раз у нас была команда-соперник из состава бывших коллег под названием Unstoppable, и мы за несколько месяцев до старта стали подзуживать друг друга разными шуточками и поднимать градус соревнования. От этого волнения было ещё больше.</p><p>Плавание Саша прошёл отлично, за 35:20 в темпе 1:51/100м, 4 место в категории (среди мужских команд). Транзитку дальше мы немного провалили: Саше свело ногу после плавания и он не смог бежать в транзитке, а я провозился с чипом и часами. В итоге переход мы сделали почти последние: 13 в категории (из 16) и 59 в общем зачёте (из 65 команд).</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQe6Uei71wwO0SFv4Gm8bb_lPXNb6bjuO7YienPfT95pI3mf8R3OF6LNpbX6fBkjNIYIeSSfTsLKlOmxg7H712RnKksdwUO8WA8X5alyA7pV1l3t-wmuKUtXWdBgTCiWw9dcryXSD3QyOjdNwh1wfIV5NYNRsq67TX7LoRZ0BBj1nqpfQ3uKAIsnRT5oQ/s3000/217c4373-dfb9-4af5-9c23-65d8033415a1.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2000" data-original-width="3000" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQe6Uei71wwO0SFv4Gm8bb_lPXNb6bjuO7YienPfT95pI3mf8R3OF6LNpbX6fBkjNIYIeSSfTsLKlOmxg7H712RnKksdwUO8WA8X5alyA7pV1l3t-wmuKUtXWdBgTCiWw9dcryXSD3QyOjdNwh1wfIV5NYNRsq67TX7LoRZ0BBj1nqpfQ3uKAIsnRT5oQ/s320/217c4373-dfb9-4af5-9c23-65d8033415a1.jpg" width="320" /></a></div>Дальше начался мой велоэтап. Задачу я ставил себе простую - держать скорость почти постоянно выше 35 км/ч, чтобы средняя была не ниже этого уровня. Хотел поставить занятие с соревнованиям и смотреть на "тень" своего рекордного заезда в прошлом году, но не разобрался, как это сделать. Ну и трек был немного изменён.<p></p><p>До выезда на скоростную трассу ЗСД нужно проехать парк и некоторое количество небольших дорог, на которых разгоняться, даже при всех перекрытиях, страшновато. К тому же эстафету пустили в самом конце, и мы догоняли и обгоняли множество небыстрых триатлетов - тоже не разогнаться. Но я старался.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8w6eHwS-CU24qZAlCgCYTqmwY5aWMuR__aNvWiExMXn3rubzrFOrsZRweLKYWvaCzvZNT0hIkVKvpti3c0knh5ol4hE6x0qAC06hchJ12MjLwLgkjmVx7nP7HNuoi3Aitvpq2bgCa4wOKzZ-hXDuxzZb94yOD8q1U1m0ba0adrgcs7g4w8eA2tBXlml8/s3000/da26509f-4273-467d-b336-73ba735edf4c.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="2000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8w6eHwS-CU24qZAlCgCYTqmwY5aWMuR__aNvWiExMXn3rubzrFOrsZRweLKYWvaCzvZNT0hIkVKvpti3c0knh5ol4hE6x0qAC06hchJ12MjLwLgkjmVx7nP7HNuoi3Aitvpq2bgCa4wOKzZ-hXDuxzZb94yOD8q1U1m0ba0adrgcs7g4w8eA2tBXlml8/s320/da26509f-4273-467d-b336-73ba735edf4c.jpg" width="213" /></a></div>После выезда на ЗСД летел как мог. Конечно, не на все деньги, но вообще не экономно, т.к. понимал, что бежать дальше не нужно и нет смысла беречь силы. Эстакады и ветер как обычно в Питере давали о себе знать, но чувствовал, что иду хорошо: обгонял даже в горку без проблем пачками. Тут мы не забываем, что обгонял я хвосты самых слабых на половинке и тех, кто ехал бережно, т.к. делал 180км в рамках полной дистанции.<p></p><p>Ещё был страх. Почти все время держался за ручки и боялся расположиться на лежаке. Думаю это могло бы помочь ещё немного поднять среднюю.</p><p>Пару раз за мной пристраивались драфтеры - тащил с удовольствием, чувствовал себя сильным :)</p><p>Из питания были только финики, которые успешно протестировал на тренировках до старта (один - раз в 15-20 минут). Пил воду и разбавленный сок. Когда кончилась первая бутылка - схватил изотоник у волонтера и на этом доехал.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2_E0g_-sm8wBo-F2_njHQ8zVvLzSH1UmcgLwAqzOyQJuGGq3-P_YDzl5aYk9gR-633daNe7edzZRPQequ3trtGsSDObgqce61v4prS2SvZJdifML4L5egHfgHLMeEPTl_us8uKTaHnHGc2Zp8tvt8hdV9tTkDzLLwAbsH6MyBEeUxtHF6qCbY38ys4vU/s3000/a7324973-f810-44bd-8c09-4087214650d7.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2000" data-original-width="3000" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2_E0g_-sm8wBo-F2_njHQ8zVvLzSH1UmcgLwAqzOyQJuGGq3-P_YDzl5aYk9gR-633daNe7edzZRPQequ3trtGsSDObgqce61v4prS2SvZJdifML4L5egHfgHLMeEPTl_us8uKTaHnHGc2Zp8tvt8hdV9tTkDzLLwAbsH6MyBEeUxtHF6qCbY38ys4vU/s320/a7324973-f810-44bd-8c09-4087214650d7.jpg" width="320" /></a></div>Где-то после 60 км начала чувствоваться усталость. Она нарастала с каждой пятеркой километров. Однако, участки трассы располагали к хорошей средней скорости, группы велосипедистов поредели, и я продолжал работать. Километров за 15 до финиша я совсем перестал жалеть ноги и работал на свой максимум. Считаю, что по итогу хорошо разложил усилия по этапу и выложился на полную.<p></p><p>Итог: 2:32:55, средняя 35,31 км/ч, 4 место в категории, 16 - в общем зачете.</p><p>(мой предыдущий рекорд на этой дистанции - 2:41:57 в 2022)</p><p>Вторая транзитка тоже не эталонная, скорее всего, из-за того, что я бегу в туфлях, а не босой: 7 место в категории, 29 - в общем зачёте.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0a02hX5-pONV9y8nGH56TqiOuZUSpDYbV83eHV6jnyQDGaZa8I_-CYRuPVGvZMWqXr9LZ2hxKbiBl6Og4FS99RYvId0HjPZajjwNOGn0iSR8DfkYHj7m9YRucDDH7yiHFaDVJlL3SuTgFcaFDRut_S-WiMLPFh4GcJlQvG9QaCpGvAY3DhqngIESsjWw/s3000/c659fd64-d99f-4641-ac70-39d86b0a32a3.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="2000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0a02hX5-pONV9y8nGH56TqiOuZUSpDYbV83eHV6jnyQDGaZa8I_-CYRuPVGvZMWqXr9LZ2hxKbiBl6Og4FS99RYvId0HjPZajjwNOGn0iSR8DfkYHj7m9YRucDDH7yiHFaDVJlL3SuTgFcaFDRut_S-WiMLPFh4GcJlQvG9QaCpGvAY3DhqngIESsjWw/s320/c659fd64-d99f-4641-ac70-39d86b0a32a3.jpg" width="213" /></a></div>Дальше помчался Артур, а я сел на тротуар (хотя в Питере же - поребрик) отдышаться и порадоваться за то, что гонка осталась позади и прошла отлично. Пошёл перекусить, помыться, переодеться. А Артур бежал на рекорд.<p></p><p>В итоге наш бегун финишировал с личником (как и каждый из нас): 1:55:14 (темп 5:27), 11 место в категории и 49 - в общем.</p><p>Итоговое время нашей команды "Никогда больше": 5:12:04</p><p>5е среди мужских команд, 28 - среди всех.</p><p>(для сравнения, мое лучшее время на половинке в одиночку 5:37:56)</p><p>Думаем, что нужно повторить - слишком классный опыт, чтобы быть единственным.</p>Севаhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7437631664372699349.post-47546889202869081112023-07-10T10:43:00.003+03:002023-07-10T10:53:29.337+03:00Про Felt ia3 и пару аварий<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjgHg8J5T3xNa_ByHK0YsPfF2x3QJLVVHffaS9L23rSp9wMCNaW3SCV8g2afKIrIuYD3RsjIMMw8GoVGsHLcaewTXXydDRMUajf7-1f7UWfzWNfVDLpbMkH390fuq1NsY8vAM8vfw_RRe7ziHbluXEOkW5AxOLQaQXnwORYPW_7X8HD9ZfFxjy5YUBgaPA" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;">
<img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjgHg8J5T3xNa_ByHK0YsPfF2x3QJLVVHffaS9L23rSp9wMCNaW3SCV8g2afKIrIuYD3RsjIMMw8GoVGsHLcaewTXXydDRMUajf7-1f7UWfzWNfVDLpbMkH390fuq1NsY8vAM8vfw_RRe7ziHbluXEOkW5AxOLQaQXnwORYPW_7X8HD9ZfFxjy5YUBgaPA" width="400" />
</a>
</div>Прошлый велосипед я заказал 12 сентября 2014 года (доставили его в феврале или позже 2015-го). Цена его была невысокой, из-за заказа "с завода" и предоплаты за полгода, и составила 82 547 рублей. По текущим временам эта модель и, в частности, рама считается раритетом: на гонке в Казахстане получал комплименты в адрес велосипеда. Рама алюминиевая для циклокросса: сконструирована для удобной переноски на плече. По этой же причине тросики идут поверх рамы. Дисковые тормоза (только шли в народ 10 лет назад) ещё усердно критиковались профессиональными велогонщиками, 105 группа Shimano. Я бы мог написать, что велосипед отпахал 14 тысяч с лишним, включая с десяток гонок, и отработал свою стоимость с лихвой за эти годы, но он не ушёл на покой - продолжаю тренировки на нем.<div><br /></div><div>Втянувшись в триатлон, насмотревшись на TT-велосипеды на гонках, начитавшись про все эти аэродинамичные модели, я стал хотеть и начал копить на новый (года три назад это было, может даже больше). Самый оптимальный вариант я видел в немецкой Canyon, я и сейчас считаю, что это лучшие массовые велосипеды для триатлона. Но война и все её последствия сделали опцию поездки за велосипедом на завод почти нереальной. При этом, каким-то чудом в Москву продолжают возить калифорнийские Felt по очень адекватной по текущим временам цене (upd от июля'23: уже нет)</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhkebcfsrQFkaTMh2XtfN3nTHQOiGNP46OzFkvQkYBYnM6j3A1ryKsU4W68PfTWS1HQABk93ZCAlVF6nFF2-HFpIistsMQ4xKm0nXrezIcWPOVWkuM7EjXO8ijfkCNb8W8IoHs4doZSD_7zWkrz-gTzEbCzS1_oUCNvlwJcaK6GXjcEaoLTdYMCef3ntIU" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;">
<img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhkebcfsrQFkaTMh2XtfN3nTHQOiGNP46OzFkvQkYBYnM6j3A1ryKsU4W68PfTWS1HQABk93ZCAlVF6nFF2-HFpIistsMQ4xKm0nXrezIcWPOVWkuM7EjXO8ijfkCNb8W8IoHs4doZSD_7zWkrz-gTzEbCzS1_oUCNvlwJcaK6GXjcEaoLTdYMCef3ntIU" width="400" />
</a>
</div>В общем, накопив половину и заняв другую, 18 марта 2023 в Триспорт я купил триатлонный Felt IA3 Disc 2019 на Shimano Ultegra Di2 за 419 999 рублей. В подарок шёл байкфит и первое ТО.</div><div><br /></div><div>Велосипед хороший. </div><div><br /></div><div>Не буду тут соревноваться с авторами множества обзоров на YouTube в описании этого байка, тем более, что я не сильно разбираюсь в технических тонкостях. Просто приведу мои нумерованные впечатления.</div><div><br /></div><div><ol style="text-align: left;"><li>Di2 это электронная система переключения скоростей. Решение о переключении все равно остаётся на усмотрение гонщика (в отличае от АКП автомобиля), но само накидывание цепи на звезду происходит по нажатию кнопки. Переключение между передними двумя звёздами при этом не контролируется велосипедистом, а происходит автоматически при достижении цепью определённой звезды сзади. Таким образом, у вас всего две кнопки: повышение и понижение передачи.<br />Честно говоря, я ожидал большего от этого всего. Да, это удобно и, конечно, удобнее чем переключать механику. Прекрасна возможность переключения с дублирующих кнопок на лежаке! Но основное преимущество, о котором говорят, скорость переключения - тут не вижу большой разницы.<br />При этом в системе садится аккумулятор и велосипед превращается в фикс (ну почти). Да, это происходит не часто, но это новая отдельная забота - нужно заряжать.<br />Отсутствие контроля за передними звёздами тоже не удобно, к этому нужно привыкать.</li><li>Форма рамы как бы сплющена по бокам. При сопоставимой с обычными велосипедами площади сечения карбоновой трубы это даёт необходимую прочность, но совсем иначе работает на аэродинамику. Проще говоря, рама настолько же прочная, но гораздо более аэродинамичная. Аббревиатура ia в названии байка как раз про раму. Однако, мой скромный опыт показал, что при боковом ветре такая рама парусит очень заметно. От самосвала, обгоняющего по трассе, поток воздуха толкает, порой почти переставляет велосипед.</li><li>Руль - самая большая боль :) После привычного бараньего рога шоссейника/циклокросса, на котором кажется есть добрый десяток позиций для хвата рук (и это без лежака), тут позиция всего одна. За несколько месяцев я привык, но станка все ещё боюсь. На станке, когда велосипед жёстко зафиксирован, особенно хочется перехватиться, чуть сменить позу, и отдохнуть. На триатлонном велосипеде такой возможности нет.</li><li>В раме этой модели сделан отсек для питания и бардачок за подседельным штырем - в части расположения всякого скарба все очень удобно.</li><li>Ну и он быстрый. По ощущениям за счёт конструкции, компонентов и аэродинамики пару километров в час к средней скорости на длинных заездах велосипед прибавляет.</li></ol></div><div><br /></div><div>И вот купил я его и ездил и, видимо, скорость и манера моей езды поменялись.</div><div><br /></div><div>С одной стороны, я поставил личный рекорд средней скорости на 85 км заезде: 35,3 км/ч. С другой стороны, два раза попал в ДТП.</div><div><br /></div><div>Первое ДТП (18 июня)</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEi-MJtCYhihKF6j7_xHxdORVBbYD3oaLvooMj7Q7DdRroBYi_pa7tWpJhculFzWIVLeFO9-Xu1cOJqTjbFXyHAMQi4VzycH0FK9BKkmSDa5kDngycdUmkozA3eBo40z6Vp1fi_I74SaL9CCw0xtg4aRUsEmevwxdhO6e7LfSvrjZB3gykpA_LMkeaAN4LU" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;">
<img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEi-MJtCYhihKF6j7_xHxdORVBbYD3oaLvooMj7Q7DdRroBYi_pa7tWpJhculFzWIVLeFO9-Xu1cOJqTjbFXyHAMQi4VzycH0FK9BKkmSDa5kDngycdUmkozA3eBo40z6Vp1fi_I74SaL9CCw0xtg4aRUsEmevwxdhO6e7LfSvrjZB3gykpA_LMkeaAN4LU" width="400" />
</a>
</div>По дороге к дому, уже на второстепенной дороге, меня опередил и стал прижимать к обочине грузовичок с манипулятором. Так обычно делают из вредности, но я не понял, что ему сделал. После аварии он уверял, что не видел меня. Так он прижал бортом мое плечо к ограждению у тротуара и я, потеряв равновесие, упал за ним на асфальт. Никаких сомнений в его виновности у меня не было и когда я, лёжа на дороге, увидел, что он не остановился, то вскочил и погнался следом. По дороге развернул встречную машину ДПС, объяснил, что меня сбил водитель грузовика, и полицейский с мигалками поехал за ним следом. По идее, мне стоило остаться на месте, но я тоже поехал следом. На первом же светофоре я ожидал, что его остановят, но манипулятор поехал дальше. Моего полицейского при этом не было видно - не знаю, куда он в итоге делся. На втором светофоре я, наконец, догнал виновника аварии, преградил ему дорогу велосипедом и вызвал полицию.</div><div><br /></div><div>Когда приехала полиция выяснилось, что т.к. авария произошла раньше, а тут только закончилась погоня, то нам нужно вернуться на место ДТП и там ждать другой наряд. Мы вернулись. Печальна некомпетентность полицейских, которые оформляли документы. Сначала мне стали говорить, что велосипед вообще не может ездить по дорогам, потом, что если и ехать по дороге, то нужно по встречной полосе (!), чтобы видеть транспорт. В общем, я был в недоумении, что и демонстрировал стражам ПДД, но не спорил особо, чтобы не настраивать их против себя при оформлении происшествия. В итоге получил пакет документов для обращения в страховую виновника ДТП.</div><div><br /></div><div>Второе ДТП (26 июня)</div><div><br /></div><div>Спустя всего неделю и один день это случилось снова, и опять не по моей вине. Ехал я прямо через Т-образный перекресток, и с примыкающей дороги налево поворачивала Toyota camry. Разумеется по правилам она должна была меня пропустить, но понимая, что велосипед за транспортное средство считают только правила дорожного движения, но не большинство водителей, я стал притормаживать. Наверное, стоило полностью остановиться, но, как водителей со стажем, я исходил из того, что он меня все таки пропустит - слишком уж тут очевидная ситуация. И надо было такому случится, что он не пропустил. Я ударил camry в правое зеркало и черканул ему крыло и дверь, после чего упал за ним снова на левый бок, звонко стукнувшись шлемом об асфальт.</div><div><br /></div><div>Не смотря на феерический маневр, водитель оказался более чем вежливым, предлагал помощь, воду, аптечку, посидеть в машине и сам вызвал полицию (правда, тут я настоял).</div><div><br /></div><div>У меня новые ссадины и царапины, велосипеду досталось посерьёзнее: повернуло руль, потерлось седло и новые царапины украсили левую ручку тормоза и накладку на нее. И в первый раз и тут страдает экипировка: велошорты, перчатки - все это тоже полицией вносим в документы для последующего возмещения со страховой.</div><div><br /></div><div>Бонус!</div><div>Третье ДТП, но на старом велосипеде (9 июля).</div><div><br /></div><div>Когда уже казалось, что в одну воронку больше двух раз уж точно упасть не может, случилось это :)</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhu3hinPTjKhYdK1mou8muzn9MyOS7j1MPrRLJKRi48q85hN8VMP-WoZqjxQy55kdQ1sdGHtUdQ-RdrzCPAOud85xA3DYfAcRlLCySrKidJ_N4M6pwXdE6gVv1te_Y19lkj4plWkg50sCxASQGkPezz9UOt6kn68Xa_r2hAa-CmrOXCp1FNEr75qWo2TYw" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;">
<img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhu3hinPTjKhYdK1mou8muzn9MyOS7j1MPrRLJKRi48q85hN8VMP-WoZqjxQy55kdQ1sdGHtUdQ-RdrzCPAOud85xA3DYfAcRlLCySrKidJ_N4M6pwXdE6gVv1te_Y19lkj4plWkg50sCxASQGkPezz9UOt6kn68Xa_r2hAa-CmrOXCp1FNEr75qWo2TYw" width="400" />
</a>
</div>Еду по трассе М7 Волга, большая часть тренировки позади, подъезжаю к перекрестку - держусь правого края, хотя тут полоса для правого поворота. Меня опережает по второй полосе Mitsubishi и из второго ряда передо мной поворачивает направо. Я схватился за тормоза, заднее колесо заблокировалось и пошло в занос. Пытаюсь не потерять равновесие, но не хватает расстояния, и я влетаю в его заднее колесо. В этот раз падаю на правую сторону, снова бьюсь шлемом (появилась трещина). Водитель тут же сам вызвал ДПС. </div><div><br /></div><div>Сотрудники полиции, посмотрев видео с камеры на перекрёстке, решили, что виноват я, ибо даже внутри поворота по их словам автомобиль может опережать велосипедиста в рамках одной полосы. Но потом посмотрели видео с регистратора Mitsubishi, где видно, что он повернул в нарушение разметки и встали на мою сторону.</div><div><br /></div><div>Велосипеду досталось прилично, ехать домой сам я не мог: погнулись передние звезды, оторвало шатун, повело дуги заднего колеса рамы. Мне повезло больше - уже следующим утром вернулся к тренировкам.</div><div><br /></div><div>При этом, в психологическом плане эти три аварии за три недели, это, конечно, шок. Много разных мыслей лезет в голову, но давайте закончим анекдотом.</div><div><br /></div><div>Да ты че не знаешь? Петрович умер...</div><div>- Да ты че! Как?</div><div>- Да пришел домой, выпил, лег на диван, закурил...</div><div>- Че, сгорел, что ли?!</div><div>- Да не... Успел он окно открыть и в форточку прыгнуть...</div><div><br /></div><div>- Че разбился что ли?</div><div>- Да не... Он перед тем как прыгать успел пожарных вызвать, они тент успели натянуть, он спружинил неудачно и опять в окно влетел...</div><div>- Да епт, че все-таки сгорел?</div><div>- Да не... Он за раму зацепился и обратно сиганул...</div><div>- Да мля! Че разбился все таки что ли?</div><div>- Да не... Там же пожарники с тентом, он спружинил и на проезжую часть, а там камаз тентованный шел. Он отскочил от него и обратно в окно...</div><div>- ДА епт!!! Как погиб то?</div><div>- Да... Пристрелили. За#бал он всех!</div><div><br /></div>Севаhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7437631664372699349.post-83880440323694685502022-09-29T07:28:00.017+03:002022-11-07T07:36:26.675+03:00Московский марафон '22<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiup3VflWPI_R-EiUUsW4vO_PpuXazx8BG-p_lIx2P72fRraf4dVSpf9vzaOtd6P_WXvYkVjWzD6nI0LT-fmlhdm6qRwg12gfxQZ3Ta_aBAutjSDDXHiauQyqI4iEviYlk4VAw2f3vEZHBW_26NNqHIl80QJw-hk3AOCmJQBZj141qJFqSHW2VsCCUD/s3000/5a228dea-05cc-4124-8dc2-d5bed5b8a0fb.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1998" data-original-width="3000" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiup3VflWPI_R-EiUUsW4vO_PpuXazx8BG-p_lIx2P72fRraf4dVSpf9vzaOtd6P_WXvYkVjWzD6nI0LT-fmlhdm6qRwg12gfxQZ3Ta_aBAutjSDDXHiauQyqI4iEviYlk4VAw2f3vEZHBW_26NNqHIl80QJw-hk3AOCmJQBZj141qJFqSHW2VsCCUD/s320/5a228dea-05cc-4124-8dc2-d5bed5b8a0fb.jpg" width="320" /></a></div>Московский марафон в 2022 прошёл 18 сентября, за три дня до объявления частичной мобилизации в России. Сейчас, спустя неделю, хочу зафиксировать свои впечатления от забега, пока ещё все не забылось и не стало "не до того".<p></p><p>В 2021 году марафон отменили из-за пандемии и слоты просто переехали на 2022. Таким образом, этот марафон стал девятым Московским марафоном, а не первым юбилейным. Но т.к. я в 2014 году пробежал кроме Москвы ещё Белые ночи в Питере - для меня этот марафон стал особенно памятным, 10м юбилейным! 42,2 км в рамках айронмена в Казахстане не считаю, т.к. это другая дисциплина.</p><p>С погодой очень повезло: была абсолютно идеальная погода: 11-12 градусов, переменная облачность, без ветра, и дождя не было до обеда (большинство успели финишировать).</p><p><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEICiPcSUip0-UXt3GF7RwraNi5majcQvkVmuQmHyWHaljrvjvkju5hpodAu1jGmQan-x8m7_3BPuGC9D0Bw0lN8lizTcI_DxkjH5z0mYSaAgm8nYkuSDxWUGngi7acemtLwfBi1bMyOorKhNiI79Hkmixbx7Cp9OoIRxirvNkAbYvxdMrYO603l69/s3000/7f0a9635-55ba-4331-83fb-c72fc584790b.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2000" data-original-width="3000" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEICiPcSUip0-UXt3GF7RwraNi5majcQvkVmuQmHyWHaljrvjvkju5hpodAu1jGmQan-x8m7_3BPuGC9D0Bw0lN8lizTcI_DxkjH5z0mYSaAgm8nYkuSDxWUGngi7acemtLwfBi1bMyOorKhNiI79Hkmixbx7Cp9OoIRxirvNkAbYvxdMrYO603l69/s320/7f0a9635-55ba-4331-83fb-c72fc584790b.jpg" width="320" /></a></div>Этот, финальный старт 2022 года был "бесцельным" в плане времени финиша. Думал начать в лёгком темпе и держать около 5:20 - 5:40. Если пойдёт дело к рекорду, то буду держаться, если не пойдёт, то не буду - сбавлю.<p></p><p>Со старта было нормально, легко не было, но и не слишком тяжело. Первые километры по набережной зацепился за какого-то здорового триатлета в бейсболке Ironman и бежал за ним довольно долго. То ли действительно драфтинг даже в любительском темпе на беге имеет значение, то ли это самовнушение, но бежать было как будто легче. Ближе к МИДу, при ровном темпе, стало как-то уже неудобно легко, и я ушёл из-за его спины вперёд. </p><p>Огромные очереди в туалеты до старта толкнули меня к старту без санитарной паузы, поэтому где-то на подходе к Красной Пресне стал целиться в кабинку, чтобы при этом не потерять много времени. Всё биотуалеты всегда заняты по ходу трассы, но всегда можно что-то придумать :) В этот раз выручила бензозаправка на маршруте.</p><p><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWsdEB7uZQhP5O-ZJUffXVnhZ6vf-nkfEeCA39rEvjbbGNb35nzhsWoDvbQyGraOvEonV2m_tKzpF7c-7yhhl-MSh036BFMkpEgwDQNn4rhyBynKIV6Hp7jFrk2cI4z_MDe8yW_tvoUgWBt5o77NGOtP2BP8qVDp0BJzUnBDWycgXF5cHsUkg6bcMe/s3696/c62783e4-31db-4564-b316-d4142f4dba7c.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2456" data-original-width="3696" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWsdEB7uZQhP5O-ZJUffXVnhZ6vf-nkfEeCA39rEvjbbGNb35nzhsWoDvbQyGraOvEonV2m_tKzpF7c-7yhhl-MSh036BFMkpEgwDQNn4rhyBynKIV6Hp7jFrk2cI4z_MDe8yW_tvoUgWBt5o77NGOtP2BP8qVDp0BJzUnBDWycgXF5cHsUkg6bcMe/s320/c62783e4-31db-4564-b316-d4142f4dba7c.jpg" width="320" /></a></div>Нужно сказать, что опыт марафонов и знание московской трассы сильно помогали чувствовать себя комфортно и уверенно, даже когда я понял, что рекорда не будет. К 24 километру мне было прям замечательно, я даже на часы посмотрел, чтобы заметить расстояние, где случился этот "приход" эйфории. Но достаточно быстро после этого, может ещё через пару километров, начала наваливаться усталость, которая начала съедать темп. Следующие 10 километров я терпел, сбавлял и даже думал пошагать немного, но пешком было бы слишком долго - растягивать "удовольствие" не хотелось. <p></p><p>Только где-то после 35-36 километра почувствовал, что вполне могу бежать ровно, без страданий. Могу замечать приветствия групп поддержки, волонтеров, отвечать улыбкой и финишировать уверенно.</p><p><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEhMymjklfErJJy5E7dW6LEtzgjB4EGgKUxMKGq-bQ09JqjmrRe6U_EGS2hAhggDuLqTY7ZUu9d6qHhsY-q7vqDdBaP6sAer0ZoB_odIhG8R-CBcmFve9f74aaL3FA5IaESvAfbeSjwo43VaodgE5-xcSxSjK12h24-ZU8RFqwV8OjHTqiWUoKa6NP/s3936/3e2253cb-d7b4-46d4-b517-2b9f1f708c7a.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2624" data-original-width="3936" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEhMymjklfErJJy5E7dW6LEtzgjB4EGgKUxMKGq-bQ09JqjmrRe6U_EGS2hAhggDuLqTY7ZUu9d6qHhsY-q7vqDdBaP6sAer0ZoB_odIhG8R-CBcmFve9f74aaL3FA5IaESvAfbeSjwo43VaodgE5-xcSxSjK12h24-ZU8RFqwV8OjHTqiWUoKa6NP/s320/3e2253cb-d7b4-46d4-b517-2b9f1f708c7a.jpg" width="320" /></a></div>После рамки въезда на территорию Лужников трек шел по беговой дорожке, какой-то дед в широкополой плетеной шляпе бежал босиком. Ноги его были совершенно кривые, ступни черные от 41 километра по Москве; двигался он хоть и не быстро, но уверенно. Буду ли я еще бегать марафон в его возрасте?<p></p><p>Последний поворот и финиш. Ускорился как обычно и встал после рамки отдышаться. Подошел кто-то от организаторов узнать, все ли в порядке. Заверил, что я в норме. 10й - done! И весь сезон - done.</p><p>Отдыхаем.</p>Севаhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7437631664372699349.post-64755439187002914822022-08-19T18:52:00.011+03:002022-08-19T20:14:08.676+03:00You are an IRONMANОдин из официальных голосов Ironman Гордон Грэм (Gordon Graham) подбадривал нас в микрофон у понтона перед прыжком в воду. Несколько его фраз я переваривал потом в голове всю гонку, особенно на марафоне.<div><br /></div><div>"Чтобы сделать Ironman - нужно просто стартовать"</div><div><br /></div><div>"Что бы ни происходило - просто продолжай двигаться"</div><div><br /></div><div>"В какой-то момент на гонке это становится не про твое тело, а про твою голову", - и тренер и Гордон перед стартом.</div><div><br /></div><div>"When you think you're fucked, you're actually just 45% fucked."
Nirmal “Nimsdai” Purja (мой тренер мне его цитирует).</div><div><br /></div><div><p><b></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1V4IRAciyw4gdQjFj1F0RpjDs0GhihVf8CYzKjIMKzyeT80N2g6VOGlZl1ovGF5kVurKpzfqaXIaQgC6Uf8BwPFymdmMe-GlZ2RmtNfykiAithW6UwznGHmwSVpaW68R3Z_9MdywdwWbyWa0EmR6MPR_E2Mg3N05s68OwLVHUIemjp-C10cX62OhV/s1200/8259_20220814_080811_240889952_original.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="799" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1V4IRAciyw4gdQjFj1F0RpjDs0GhihVf8CYzKjIMKzyeT80N2g6VOGlZl1ovGF5kVurKpzfqaXIaQgC6Uf8BwPFymdmMe-GlZ2RmtNfykiAithW6UwznGHmwSVpaW68R3Z_9MdywdwWbyWa0EmR6MPR_E2Mg3N05s68OwLVHUIemjp-C10cX62OhV/s320/8259_20220814_080811_240889952_original.JPG" width="213" /></a></b></div><b><br />Ощущение, что меня обманули.</b><p></p>
Наверное, так бывает, когда обман во благо, из добрых побуждений. Думал, что я - готов, но, трезво оглядываясь назад, понимаю, что это - заблуждение. Весь прошлый 2021 год шла подготовка к полной дистанции, но по сути это был просто набор формы. Много читал про то, как готовятся к полной дистанции, но почему-то меня не смутили все планы тренировок. Должно было быть до 15 часов в неделю, длинные заезды на 4-5 часов, брики в таком же роде и беговые на 30-35 километров. Но было максимум 8-10 часов в неделю всех трех видов. При этом ни в коем случае не виню тренеров, они как могли заполняли моё отведенное время на спорт (если и виню, то точно не в этом). Новый тренер в этом году - Bertrand Fontaine - продолжил эту линию. В этом случае, правда, это был мой выбор.</div><div><br /></div><div>"Наевшись" <a href="http://blog.sevat.ru/2021/10/ironman.html">отменами полного айрона</a>, я выбрал ключевым стартом половинку в Питере. Про полную дистанцию решил забыть на время. Точнее оставить эту мысль на случай, если что-то подвернётся. А два главных приоритетных соревнования в году у спортсмена быть не может: всегда есть A-гонка (одна) и B-гонки и C-гонки, коих может быть несколько. A-гонка была в Питере, и тренировки были нацелены на нее, и <a href="http://blog.sevat.ru/2022/08/22.html">результат оказался прекрасным</a>. Когда же подвернулся старт в Казахстане, мне и в голову не пришло, что я к нему не готовился. Вроде пашу каждый день, без выходных, минимум по часу, результаты показываю прекрасные, минимум два личника обновил - как тут вспомнить о специфичности тренировок?</div><div><br /></div><div>Это одно из самых больших откровений для меня после айронмена - я к этому не готовился, и не был готов. Ожидал, что будет легче. Даже думал, что когда пересеку финиш, то покажется, что ожидал большего. Вот насколько реальность разошлась с моими представлениями.</div><div><br /></div><div>Соответственно, волнения не было или оно быстро гасло мыслями о том, что я готов в спокойном режиме и в пределах cut-off time добраться до финиша в любом случае. Только накануне перед сном меня охватила тревога, но больше про то, чтобы ничего не забыть, не проспать, не опоздать и т.д. - классическое предстартовое волнение.</div><div><br /></div><div><p><b></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBQDU5zhHeRKgkYuASrkuPPZ0nQotDg4hc20JUgwihVrC0DA73_dSoEYvLolq-stoJH0edU1oK1hvCV6_eFUZbFkeDijMD_vYndnfQgOpd1Uj1me4ePE-WzBDM2ZcZQwNNYyfyAaDHJOfHJy8EQ5y9iG3GNrTwmdrPA3Y6OZC36sGPkCMzS_8S6V-Z/s1200/8259_20220814_144724_240925751_original.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="799" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBQDU5zhHeRKgkYuASrkuPPZ0nQotDg4hc20JUgwihVrC0DA73_dSoEYvLolq-stoJH0edU1oK1hvCV6_eFUZbFkeDijMD_vYndnfQgOpd1Uj1me4ePE-WzBDM2ZcZQwNNYyfyAaDHJOfHJy8EQ5y9iG3GNrTwmdrPA3Y6OZC36sGPkCMzS_8S6V-Z/s320/8259_20220814_144724_240925751_original.JPG" width="213" /></a></b></div><b><br />Старт гонки</b><p></p></div><div>Утром перекусил ланч боксом, который в 5 утра доставили в номер. До старта добрался на такси. В транзитке проверил пальцами давление в шинах - нормально. Воткнул 2 бутылки с SiS Go Electrolyte, проверил ещё раз мешки (закинул в вело полотенце из отеля, чтобы вытереться после плавания хоть немного и легче надеть носки и перчатки) и пошёл на старт.</div><div><br /></div><div>Плавание начал спокойно и весь этап контролировал усилия, чтобы не устать хоть немного в первые же полтора часа. Температура воды идеальная 21,5°, плыли под мостом 4 раза, этап с австралийским выходом после первого круга 1.9км, рассвет - красиво и спокойно. После половины второго круга нас догнали топ атлеты половинки, но тоже без замеса: прошили пулями наши нестройные ряды.</div><div><br /></div><div>Из примечательного: в воде было довольно много плохо плывущих индусов, всего их стартовало порядка двухсот. Многих сняли уже на плавании из-за превышения временного лимита этапа или отсутствия шансов доплыть (на усмотрение судей). Самый последний атлет полной дистанции - тоже из Индии - пересёк финишную черту меньше чем за минуту до общего cut-off time (16 часов 30 минут)</div><div><br /></div><div><p><b>Долгая дорога в степи</b></p></div><div>Из воды я вышел свежим, предвкушая вел, к которому, мне казалось, готов лучше всего. Но уже через 5-10 километров мне стало тяжело. Не знаю, с чем конкретно это было связано, но среднюю скорость в 30 км/ч я держал на честном слове. Может быть ветер или недельный перерыв в тренировках? Ветер как проблема велоэтапа отмечен многими участниками, поэтому пусть будет ветер. К слову, с самого начала я решил, что не буду драфтить. Если drafting is a cheating (как говорят организаторы), то пусть все будет по-честному на первой полной дистанции.</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1-dIwUH7DAFziXQxp7Lkr3gik0HXCjr0yWo7PUdXSAuC59WFFHhntCNqHkKJSsibgNv8Df9FK32C26h74ohi39p01qHJqZdovC_Pgt07O0cH2JhZJEC-x9RRBwlohedwyKQswntDe412IZEuLgcHsgwlC9htUNfHajPNzUemr7rqOLZmf7aPvEjwP/s1200/8259_20220814_144449_240921652_original.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="799" data-original-width="1200" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1-dIwUH7DAFziXQxp7Lkr3gik0HXCjr0yWo7PUdXSAuC59WFFHhntCNqHkKJSsibgNv8Df9FK32C26h74ohi39p01qHJqZdovC_Pgt07O0cH2JhZJEC-x9RRBwlohedwyKQswntDe412IZEuLgcHsgwlC9htUNfHajPNzUemr7rqOLZmf7aPvEjwP/s320/8259_20220814_144449_240921652_original.JPG" width="320" /></a></div><br />После половины велоэтапа и захода на второй 90км круг в какой-то момент, может быть часа на полтора, даже стало полегче. Заметные отрезки держал выше 32-34 км/ч. Но был уже очень уставший. Понимал, что 180км - это все таки что-то, к чему я не готов, что я в таком режиме (гонки) не ездил никогда и в принципе преодолевал <a href="http://blog.sevat.ru/2019/06/norseman-bike-course.html">лишь раз</a> до этого.</div><div><br /></div><div>Я пел песни, ставил промежуточные цели, договаривался с собой, разминался, пытался отвлекаться пейзажами вокруг, опять разминался, думал не остановиться ли в туалет для разнообразия, надеялся не проколоть колеса (были случаи по обочинам), но больше всего хотел слезть уже с велосипеда. Шесть с половиной часов в седле! Накатался.</div><div><br /></div><div>Когда ехал последнюю четверть, то все, кто ехал навстречу вызывали два чувства: сострадания, ибо им ещё столько(!) ехать и некоторого удовлетворения, что я по крайней мере далеко не последний. К концу этапа мы все так растянулись, что я на километры не видел никого ни впереди, ни сзади. Был риск уехать ни туда. Лишь одинокие полицейские все 8-10 часов cut-off'а стояли на своих точках перекрытия, чтобы ни с какой самой замшелой лесной дорожки не выскочил никто на трассу гонки.</div><div><br /></div><div>По питанию съел штук 10 гелей, пару батончиков, выпил обе свои бутылки + еще литра 2-3 воды со станций питания. В транзитку прикатился развалиной. Ну, думаю, спешить не буду, приду в себя и потом трусцой потихоньку. Остался-то последний этап. </div><div><br /></div><div><p><b></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDfA4nTZKUx2NrqxlwuLq_2EAaoraZxAzayFCQIkgpa-gRQ7AgcoB2dGcIhsZX2RkAuTmXnjjoH1aaFMqxCktHIFrk67P68fQLbtkNaTrftDhj9lyomUcO0H8cuYnAmdaqjXDtBv68o92Dzi6cDtKDz1L27SEnQkWBdrGlDdtx78JfWEBzS6BOXcHw/s4000/8259_20220814_150439_240932917_original.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="2666" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDfA4nTZKUx2NrqxlwuLq_2EAaoraZxAzayFCQIkgpa-gRQ7AgcoB2dGcIhsZX2RkAuTmXnjjoH1aaFMqxCktHIFrk67P68fQLbtkNaTrftDhj9lyomUcO0H8cuYnAmdaqjXDtBv68o92Dzi6cDtKDz1L27SEnQkWBdrGlDdtx78JfWEBzS6BOXcHw/s320/8259_20220814_150439_240932917_original.JPG" width="213" /></a></b></div><b><br />Марафон</b><p></p></div><div>Бежать я смог что-то около 3х км, соблазн шагать был выше моих сил. Особенно, когда "пешие" попадались повсюду. Вот тут и началась эта самая знаменитая борьба со своей головой. Впереди полный марафон 42,2 км, но сил уже нет. Понятно, что, продолжая, я буду часов 6 а то и больше просто страдать на жаре, с болями в животе, тошнотой, без сил. Вариант "сойти" при этом сразу же гарантировал все удовольствия мира: душ, а лучше ванна, и диван, может быть даже, восстановительный массаж или сон. Какой-то атлет лежал на скамейке парка, закрыв лицо локтем. С точки зрения правил, можно было, конечно, и поспать пару часов и все равно финишировать в рамках отведенного времени.</div><div><br /></div><div>После половины первого круга я забежал таки в туалет, чтобы как-то привести себя в норму. Во второй половине марафона из-за обезвоживания я уже почти не пропускал туалеты на точках помощи. Парадоксально, но это один из симптомов.</div><div><br /></div><div>Вперёд меня двигали несколько вещей. Самая сильная: мысль о том, что если я сойду, то гештальт не будет закрыт, и когда-нибудь мне придётся повторить все это. Это представлялось мне настолько ужасным, что даже десятки километров и множество часов до финиша уже не были такими страшными. Второе: поддержка любимой жены и друзей, которые переживали, писали сообщения (которые я читал с часов), мотивировали, подбадривали, были в каком-то смысле рядом. И, третье: большой запас по времени. Солнце только начало клониться к горизонту, в то время как трассу закрывают в полночь - нужно просто двигаться вперёд и невозможно будет провалить эту миссию.</div><div><br /></div><div>Не могу не сказать добрых слов про волонтёров. Не знаю уж, что их так мотивировало, но они были очень искренние, отзывчивые, полезные, помогали всем и каждому, стоя по 6-8 часов на своих точках или помогая на пунктах питания. И их было очень много! Давно я такого не видел - отличия работа!</div><div><br /></div><div>Вернёмся меж тем к мукам марафона :)</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimzzn74fntZotbT1WObn17ks8PmU92fOyyD6z7J9HTMvFSs5dEkUmLf1c6lBc2Wm8QBXXJQrDkRsh6THISkLh0KDpetLpfggT6gAYhOyK0IrIsT94fMrhPsvmMgId81RaUrO85tAdvHOhAlzHyXNOnpILm7MZLWLA4vIm8UMMBsrG14EIAYb79goux/s4000/8259_20220814_181048_240932765_original.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="2666" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimzzn74fntZotbT1WObn17ks8PmU92fOyyD6z7J9HTMvFSs5dEkUmLf1c6lBc2Wm8QBXXJQrDkRsh6THISkLh0KDpetLpfggT6gAYhOyK0IrIsT94fMrhPsvmMgId81RaUrO85tAdvHOhAlzHyXNOnpILm7MZLWLA4vIm8UMMBsrG14EIAYb79goux/s320/8259_20220814_181048_240932765_original.JPG" width="213" /></a></div><br />Как и полагается, в голове я разделил всю дистанцию на отрезки, которыми "поедать" её было бы значительно легче. Не мудрствуя особо, мои отрезки были равны 4 кругам трассы организаторов. Первые два круга я решил просто мечтать о третьем. Третий круг, говорил я себе, очевидно - самый приятный. Третий круг это даже и не круг, а настоящая песня. Понимание, что осталась меньшая половина - это то, до чего я точно хотел бы добежать. Третий круг настолько хорош, что даже четвёртый ему уступит, потому что он последний, а от того грустный. С четвёртым кругом осуществится - а значит закончится - многолетняя мечта о полном Ironman. Третий же не такой, в нем мечта ещё живёт, он со всех сторон прекрасен.</div><div><br /></div><div>В общем, крыша едет.</div><div><br /></div><div>Таким образом, где-то самообманом, добрался до половины, после чего стало почему-то даже легче. Беговые отрезки стали длиннее, общее самочувствие улучшилось. Заметный отрезок третьего круга "проболтал" с женой. Смартфоном нельзя пользоваться на гонке, поэтому это был урывочный формат чтения и быстрых шаблонных ответов с часов, что вполне складывалось в мотивационный диалог, а - самое главное - отвлекало от мук движения.</div><div><br /></div><div>На третьем круге обратился в палатку врачей за заморозкой ступни - натёр мозоль. Не сильно помогло, но старался не обращать внимания: на беге получалось, на шаге болело. В конце круга встретил японца лет семидесяти, точнее сначала услышал его кашель, переходящий в отхаркивание. Похоже он пытался вызвать рвоту, т.к., видимо, тоже был не ок со всем что съел. Я остановился и спросил все ли с ним в порядке, он показал что он - все, "наелся", проведя ребром ладони по горлу. Было хотел сказать, что остался всего один круг и можно просто потихоньку дойти пешком 10 километров, но потом подумал, что не знаю сколько кругов он вообще сделал и какие у него в принципе планы на этот старт, чтобы лезть с советами.</div><div><br /></div><div>Некоторых увезли на скорых, включая последнего финишировавшего. Надеюсь, со всеми все в итоге в порядке.<br /></div><div><p><b></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZCB6ex4A-t5M9eovxuoyi1U3mOtzvDkfXr1VNoV0ZdCt5BxCupHw4CyX_0OMsWbsWUr13Uga1v1-JdAUojEOaqx_5RW4ft5LWcEUN9UsDoaEK_zmQ6yHNOYfUp0e6PUvPBiAkaCw0xiyJhz8ycY_4Ts0nCTW93U68_Bd77gAe3bZg-OCab1BCYQFR/s1200/8259_20220814_205930_240969959_original.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="800" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZCB6ex4A-t5M9eovxuoyi1U3mOtzvDkfXr1VNoV0ZdCt5BxCupHw4CyX_0OMsWbsWUr13Uga1v1-JdAUojEOaqx_5RW4ft5LWcEUN9UsDoaEK_zmQ6yHNOYfUp0e6PUvPBiAkaCw0xiyJhz8ycY_4Ts0nCTW93U68_Bd77gAe3bZg-OCab1BCYQFR/s320/8259_20220814_205930_240969959_original.JPG" width="213" /></a></b></div><b><br />Финиш</b><p></p></div><div>Четвёртый круг я уже думал о финише и был уверен, что ничего меня не остановит. На каждой станции от души благодарил волонтеров, больше их не увижу - они очень отзывались на благодарность. Последние 5 километров, или даже 7, было прекрасно слышно объявления и ликования финишного створа. Постоянно кому-то говорили, что он теперь Ironman. Зрители встречали каждого как чемпиона!</div><div><br /></div><div>Взял очередную губку, но было уже не жарко, время шло к девяти вечера. Губка нужна была, чтобы привести себя в порядок, вытереть разводы соли на стартовом костюме и прилично выглядеть на финише - второго первого раза у меня не будет. Второе важное дело - достаточно отдалиться от того, кто сзади, это только мой финиш. Пришлось обогнать несколько атлетов. На последнем повороте, волонтёры и зрители видя что я бегу к финишу, а не на очередной круг, начали кричать и приветствовать очередного новоиспеченного железного человека. Удивительно даже, насколько сильная эта поддержка! И сам я, после финиша, остался встретить хотя бы несколько финишёров - настолько эпичный этот момент преодоления такой дистанции.</div><div><br /></div><div>Наверное, Гордон сказал и мне, что я теперь Ironman. Возможно, что-то ещё говорил и называл моё имя - я лишь "дал ему пять" прибегая мимо в рамку, я сам кричал и ничего не слышал.</div><div><br /></div><div>Надеюсь, все видели, ибо я отказываюсь это повторять (с) Капитан Джек Воробей
</div>Севаhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7437631664372699349.post-9659767877474974352022-08-01T05:54:00.007+03:002022-08-21T18:50:26.460+03:00Медный всадник '22 половинка в Питере<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEia82Ylw_wX8EP3yJiAR6ZJCcU-yxxTJtQ4uW7XEIMqT1vYREowPXSX1mMNf64E2J7ghDxRqY6YadfE-OCGqTMNVGIH6s4d28VAicRZLop6YE6JsOL5Myn2giqnAZRQBzmsLReVVTAY7KeLGKKVQA0FamldDADTAK9L7eh0JKu0tvhKr48pycIXrTlQ/s3648/20220717_065823.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2736" data-original-width="3648" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEia82Ylw_wX8EP3yJiAR6ZJCcU-yxxTJtQ4uW7XEIMqT1vYREowPXSX1mMNf64E2J7ghDxRqY6YadfE-OCGqTMNVGIH6s4d28VAicRZLop6YE6JsOL5Myn2giqnAZRQBzmsLReVVTAY7KeLGKKVQA0FamldDADTAK9L7eh0JKu0tvhKr48pycIXrTlQ/s320/20220717_065823.jpg" width="320" /></a></div><br />Бренд Ironman зашёл в Россию не надолго, по крайней мере пока. После первого старта в 2021 в Питере, уже в 2022 гонка под этим логотипом была невозможна. Организаторы приняли решение о "локализации" и провели гонку под новым названием - Медный всадник. Слот Ironman 70.3 Russia при этом по ковидной традиции переехал на 2023 - ну посмотрим что там будет. Старт в прошлом году был очень хорошо организован и съездить в Питер на выходные - отдельное удовольствие, поэтому я решился на покупку слота на Медный всадник. Поскольку, не смотря на название, это тот же старт (в курсе истории появления Challenge Roth?), всегда интересно исправить все прошлые недочёты и сделать результат лучше.<p></p>
<p>С января, уже в декабре отойдя от своих прошлогодних приключений, решил реализовать свою давнюю задумку и попробовать "западную школу": найти тренера из Европы. На первой же странице поисковой выдачи нашёл Total Tri Training из UK и списался с ними для знакомства. С января мой 5й тренер по триатлону Bertrand Fontaine начал готовить меня к Медному всаднику (тогда ещё к IM 70.3) как основному старту 2022 года.</p>
<p>Подготовка - отдельная тема, не хочу сильно отвлекаться. Но отличия с temptraining и DWC некоторые есть: интервальная работа не просто преобладает, а практически доминирует, нет такой частоты бассейна на неделе, ну и сами упражнения с той или иной новизной. При этом, забегая вперёд, не могу однозначно распределить вклад в успех между двумя факторами: новой школой и накопленным эффектом от 3 лет интенсивных тренировок (и еще 10ти - не очень интенсивных). Но некоторый перевес в пользу первого все же присутствует хотя бы в том, что мои результаты на половинке бывали и лучше или на том же уровне, что и в Питере в 2021.</p>
<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFSMWDoZeMKnHNs0KBQym8ksGdSPcs0DXWi79hpzXu7PqFxreqrDOW6FmIy8s0T76IXRpXTwW6XykNYNCjSdpL22ILJ6vovpN5Y-cnyoulFE4ivr-A3OYp8Gc6ML0tmslXLncn-C2Z79hj5IDGYGiv4FNIRE3Js8qqYcA5m2_QUmbhkl3qAVt4XWW7/s3000/0f46d47d-620e-4755-b467-94ad36837792.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2000" data-original-width="3000" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFSMWDoZeMKnHNs0KBQym8ksGdSPcs0DXWi79hpzXu7PqFxreqrDOW6FmIy8s0T76IXRpXTwW6XykNYNCjSdpL22ILJ6vovpN5Y-cnyoulFE4ivr-A3OYp8Gc6ML0tmslXLncn-C2Z79hj5IDGYGiv4FNIRE3Js8qqYcA5m2_QUmbhkl3qAVt4XWW7/s320/0f46d47d-620e-4755-b467-94ad36837792.jpg" width="320" /></a></div><br />Итак, к гонке Медный всадник я подошёл в хорошей форме. Личник на 5к беговом тесте (22:20) за 3-4 недели до старта настаивает на формулировках "в отличной форме", "в лучшей своей форме". Кроме хорошего бега, без всякого теста, я видел рост средней скорости на велосипеде, рекордные мощности и ощущение запаса сил, даже после сложных тренировок. Плавание было тоже, как минимум, не хуже прошлого года. Единственное, за что я переживал, была погода и бег после вела. Можно очень хорошо бежать свежим, но бежать после 90 км вело этапа - совсем другая история.<p></p>
<p>С погодой повезло, заплыв начали в лучах солнца. Опять плохо вошёл в воду - слетели очки, нужно учиться прыгать нормально. Дальше старался сохранять спокойствие и работать ритмично, но воздуха совершенно не хватало и один раз даже пришлось перейти на брасс на 5-10 секунд - восстановить дыхание. Толком ни за кого зацепиться не смог, но итоговое время вышло неплохое: на две минуты лучше 2021 тут и Дубая в 2019.</p>
<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQCa0jlolRxxA9Qm5vzjCyWfNg-NaWJHRtisvKQv-5OsREtGjf5Wwg0YlZbtSG4WSA0MjJ7X72dyIBrZAbKz42pXhMtKtQmXLuiPEc08hX-WaGh1DUnUDknGJlz8rzhUz8RRkA4PEJSMvGs_rQzzX3jTILyU7a-moSGckFHcw2P8rYLLrUu5KTAaMY/s3000/ce08a929-5ee1-4821-9edb-8ea65d40f2b6.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1999" data-original-width="3000" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQCa0jlolRxxA9Qm5vzjCyWfNg-NaWJHRtisvKQv-5OsREtGjf5Wwg0YlZbtSG4WSA0MjJ7X72dyIBrZAbKz42pXhMtKtQmXLuiPEc08hX-WaGh1DUnUDknGJlz8rzhUz8RRkA4PEJSMvGs_rQzzX3jTILyU7a-moSGckFHcw2P8rYLLrUu5KTAaMY/s320/ce08a929-5ee1-4821-9edb-8ea65d40f2b6.jpg" width="320" /></a></div><br />Транзитка в Питере длинная: полкилометра из воды в гидрике по ковру нужно бежать в манеж к мешкам с вещами. Бежал трусцой, приходил в себя, как-то сразу решил, что не буду рвать в транзитке. Некоторые тут выдавали настроящий спринт - уважение их силе. Долго переодевался. Гидрокостюм стащил почти моментально, но дальше перчатки и рукава на мокрые руки натягивал с трудом. Потом, выбегая из манежа, решил вернуться в туалет, а туалеты только на входе; почему-то не поставили их на выходе - побежал назад. Туалет можно было и пропустить, но я был очень заряжен на велоэтап и не хотелось останавливаться и отвлекаться, если вдруг все изотоники не выйдут через пот :)<p></p>
<p>В итоге транзитка была дольше прошлого года и вообще, наверное, самая длинная в моей "карьере" -12:07. Тренер после гонки уточнял, не пил ли я там капучино случаем :)</p>
<p>На велосипеде я полетел. Не было страшно сжечь все топливо раньше времени, поэтому я нажимал и в горку и с горки. С погодой повезло, разве что ветер временами заставлял напрячься, дождя практически не было. Покрытие отличное, скорость хорошая, много обгонял, ехал уверенно - все это доставляло удовольствие. Мне кажется, я даже пел временами или как минимум "включал радио" - разговаривал с собой вслух. И хоть последние километров 20 я уже начал чувствовать боль в задней поверхности бедра, доехал в итоге с личным рекордным временем 2:42:22, что на 10 минут лучше Дубая и на 24 - прошлого года тут.</p>
<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6JcpaYd5FGukasB7jSqEp83zXm64mMa9zKpW_rtiEJ8xKdcK43zfashRSSrAL4m1ZbOmMUoC-lCnd26cHGl79NGWHGB6Nd71ug4OCUHlrZgx9Bn31j18cZAHgiHmnBPAnGNpySJcuLdVHpcWQJKYWFGtEL6TaTcJia4hdyMftfxmz23Z9o88yQ3v-/s3000/078bddd9-f949-410e-a3e2-acd439e33391.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2000" data-original-width="3000" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6JcpaYd5FGukasB7jSqEp83zXm64mMa9zKpW_rtiEJ8xKdcK43zfashRSSrAL4m1ZbOmMUoC-lCnd26cHGl79NGWHGB6Nd71ug4OCUHlrZgx9Bn31j18cZAHgiHmnBPAnGNpySJcuLdVHpcWQJKYWFGtEL6TaTcJia4hdyMftfxmz23Z9o88yQ3v-/s320/078bddd9-f949-410e-a3e2-acd439e33391.jpg" width="320" /></a></div><br />На беге первой задачей было привести ноги в порядок: разбежаться, разогнать боль. На это ушла пара километров в темпе 5:40, дальше решил держать этот же темп или чуть быстрее, если само пойдёт, но не ускориться слишком. Если вел получился хороший, лучше среднего моей age group, то бег у меня не завидный. Думаю, что все, кого я обогнал на веле, сделали меня на беге :) На первом же кругу встретил семью, точнее они меня заметили первые - это очень приятно, конечно, своих болельщиков любимых встретить! После разворота ещё раз с ними увиделся, зарядился энергией на второй круг - все шло неплохо. На половине второго круга на Елагином острове почувствовал, что баллоны с энергией почти пусты. Это как если лампочка заправки на панели приборов перестала мигать и загорелась, а расстояние до пустого бака стало черточками - не понятно, когда встанешь.<p></p>
<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEDFxrGpP-nPkGZzI2fct4iplY_Gm023fs3CN-RgcGoU8XHKXSvMalHeYwNYp42ih1Bg3nGInOTmMn3BCZV_0C1Lc9jtbHLPOuARAXGmb9d_MTqe0cQpW61x0GgQToJ7FUKnru45A1uyf9yDtf2ptJv3_dKRLU1mXsfiVUMY9IUSRDXcE2SLUzcQCo/s3000/3d6ec9c5-f618-434a-b8e7-5550cf5c1cec.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1993" data-original-width="3000" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEDFxrGpP-nPkGZzI2fct4iplY_Gm023fs3CN-RgcGoU8XHKXSvMalHeYwNYp42ih1Bg3nGInOTmMn3BCZV_0C1Lc9jtbHLPOuARAXGmb9d_MTqe0cQpW61x0GgQToJ7FUKnru45A1uyf9yDtf2ptJv3_dKRLU1mXsfiVUMY9IUSRDXcE2SLUzcQCo/s320/3d6ec9c5-f618-434a-b8e7-5550cf5c1cec.jpg" width="320" /></a></div><br />Понимал, что запас по времени есть и можно немного сбавить, чтобы не встать и настроился потерпеть. После выхода с Елагина уже был уверен, что сделаю рекорд, но не увлекался мечтами о конкретных цифрах - бежал и бежал потихоньку, около 6го темпа. На финише ускорился - это традиция. Итоговый средний темп 5:49; время бега 1:59:18 - на 7 минут лучше Дубая и на 9 - Питера.<p></p>
<p>Итоговое время 5:37:59</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/SFDF3VUfOs0" width="320" youtube-src-id="SFDF3VUfOs0"></iframe></div><br /><p><br /></p>
Севаhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7437631664372699349.post-6951540312512973252022-06-20T09:11:00.002+03:002022-08-13T05:53:35.518+03:00Кубок чемпионов Swimcup Истра 2022<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkrGPrQyWBRw_CMXg-S7_xTxipBt-7ia8IjOopgLoQPSuYVsZB22mG6jFG0vScm-3JjTndySQ70MzXkmmByiI_qO5lLZFIQ50cXmJTOfwRgzCoNd9pPODg-oiAKI7duO9CtUcKEyNgkeKET_WSMoaRKLiduUzwAzTDjs8hi4GEYZwZI8rhWkFkaR8p/s1600/IMG-20220618-WA0012.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkrGPrQyWBRw_CMXg-S7_xTxipBt-7ia8IjOopgLoQPSuYVsZB22mG6jFG0vScm-3JjTndySQ70MzXkmmByiI_qO5lLZFIQ50cXmJTOfwRgzCoNd9pPODg-oiAKI7duO9CtUcKEyNgkeKET_WSMoaRKLiduUzwAzTDjs8hi4GEYZwZI8rhWkFkaR8p/s320/IMG-20220618-WA0012.jpg" width="320" /></a></div><br />В 2021 я плыл морскую милю в Крылатском вместе с Сашей и Пашей. Записей об этом не делал, но исходя из результатов этого года, не упомянуть о прошлом нельзя :)<p></p><p>Погода этой весной была очень холодная. Когда я понял, что не регистрировался в Крылатское, то был рад - не было желания плыть в такой холод. По факту дистанцию сократили из-за температуры воды, и свою традиционную милю в конце мая я бы так и не проплыл.</p><p>Сразу несколько знакомых и друг Артур перенесли свою милю на июньскую Истру, и я присоединился к ним. Места были раскуплены в этом году на Истру, видимо мы не одни такие.</p><p>Место красивое, вода чистая. Народу не так много, как в Крылатском.</p><p>Задача была попробовать воду в гидрике перед стартом в Питере. Оценить силы, проблемы, подрафтить. Сделать привычную милю, хоть и в новом месте.</p><p>Новый опыт: масс-старт из воды, финиш в арке на воде с касанием рукой с чипом экрана (не знаю как эту штуку ещё назвать), типа как на олимпиаде.</p><p>Начал спокойно, насколько это возможно, сдерживал себя, но все равно дышал на одну сторону. До первого буя нашёл дядьку, за которым встал в ноги. Метров через 200 понял, что могу обогнать и пошёл мимо буя один к следующему. Все время пытался за кем-то драфтить и экономить силы. После второго буя один уже не плыл. Держался долго за каким-то парнем и только в конце ускорился, а последние метров 30-50 рванул на максимум.</p><p>Вижу две возможности ускориться:</p><p>1. Не поднимать так часто голову. Делал это практически на каждом гребке, боялся потерять тягача. В Крылатском с поплавками дорожек в этом плане легче ориентироваться.</p><p>2. Гидрик как ни крути (т.е. одевай) сковывает гребок. Но мой доживает свой последний сезон. Новый надо брать с супер тонким плечом.</p><p>Итог:</p><p>00:37:55.27 (02:02 мин/100м)</p><p>69 из 159 среди всех участников, 54 из 96 среди мужчин, 24 из 31 в категории M40-49</p><p>2021 год</p><p>00:37:55.57 (02:02 мин/100м)</p><p>74 из 140 среди всех участников, 52 из 89 среди мужчин, 27 из 39 в категории M40-49</p><p>Улучшил :)</p><p>Формально: это второе лучшее время на миле за все годы. Привожу полный список</p><p>2015 - 00:46:30.71</p><p>2016 - 00:38:27.24</p><p>2017 - 00:40:31.03</p><p>2018 - 00:41:04.36</p><p>2019 - 00:39:37.83</p><p>2020 - 00:36:14.61</p><p>2021 - 00:37:55.57</p><p>2022 - 00:37:55.27</p>Севаhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7437631664372699349.post-66077874026796000162021-10-26T22:13:00.001+03:002021-10-26T22:19:31.298+03:00Как я стал Ironman<p>(sic: на самом деле нет)</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2RjSVWNttPgpDrrfiGYwf_8TSGFuHN77pVxAUD82b0priHSD9GVMrFY2q3DP7IoiGZqDmTfSIM__4vSPdI8DPU8B5RbS-Taj8fbnvewSxFfJsRCL3zeX1HyUrrLitx5c5kR5HrVnTjsk/s2048/20211025_120643.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2RjSVWNttPgpDrrfiGYwf_8TSGFuHN77pVxAUD82b0priHSD9GVMrFY2q3DP7IoiGZqDmTfSIM__4vSPdI8DPU8B5RbS-Taj8fbnvewSxFfJsRCL3zeX1HyUrrLitx5c5kR5HrVnTjsk/s320/20211025_120643.jpg" width="320" /></a></div>В 2018 мой американский друг из Норвегии, будучи у нас в гостях, закинул эту идею, что, мол, хватит откладывать Ironman - пора его запланировать. Красиво, говорит, будет: Ironman 2020! <p></p><p>Подумав некоторое время, я выбрал гонку в следующем 19м году на 2020, идеальную для первого раза, и урвал слот (они быстро разлетались из-за высокого спроса). Это был Ironman Kalmar в Швеции. </p><p>Начал готовиться. Не с нуля, конечно, но уже планомерно к конкретному старту.</p><p>Кстати, те Ironman virgins - как называют всех делающих первый Ironman - с которыми довелось познакомиться в Калифорнии, удивили совсем небольшим бэкграундом. Одна половинка за плечами и ноль или один марафон. Серьёзно? Может быть, организм позволяет и здоровья много. Я всегда придерживался принципа, который как-то озвучил Максим Журило, комментируя формат подготовки к Ironman за полгода с дивана (или типа того): "куда торопиться?". Ну, реально.</p><p>В начале 2020 начались отмены гонок по всему миру из-за пандемии. Швеция была одной из двух-трех стран в мире, кто официально отрицал COVID-19, и я надеялся, что это поможет спасти гонку. Но ближе к делу отрицать эпидемию стало невозможно и IM Кальмар перенесли на 2021.</p><p>Это вообще очень тяжело, когда такое происходит. Спортсмены поймут. Год идёшь к цели: пашешь на тренировках, подстраиваешь все свое время, логистику под спорт, тратишь деньги на это в конце концов, самое главное - настраиваешься морально. И потом - раз - и все в холостую.</p><p>А у меня не раз :)</p><p>На следующий год все повторилось. От организаторов IM Кальмар пришло сообщение, что гонку снова переносят на год. При этом я уже умудрился сделать визу в Швецию, в которую визы не выдают, по исключению для участников элитных международных соревнований, получив специально для этого приглашение от представителей Ironman в Стокгольме.</p><p>Слов приличных не было, были неприличные. Оформил запрос на возврат денег за слот. Ещё один (третий!) год вынашивать этот проект представлялось мне непосильным в психологическом плане. Стал искать альтернативные старты в 2021 и, в частности, рассматривал Ironman Kazakhstan. Хорошо, что не купил его - гонку отменили за неделю до старта. Сменил тренера и школу триатлона заодно - слишком успокоено все становилось. Как будто все смирились, что пандемия теперь будет диктовать, когда нам выходить на старт.</p><p>Случайно в кустах оказался почти рояль - американская виза, стал смотреть старты в штатах, благо выбор там большой. И выбрал Ironman California в Сакраменто, подходящий по множеству факторов: плоский велоэтап, время и погода (да :)</p><p>Кстати, есть гонки и под другими брендами на такую же дистанцию, но это не мой вариант. При всем уважении к их организаторам, участникам (я и сам участвовал в IronStar Казань и это прекрасный старт), бренд Ironman - только один. Его 42-летняя история, истории людей, которые его создавали, которые его проходили в разное время, бестселлеры, которые про это написаны, уникальная культура и атмосфера на стартах, традиции, которые с удовольствием перенимают другие бренды - все это не заменить приставкой Iron в названии. Всё же, повторюсь, это не значит, что я бойкотирую другие старты.</p><p>Билет в Сан-Франциско через Амстердам вышел как-то уж очень недорого. "Пандемия", - подумал я. "Не в этом дело", - подумала Delta, но спросила только про ПЦР. На регистрации меня спросили, есть ли у меня родственники в Америке. Я ответил, что точно нет кого-то, кого бы я знал, и уже почувствовал неладное. Оказывается, с начала локдаунов штаты не пускают туристов из Европы, даже если это транзит (при этом без проблем пускают из Турции, например, и России).</p><p>Прямо здесь, в Терминале D SVO, купил новый билет в Сан-Франциско через Нью-Йорк. Провел в аэропорту 8 часов, поменял бронь отеля и полетел позже, чем планировал по сути на день, с учётом часовых поясов. При посадке на самолёт меня дополнительно проверили на тему попытки лететь через Европу. Уверил сотрудника безопасности, что в Европе в этом году не был, штампы паспорта вторили этому. Но как-то я не переживал, даже когда стюардесса вслух спросила про меня: "сажаем или нет?".</p><p>В JFK на таможне при проверке моего паспорта заморгала мигалка, и меня задержала полиция все по той же причине: попытке пробраться в США через Европу. Как человек, которому довелось путешествовать и в доковидные времена, хочу отметить, что в мире творится дурдом, друзья мои.</p><p>К счастью, в полиции быстро разобрались. Получил багаж (велосипед) и отправил его на следующий рейс в Сан-Франциско. Наверное, я предчувствовал, что они его потеряют - слишком много таких историй у триатлетов - положил в кейс метку SmartTag. В SFO проверил где метка на карте и с сожалением обнаружил, что байк остался в Нью-Йорке. Прилетел я, кстати, уже поздно по новому билету, а до Сакраменто от аэропорта ехать ещё полтора часа на арендованой машине, которую ещё нужно получить. Оформил пропажу багажа и побежал в Avis.</p><p>Но Avis уже спал. Было пять минут третьего утра. На паркинге, где выпускают арендовать машины, сотрудница уже тоже сворачивалась. Только уточнение, что я член их программы Priority, заставило её развернуться и пойти назад к компьютеру и навстречу мне. Я старался не фантазировать на тему сценариев остаться без машины после суток пути. Машин не было, кстати. Ещё один бедолага получил отказ при мне, но у меня была предварительная бронь. Дама с парковки разбудила менеджера и мне выписали мою машину. До отеля я добрался уже почти к рассвету.</p><p>Конец первой части.<br />(реальный лонгрид, поэтому тут можно перевести дух, налить капучинку)</p><p>На следующий день я приступил к поискам велосипеда. Переночевав в Нью-Йорке, багаж с велом отправился в Сан-Франциско, и я ждал когда его доставят в отель. Но к вечеру его зачем-то увезли в Лос-Анджелес! От Сан-Франциско до Сакраменто самолёты прямиком не летают - слишком близко. Я подумал, что дело в этом, и они из Лос-Анджелеса отправят байк прямо в Сакраменто. Но когда? Для участия в гонке нужно пройти чекин на месте за два дня и поставить велосипед в транзитную зону гонки за сутки (в этот раз до 16:00). Не говорю уже о том, что после получения его нужно собрать, подготовить и проверить.</p><p>Погода начала портиться, и все разговоры в группе Ironman California на Facebook были только о предстоящем дожде в воскресенье. Я продолжал отслеживать метку на карте и надеяться, что она пропадёт на час (это, скорее всего, значит, что багаж летит) или окажется в Сакраменто. В новостях прочитал, что все рейсы в Сакраменто отменяются, в трекинге моего файла увидел, что байк отправляют обратно в Сан-Франциско. Позвонил в сервис и убедился, что вовремя мне его уже точно не привезут :( "Не доставляйте его из Сан-Франциско уже", - говорю - "сам за ним приеду".</p><p>Полтора часа на машине и я снова в аэропорту. Рейс, в котором мой велосипед, задерживается на полтора часа. Время было 9 утра, ещё достаточно для сдачи байка в транзитку.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSIbUbJStiM7jTtipAK1zFQaFQVoPwDbcuhfVQEG0rzxdTJe9y7_js8FSxqZ8DD8tYCSY7pBwo-N49f3m1JDPinw0WeGUC92aN3g1-SWRinYkQlbypd9IfFZFeCMv1dN5kB7KgQbuAV6k/s2048/20211023_161746.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSIbUbJStiM7jTtipAK1zFQaFQVoPwDbcuhfVQEG0rzxdTJe9y7_js8FSxqZ8DD8tYCSY7pBwo-N49f3m1JDPinw0WeGUC92aN3g1-SWRinYkQlbypd9IfFZFeCMv1dN5kB7KgQbuAV6k/s320/20211023_161746.jpg" width="320" /></a></div>Все это онлайн транслирует по трём чатам в Россию всем родным, близким и сочувствующим. Конечно, обсуждали вариант аренды вела на месте, но у меня в кофре не только вел. Там и велотуфли и шлем с очками и гидрокостюм, который для этого старта объявили обязательным из-за ухудшения погоды. Надо отдать должное международной триатлонной тусовке: когда я описал свою проблему в группе на Facebook, нашлись люди, готовые отдать свой резервный гидрокостюм и даже дать байк на гонку. Уже уточняли мои размеры, когда задержавшийся рейс все же взлетел, и метка багажа пропала с радара.<p></p><p>Пока я дождался посадки и выдачи багажа, пока вернулся в Сакраменто, пока собрал и настроил велосипед, пока обнаружил проблему с задним тормозом и нашёл механика на экспо, чтобы её устранить (а пока он возился, метнулся в отель за наклейкой с номером на раму, без которой нельзя его сдать), пока добрался до транзитки - было 15:57. 3 минуты до закрытия! Говорят, можно договориться с организаторами и поставить велосипед даже в день старта, но когда я, выдохнув, выходил из транзитки, там был как минимум один опоздавший. Его ни в какую не пускали - у парня на лице было полное отчаяние! Не знаю, чем дело закончилось, я отправился в отель собираться к старту.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgonNB5PDLk3FjPzpUDVfSm34LJv29Zm8Z1ZNm6fKwiSF5WQQzcJ9lYElu6Tg2NROsGDhZPYN9gbjD-7sjbsPfUTesLKCB8wE17vySzGwYYgpRsjQO7G3coxfNzYT9OgkA8-plzibPosrI/s1386/FB_IMG_1635272024513.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1386" data-original-width="1125" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgonNB5PDLk3FjPzpUDVfSm34LJv29Zm8Z1ZNm6fKwiSF5WQQzcJ9lYElu6Tg2NROsGDhZPYN9gbjD-7sjbsPfUTesLKCB8wE17vySzGwYYgpRsjQO7G3coxfNzYT9OgkA8-plzibPosrI/s320/FB_IMG_1635272024513.jpg" width="260" /></a></div>Теперь поговорим о погоде в Северной Калифорнии и Сакраменто, в частности. 20 апреля 1880 года в прошлый раз тут было сопоставимое количество осадков, но в воскресенье был побит этот рекорд. Т.е. дождь в день гонки был самый сильный за всю историю наблюдений! До этого было более 200 дней вообще без дождя. Повторю: больше полугода не было осадков вообще. И в воскресенье, 24 октября, в день старта IMCA прошёл ливень и ураган. В понедельник, на следующий день дождя уже снова не было.<p></p><p>Что у вас тут вообще происходит?</p><p>По этой причине, накануне вечером, организаторы объявили о сокращении велоэтапа в 2 раза: 90км, вместо 180км. А в день гонки, за полтора часа до стартового гудка, когда я заходил в транзитную зону оставить питание на велосипеде и проверить давление в шинах, объявили об отмене гонки из-за погодных условий. Эмоции было, конечно, уже не сдержать … Это фиаско.</p><p>Вечер провел в баре с другими участниками. Триатлон такой спорт, который почти не ограничивает ни джанкфуд, ни алкоголь. Получил рекомендацию проехать по American River Bike Trail, что и сделал на следующий день. 80км незабываемого, красивого маршрута сгладили немного впечатления от всех этих "приключений". Вспомнилась поездка в окрестностях Лондона с местными велогонщиками по олимпийской трассе, поход по каньону Myra Canyon Trestles недалеко от озера Оканоган в Канаде и, конечно, 180км Norseman bike course в Норвегии.</p><p>Теперь же, считаю, я заслужил немного депрессии. Имею право, да?</p><p>Ну и буду переносить слот на следующий год. Что ещё меня остановит?</p>Севаhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7437631664372699349.post-58996673047850203112021-08-02T05:24:00.022+03:002022-08-13T05:47:09.427+03:00Ironman 70.3 Russia: 4я половинка на 4ку<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim0K8HxPcEB-mHmkTd_zcCR2xkckNG2YNnCJuL8BkBaIk8FreqZCBBKvKLEhHIkZNMoj72C6faNZWLzPrSOG1wxMGdBvF-DwvdLNWeU2N_B2IQwmJmLSWE-vFAX_rvP9N1euf5xyhHLjprtuR9G4PSOfrJwCixONeTOaiVH3ADJXHjmnDntr9mLxjh/s4032/20210731_001336.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2268" data-original-width="4032" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim0K8HxPcEB-mHmkTd_zcCR2xkckNG2YNnCJuL8BkBaIk8FreqZCBBKvKLEhHIkZNMoj72C6faNZWLzPrSOG1wxMGdBvF-DwvdLNWeU2N_B2IQwmJmLSWE-vFAX_rvP9N1euf5xyhHLjprtuR9G4PSOfrJwCixONeTOaiVH3ADJXHjmnDntr9mLxjh/s320/20210731_001336.jpg" width="320" /></a></div><div><br /></div>Этот исторический, первый в России Ironman 70.3 пропустить, конечно, было бы непростительно. И проведён он организаторами был очень достойно.<div>Самая быстрая половинка у меня была пока в Дубае в 2019 и на неё я в любом случае ровнялся. Получилось медленнее, но, кажется, что мой уровень примерно там же. Разница в 21 минуту ушла в Питере на велоэтап - 16 минут и транзитку - 5 минут.</div><div><br /></div><div>С транзиткой все понятно, она 500м из воды до шатра и дальше стойки велосипедов. А вот с велосипедом было сразу три фактора: трасса, дождь и ветер.</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiucDnXjqU0M_OC6imi7u446Em-7F-Ki7_KFQnyVgpz_xorj_-6Z6E7L8ppwVGPbnxyUOHs3T6FqPqv_sxEMguQZv7e2Mu8qlpPO-bybZBI22_sMJccZBJEtYnMHY_OhTSMHvHOiwj6PwuDiP5WqUXbL8kcOTr6X4ePrhom-wpb3g-Y9y9Jn1t3fZ43/s3200/49_m-FPIX-10-00990797-DIGITAL_HIGHRES-4089_086889-1224165.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3200" data-original-width="2133" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiucDnXjqU0M_OC6imi7u446Em-7F-Ki7_KFQnyVgpz_xorj_-6Z6E7L8ppwVGPbnxyUOHs3T6FqPqv_sxEMguQZv7e2Mu8qlpPO-bybZBI22_sMJccZBJEtYnMHY_OhTSMHvHOiwj6PwuDiP5WqUXbL8kcOTr6X4ePrhom-wpb3g-Y9y9Jn1t3fZ43/s320/49_m-FPIX-10-00990797-DIGITAL_HIGHRES-4089_086889-1224165.JPG" width="213" /></a></div><div><br /></div>Было два круга и на одном кругу первая половина была, кажется под горку, а обратно почти все время вверх, плюс встречный ветер. Первый круг силы ещё были упереться на обратном пути и как-то сохранить среднюю выше 30 км/ч. Потом опять летишь третью четверть, и тут я даже задел сделал по скорости, понимая, что меня ждёт дальше (на самом деле - нет). Благо, дождь кончился, и асфальт местами даже подсох. Но последняя четверть назад с ветром и вверх все таки оказалась не по зубам. Мышцы - особенно задняя поверхность бедра, ягодичные - болели, ныли. Пытался растягивать, выпрямляться, менять посадку, но все не помогало. Среднюю упустил ниже 30 и решил оставить ноги на бег, помятуя о Казани, где я выжал все и потом не смог бежать (ну там, правда, и небольшая травма сказалась).</div><div><br /></div><div>Бег тяжело предсказать, у меня мало опыта в триатлонных стартах. Думал начну чуть быстрее 6 минут на км, а там посмотрим: получится разбежаться - отлично, нет - так буду держать. После первых же км заболел правый бок и разогнаться не получилось. Пофантазировал о сходе, но девчонки в связке - паратриатлет с проводником - бежали рядом. Как тут сойти, когда они бегут? Разве у меня достойные оправдания? :)</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRtyj1KsRGmdA0maSFj9ybWR5ABvx6H21pUGL-lW69BS29soamgo4namry-LQ85OiOTkqbhA2vD4rSL60DlB8p_7wy3guVzfx1LY7Bx5EcqVn_YkVCt1z9d545z3p56FtUiskYcOscgizTE9hiPehKAfjBcBKG30-finHw5bDzwkyRJBrK1fi1yU2Y/s3200/21_m-FPIX-10-00990797-DIGITAL_HIGHRES-4089_043870-1224137.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3200" data-original-width="2133" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRtyj1KsRGmdA0maSFj9ybWR5ABvx6H21pUGL-lW69BS29soamgo4namry-LQ85OiOTkqbhA2vD4rSL60DlB8p_7wy3guVzfx1LY7Bx5EcqVn_YkVCt1z9d545z3p56FtUiskYcOscgizTE9hiPehKAfjBcBKG30-finHw5bDzwkyRJBrK1fi1yU2Y/s320/21_m-FPIX-10-00990797-DIGITAL_HIGHRES-4089_043870-1224137.JPG" width="213" /></a></div><div><br /></div>Через пару километров бок отпустило, продолжил держать темп. На втором круге стало тяжело, но решил, что на шаг не перейду - всегда можно просто сбавить темп. Трасса по Елагину острову очень приятная: красивая, вдоль воды, тень деревьев дарит прохладу, хорошее покрытие или ровный грунт. Начинайся в триатлоне все с бега, тут можно было бы кайфануть.</div><div><br /></div><div>Но настоящее удовольствие только на финишном отрезке и в финишном створе :)</div><div><br /></div><div>В целом, считаю, на четвёрку. Следующий старт через 2 недели - Challenge Moscow.
</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyJpcAYYqwDOMvHUAjOuIsqTjRPGJXW3NbJlj4DJIXeQKnWS3qGNIzDrV6NpXIP-AHpHdzFB2aVpLSKRSTsAbTRjGPhOZAixfF6ZrEhZzXA62gvDtJsanmNcQ4iQmcfR7UVHbRahbq-9J_wcMtjtjM54-Kok2ab4N--pNp1vl2nthRElEmzwKyUypv/s3200/30_m-FPIX-10-00990797-DIGITAL_HIGHRES-4089_068401-1224146.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2127" data-original-width="3200" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyJpcAYYqwDOMvHUAjOuIsqTjRPGJXW3NbJlj4DJIXeQKnWS3qGNIzDrV6NpXIP-AHpHdzFB2aVpLSKRSTsAbTRjGPhOZAixfF6ZrEhZzXA62gvDtJsanmNcQ4iQmcfR7UVHbRahbq-9J_wcMtjtjM54-Kok2ab4N--pNp1vl2nthRElEmzwKyUypv/s320/30_m-FPIX-10-00990797-DIGITAL_HIGHRES-4089_068401-1224146.JPG" width="320" /></a></div><br /><div><br /></div>Севаhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7437631664372699349.post-81634723827215956202021-01-24T15:33:00.010+03:002021-01-30T15:41:31.509+03:00Swimcup минуты Лужники 2021<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGKEmsxg-hrdtt2VHJe8kkH2S4v0O10tfGpVCa_i2847HNxq8OA7OoOO7atC-SsY8wT2va5Wrd6ZscjxC14nDFmP_b4fmQS9IbtJzwd5X0dJz7I4BgVhzH0xpuzg_NLTrbfCpOUkKiEbA/s4032/20210124_104953%25280%2529.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4032" data-original-width="2268" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGKEmsxg-hrdtt2VHJe8kkH2S4v0O10tfGpVCa_i2847HNxq8OA7OoOO7atC-SsY8wT2va5Wrd6ZscjxC14nDFmP_b4fmQS9IbtJzwd5X0dJz7I4BgVhzH0xpuzg_NLTrbfCpOUkKiEbA/s320/20210124_104953%25280%2529.jpg" /></a></div>Первые соревнования 2021 года. За 30 минут нужно проплыть максимальное расстояние в 50-метровом бассейне. Как-то уже <a href="http://blog.sevat.ru/2015/11/2015-2016.html?m=1">участвовал</a> в таком в 2015. Народу немного. Бассейн в Лужниках новый и очень приятный, дно металлическое, подсветочка ну и аквапарк по одному браслету.<p></p><p>Встретились с Сашей Кожиным, соседи-триатлеты тоже там и тренер по плаванию - главный судья соревнований. Ну и в целом есть знакомые лица, тусовка пловцов-любителей не очень большая.</p><p>Было несколько дисциплин, я по рекомендации тренера Димы Ильина записался на 30 минут. Целей не ставил, кроме как проплыть хорошо. Поэтому предстартовой дерготни не было. Рассчитывал на темп 1:53. Тренер Паша Алферов дал рекомендации по раскладке сил на дистанции.</p><p>На дорожках должно было быть по 5 человек, но у нас двое не пришли и мы соревновались втроём. Один парень вроде чуть помоложе и мужик в возрасте 61 года. Старт из воды.</p><p>Я поприветствовал обоих, пожелал удачи. Каждый озвучил планируемый темп и определились, что я поплыву первый, потом тот, что помоложе, и 61-год в конце. Пожали друг другу руки.</p><p>Со старта я немного рванул, я вообще не люблю когда в ногах кто-то плывёт. Причём не то, что меня касания как-то тревожат, просто комплексовать начинаю, что медленно плыву. Вот и решил сразу оторваться. Потом стал выравнивать темп и работать ритмично. Тренеры называют это "в свое темпе" но на соревнованиях очень сложно за этим определить конкретные цифры или даже ощущения. Постоянно "щупаешь" свой ход и работу рук, чтобы понять "свой" у тебя сейчас темп или все ещё чей-то чужой.</p><p>На второй десятиминутке я держал стабильно около 50 метров запаса перед своими соперниками на дорожке, 61-год тоже насиделся в ногах у второго и обогнали его. Нужно было прибавлять, но что-то не особенно получалось. Решил хотя бы не терять темп и чуть успокоить дыхание, чтобы были силы на финальное ускорение. Понемногу добрался до того, что стал последним, обогнал его на круг получается, и стал подбираться к следующему. </p><p>Начался финальный отрезок, тренер показывает что пора ускориться. Пытаюсь прибавлять. Самая большая проблема - воздух, его не хватает. Был бы я с трубкой какой-то, думаю, ещё немного мог бы выжать из мышц, а тут любое увеличение приложения сил ограничивает возможность наполнить организм воздухом за цикл гребка. Конечно, хочется обогнать и второго на круг.</p><p>На предпоследнем развороте выхожу на центр и начинаю прибавлять. Все 50 метров бассейна по сантиметру выбираю весь его 61 год роста, тренер показывает, мол, добавляй ногами. Пытаюсь. Запасов нет уже никаких и дышать нечем. После обгона не выдерживаю и перехожу на какой-то симбиоз кроля с поднятой головой и стиля "по-собачьи", чтобы не задохнуться. До бортика - метр.</p><p>Разворачиваюсь и пытаюсь не сбавлять и стабилизировать дыхание. После следующего разворота сирена останавливает все дорожки - финиш.</p><p>Плывущий за мной говорит: "что, все уже? Знал бы, не пропустил бы тебя вперёд. Вот так вот, 61 год". Так я узнал, что ему 61 год.</p><p>Цифры на часах меня удивили, был уверен, что рекорд, или, как минимум, хороший темп быстрее 1:55/100м, но оказалось 2:00/100м. Так я в спокойном темпе плыву в своем 25-метровом у дома, а не лечу ракетой на соревнованиях. Тренер говорит, что большая чаша 50-ти метрового бассейна дает о себе знать, плюс драфтить было не за кем, ну и пережал вначале, нужно было ровнее врабатываться. Все равно доволен: седьмой из 14 в возрастной группе и эмоциональный подъем от соревнований, сразу хочется снова записаться. </p><div><b>Официальные результаты:</b><br />01:59 мин/100м<br />1507.74 метра<br /><div>21 из 37 среди всех участников</div><div>21 из 37 в абсолютном зачете среди мужчин</div><div>7 из 14 в категории „М2“</div></div>Севаhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7437631664372699349.post-8042023635408684342020-09-30T13:58:00.003+03:002021-01-10T14:24:51.986+03:00Кубок чемпионов 2020<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGx50m0xfsGOGKPZ1FRWvN_rluPQuPNvhkAGtnmjyhm0OCQ3f2SLEE3MRB8EnNHyTcXNBvMCR0GrPwLRkaKciYGHCV3XHbCuPMs4DqVOtaLWPwMCsM65pirPEzvz-wWiTgUyHFdtJmrsI/s2000/2020-09-10_10-56-22.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1331" data-original-width="2000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGx50m0xfsGOGKPZ1FRWvN_rluPQuPNvhkAGtnmjyhm0OCQ3f2SLEE3MRB8EnNHyTcXNBvMCR0GrPwLRkaKciYGHCV3XHbCuPMs4DqVOtaLWPwMCsM65pirPEzvz-wWiTgUyHFdtJmrsI/s320/2020-09-10_10-56-22.jpg" width="320" /></a></div>Морская миля в этом году из-за пандемии переехала с мая на сентябрь, старт был 6го числа. Этот старт давно вошел в мой список must. И хотя дистанции есть разные, и иногда новые, я всегда плыву именно милю - 1852 метра. Как минимум потому, что легко отслеживать прогресс из года в год. Ну и еще потому, что это (почти) расстояние плавательного этапа половинки триатлона.<p></p><p>2020 год без сомнения год плавания для меня. Тренировки в бесконечном бассейне, которые познакомили меня с новым тренером, занятия в бассейне и на открытой воде в небольшой группе, целых два старта за сезон и два личника - все сложилось в этом году.</p><p>Самый главный секрет успеха - это, конечно, персональная работа над техникой. Думаю, что навык догребания я закрепил только на наших тренировках в Коренёво, хотя узнал об этой своей проблеме еще в MySwim. Еще раз убедился в том, что тренер “у бортика” в бассейне критически важен для прогресса.</p><p><b>Старт</b></p><p>В этот раз стартовал один из друзей, никто не практиковался и не решился плыть. Из соседей-спортсменов были двое: Дима (плыл другую дистанцию) и Андрей. Других знакомых лиц все больше, но в целом по участникам старт не рекордный - сказалась пандемия.</p>Перед стартом все стандартно и отработано. Удалось залезть в воду и это меня спасло. Резинка очков была плохо закреплена, и они быстро набрали воду. Подтянул.<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH0pUhHs6nJHFBHuOr9A6W2jCE9_LFINYzH7657eb6aHdbjrxZumnQMqMr6-IDsqHYi7RDeF50iZdKdl8jE2o6CAAzUNN_mRHlOj-I6h4M_eFrkmECWkhDZsHAWajRHDOimrNKMHM_8Mc/s2000/2020-09-10_10-59-58.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1331" data-original-width="2000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH0pUhHs6nJHFBHuOr9A6W2jCE9_LFINYzH7657eb6aHdbjrxZumnQMqMr6-IDsqHYi7RDeF50iZdKdl8jE2o6CAAzUNN_mRHlOj-I6h4M_eFrkmECWkhDZsHAWajRHDOimrNKMHM_8Mc/s320/2020-09-10_10-59-58.jpg" width="320" /></a></div>Старт был волнами, мы с Андреем встали в начало второй волны, чтобы больше обгоняли нас, а не мы. В таком случае больше шансов за кого-то “зацепиться” и меньше - в кого-то врезаться. Кроме того, решили что я буду драфтить за Андреем, т.к. он сильный пловец. Но не вышло. После старта я пытался удержаться за ним, но он слишком резво пошел вперед, и я отвалился.<p></p><p>Первую половину пути было тяжеловато, плыл один, не мог никого догнать и держаться в ногах. Терпел до разворота. Старался беречь силы, но гонка все таки. Как только я раньше мог дышать на две стороны на этих соревнованиях? После поворота нужно было прибавить на второй половине. И тут меня медленно обошел какой-то пловец - самое то, чтобы “встать в ноги”. Цепляюсь за него и сразу осознаю насколько легче плыть! Даже удивительно. Пока плывешь рядом, то, работая почти на максимум, не можешь поддерживать его скорость. Стоит встать в ноги и, не особенно упираясь, начинаешь постоянно догонять и цеплять его за пятки, так что приходится сбавлять. Появляется возможность отдохнуть немного, перевести дух и либо докатиться так (быстрее, чем смогу один), либо рвануть еще на финише.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSObidGwGi59MI1z78wtuxvWlRS9idM3C61p9D9PnMUic9fn3BKiZynYCZM-JVNbBt8QVA5epCPSTOXP03yVsXjytObbdz_Ex9fZsXADcV_95yWf2xf_dvo7xTu8s9CSHshT_F2hswU9Q/s352/20200910_232208.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="234" data-original-width="352" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSObidGwGi59MI1z78wtuxvWlRS9idM3C61p9D9PnMUic9fn3BKiZynYCZM-JVNbBt8QVA5epCPSTOXP03yVsXjytObbdz_Ex9fZsXADcV_95yWf2xf_dvo7xTu8s9CSHshT_F2hswU9Q/s320/20200910_232208.jpg" width="320" /></a></div>Вся эта перемена и мысли как-то слишком сбили меня с ритма, а может расслабился, а может дискомфортно стало цеплять парня за ноги постоянно. В общем, чуть отвлёкся и отпустил его чуть дальше, чем следовало и не смог уже догнать. Сил на рывок уже не хватает, решаю доработать просто ровно. Остаётся где-то четверть дистанции.<p></p>Финишная прямая всегда длиннее, чем кажется, особенно когда устал. Тут ещё навигация важна: слежу за поплавками дорожек и смещаюсь как можно ближе к правому теперь от меня берегу. Народу мало и пару раз меня обгоняют. Стараюсь работать ритмично на сильном длинном гребке.<p></p><p>Как-то тренер Павел Алферов сказал такую фразу, от которой я запомнил не слова, а ощущения, потому что сказал он мне её как раз перед тем, как я поймал нужное ощущение и запомнил его. Суть её сводилась к следующему. В какой-то момент интенсивной работы мышцы (рука, плечо) начинают давать сигнал, что хватит. Я бы не сказал, что это боль, но это явственный такой дискомфорт, призывающий остановиться. И вот если не останавливаться, а немного потерпеть, то этот дискомфорт становится привычен и уходит на второй план. Вот на этом я и пытался сосредоточиться на финальном отрезке.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuQLL3eypyxBTgkRyIR6vIP9U1uqKSVCPCmGEKyo2rVHrnw37y4bqiWJbOOtZUWdZok0s4J2lxFteAhYkwxSf9CB-9zjYPTnGOv5nopnHrLKQlGDchB26WvbMK8tXGqaUKbvC4Xn5xvwc/s2000/2020-09-10_11-16-18.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1331" data-original-width="2000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuQLL3eypyxBTgkRyIR6vIP9U1uqKSVCPCmGEKyo2rVHrnw37y4bqiWJbOOtZUWdZok0s4J2lxFteAhYkwxSf9CB-9zjYPTnGOv5nopnHrLKQlGDchB26WvbMK8tXGqaUKbvC4Xn5xvwc/s320/2020-09-10_11-16-18.jpg" width="320" /></a></div>Последние метров 100 уже начинаешь прицеливаться в створ, планировать выбегание: перейти в вертикальное состояние и бежать после сорока минут в горизонтальном не так-то просто, пытаться ещё обогнать кого-то. Но в голове я уже понимал, что проплыл неплохо, на рекорд наверное. Андрей с командой поддержки уже на берегу. Выбегаю и останавливаю таймер, до старта еще загадал, что первые цифры должны быть 35…<p></p><p>36:14, ну почти :)</p><p>Очень доволен! Больше чем на две минуты лучше прошлого рекорда в 2016 году. Кажется, я снова научился плавать.</p><p><b>Результат 00:36:14.61<br /></b>01:54 мин/100м</p><p>89 из 205 среди всех участников<br />65 из 134 в абсолютном зачете среди мужчин<br />19 из 36 в категории „M40-49“</p><p>Результаты там по годам:</p><p>2015 - 00:46:30.71<br />2016 - 00:38:27.24<br />2017 - 00:40:31.03<br />2018 - 00:41:04.36<br />2019 - 00:39:37.83<br />2020 - 00:36:14.61</p><p><br /></p><p><br /></p>Севаhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7437631664372699349.post-46746155321473947712020-07-27T19:08:00.000+03:002020-07-27T19:08:01.075+03:00Кубок чемпионов Коренёво 1300м<div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixp_FmGnbWITp_HeGUkatyUiLCSIqgHLfwE9foQPBh83QeEUkMey1aUA-0YW0VJGpdeB4mJIdjpDU_nuCpQI8pUi-50EeN-DlR_X9XMLPLjJgDrs-FOSt-3hyUY0QdDjji0tn0oieEhBU/s2000/iQTTwFvtuIU.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1331" data-original-width="2000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixp_FmGnbWITp_HeGUkatyUiLCSIqgHLfwE9foQPBh83QeEUkMey1aUA-0YW0VJGpdeB4mJIdjpDU_nuCpQI8pUi-50EeN-DlR_X9XMLPLjJgDrs-FOSt-3hyUY0QdDjji0tn0oieEhBU/s320/iQTTwFvtuIU.jpg" width="320" /></a></div>Новая локация Кубка чемпионов по плаванию появилась в календаре в каком-то смысле благодаря нам. Начну скромно. Сначала мы просто с соседями-пловцами приезжали сюда потренироваться на открытой воде, потом позвали моего тренера MySwim Павла погонять нас в этом карьере. А он, в свою очередь, способствовал организации тут заплыва 25 июня и сам вел брифинг и старты в день мероприятия. </div><div><br /></div><div>Записался по совету обоих тренеров - Павла и Дмитрия - на 1300м. Все таки первые соревнования в ковидном году. Хоть лето и перевалило уже за экватор.</div><div><br /></div><div>План был поработать в темпе и ускориться к концу. Все как обычно: сначала пашешь, потом пашешь сильнее. "Тест" в бассейне накануне показал 26 минут, это 2 минуты на 100 метров. Затем на открытой воде: 2:03 на сотню. Медленнее. Но в бассейне на отталкивании при разворотах можно экономить, ну и без гидрика руки свободнее, кажется, работают. В общем, на финиш я надеялся привезти темп 2 минуты или быстрее, и, соответственно, общее время до 26 минут.</div><div><br /></div><div>Перед стартом удалось поплавать, размяться. Мантра была: плыть медленно, вытягиваясь, медленно, медленно. Потому что тяжело не рвануть сразу. А там и устать можно - мы все это знаем.</div><div><br /></div><div>В стартовый коридор встал сразу за детьми.</div><div>Гудок.</div><div>Рванули.</div><div><br /></div><div><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6hK2J4nBeOwWrxHvfwVawTNo2nlQWmgFvIk3ZWu_eRs6OxzLoCPdOaBRJFw2cBMJt2uf0JMvQ9J0k1Y9ERbd9dsj-Cw9lyMjPcTiLrkdyG6-aHcoHhTXqEGdRIPOjtTgdLAuv8eLdxTs/s2000/t0NENVRTYoQ.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1331" data-original-width="2000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6hK2J4nBeOwWrxHvfwVawTNo2nlQWmgFvIk3ZWu_eRs6OxzLoCPdOaBRJFw2cBMJt2uf0JMvQ9J0k1Y9ERbd9dsj-Cw9lyMjPcTiLrkdyG6-aHcoHhTXqEGdRIPOjtTgdLAuv8eLdxTs/s320/t0NENVRTYoQ.jpg" width="320" /></a></div>Гонка</b></div><div><br /></div><div>Сразу обнаруживаю себя справа от какой-то девушки и в ногах какого-то парня. Пытаюсь держаться за ним, но быстро. Не цепляюсь, слишком быстро для начала. На длинном гребке пытаюсь добраться, но нет: не держусь - он все дальше и дальше. Пристраиваюсь в полкорпуса девушке и выравниваю темп, стараюсь поймать свой ритм. Держусь ровно, девушка идёт неплохо и не быстро для меня и не медленно. Так проходим первый буй.</div><div><br /></div><div>После поворота на буе вижу вдалеке своего первого ведущего, но его не догнать. Девушка вдруг переходит на брас - чуть не в лоб ногой. Осматривалась? Обошёл. Кого-то еще обогнали. Второй буй как и первый я прохожу по минимальной траектории, почти под ним плыву. Это позволяет догнать парня и пару раз касаюсь его ног. Видимо это его ускоряет - опять отваливаюсь.</div><div><br /></div><div>Девушка рядом. Два раза стукнулись локтями. Неудобно, но не знаю как извиниться - во время моего вдоха она под водой и наоборот - кажется, моя вина. Хотя для извинений пришлось бы остановиться. Так тянем до третьего буя. Я держусь справа, на обгон нет запаса, но и драфтить нет смысла. Впереди пузырьки от ног парня, но до него не так уж близко. Интересно, думаю, доходит ли до меня какой-то эффект потока, который он создает?</div><div><br /></div><div>Предпринимаю попытку догнать, длинными мощными гребками, но тщетно. На прямой не получается. Но вот и третий буй, и я снова буквально скольжу по нему гидриком. Догнал ведущего и оторвался от девушки. Хотя она где-то слева, может полкорпуса от меня - не вижу. Держусь прямо в ногах парня. Отдохнуть не получается, идём бодро, но держаться уже могу, не отстаю. Может быть, и обогнать его получится? Впереди ещё буй, но в этот раз поворачиваем налево.</div><div><br /></div><div>На две стороны я мог дышать первые 5 метров, дальше никак. Вроде и старался себя притормаживать, вытягиваться на гребке, но гонка есть гонка. Время хочется показать хорошее, от всех этих тренировок и знаний должен быть какой-то прирост скорости! Не вечно же топтаться на месте?</div><div><br /></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjECgOmqmxqRgeZtTYVUp6vuJbXAZeQbZjDm344bqyQTpe_lw8eZ_TqwRab7C9NS2OP1FXEYTAWRpH2UZeEKpZwb-_6CUf9CAZKie5iuoOivumi2a2X8v_uWmr42ii2PRRvMrsQNX3gVhg/s2000/26ipdiXk5Bg.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1333" data-original-width="2000" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjECgOmqmxqRgeZtTYVUp6vuJbXAZeQbZjDm344bqyQTpe_lw8eZ_TqwRab7C9NS2OP1FXEYTAWRpH2UZeEKpZwb-_6CUf9CAZKie5iuoOivumi2a2X8v_uWmr42ii2PRRvMrsQNX3gVhg/s320/26ipdiXk5Bg.jpg" width="320" /></a></div>После третьего буя дышать все тяжелее, руки и спина работают - много ли запаса? Хватит ли на финишное ускорение? Понемножку обхожу парня слева. Хочется обогнать, конечно! Соревновательный дух! Но ускоряться страшно: вдруг в баке топлива на дне? Уже мысли бродят: "сейчас надо просто доплыть", "ты уже хорошо поработал, больше некуда, просто держи ровно, чтобы не сдать", "выложился на максимум, на текущий момент это твой предел". К повороту подходим вровень и дальше я уже впереди. Теперь бы удержать.</div><div><br /></div><div>Девушка обходит или идёт рядом. Кажется, она меня сделала, надо бы посмотреть фото финиш. На ускорение сил нет, фиг с ней, парня бы не пропустить. Он не отстаёт, но вряд ли в курсе, какая у нас с ним идёт борьба :)</div><div><br /></div><div>Я тянусь, гребу, дышу громко, как паровоз, воздуха мало, ускоряюсь или нет или рано начал или уже ничего не могу - лишь бы доплыть уже. Жму на все деньги! Вижу песок на дне - уже пляж, но ещё несколько мощных гребков! Встаю - по колено, пошатывает, но вбегаю в арку первый и радостный, что все закончилось! Не могу отдышаться, сдать индивидуальный буй и чип, Паша тут же поздравляет, спрашивает, хвалит. Смотрю на время и вот это момент счастья :) Темп нереальный - 1:50!!! Как я так смог? Общее время 25:01 (официальное 00:24:59.55)</div><div><br /></div><div>Драфтинг. Драфтинг. Драфтинг.</div><div><br /></div><div>Народу не много, а в моей возрастной группе (40-49) и того меньше: всего 14 человек. "Может тумбочка?" - подумалось грешным делом на эйфории финиша. Но нет, 5е место. Но разве я мог об этом мечтать и вообще надеяться на 1:50?!</div><div><br /></div><div>Весь день улыбаюсь как ушибленный. Драфтинг. Ну и не такой уж ты плохой пловец, Плохов.</div><div><br /></div><div><br /></div>Севаhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7437631664372699349.post-17477543727556141932020-06-26T14:28:00.025+03:002021-01-10T15:54:11.424+03:00Байкфит<p>Съездил на байкфит сегодня https://www.bikefit.ru/</p><p>Толковый парень, сам занимается в темптрейнинг, все подробно рассказывал.</p><p>Замерил меня всего: стоя, сидя, лежа, с поднятым руками, согнутого, с поджатыми ногами, с висящими ногами, гибкость основных суставов, расстояние между седалищными костями.</p><p>Потом все мои мерки "натягивали" на байк, потом я крутил с датчиками и смотрели амплитуды и подстраивали для 2х посадок: шоссе и триатлон.</p><p>Всего ушло 3 часа и 22500р. (включены покупки: стельки, лежак, седло)</p><p>Проблемы было три: лежак, седло и правая нога</p><p>Лежак новый взял, седло тоже (3 попробовал) + шип нормально поставил он мне + стельки (с прокладкой в правую временной) </p><p>Результат, конечно, позже будет заметен, но пока там крутил несколько минут не почувствовал привычного уже дискомфорта в правой ноге, лежак вообще балдёж, как будто в кроватке лежишь, седло вроде позволяет ложиться, но для шоссейной посадки оно менее удобно, чем для ТТ.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj73r3ERcv9i4q4IIh576WWnZpRrJjhlHFbmCjOCgZHwzc37Ft28C-JiyijdoY0T3zeATKbX3DcZFktnSdD8-waEmZiazQ1tq-S4Uzk__uUwXx5h3L1lq51zL6oSWJYXy3uBFKqyGkA95E/" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" data-original-height="1152" data-original-width="648" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj73r3ERcv9i4q4IIh576WWnZpRrJjhlHFbmCjOCgZHwzc37Ft28C-JiyijdoY0T3zeATKbX3DcZFktnSdD8-waEmZiazQ1tq-S4Uzk__uUwXx5h3L1lq51zL6oSWJYXy3uBFKqyGkA95E/" width="135" /></a></div><br />Под мой зад мне формально второе и третье узковаты, поэтому триатлонное шире.<p></p>Севаhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7437631664372699349.post-65686695151064371312020-06-21T21:40:00.003+03:002020-06-23T16:00:21.422+03:00Тренировки в бесконечном бассейне школы MySwim<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
С 22 января по 11 марта тренировался в школе плавания MySwim с Павлом Алферовым. Пакет из 8 тренировок друзья подарили на день рождения в декабре. Тренера порекомендовал руководитель школы - Евгений Безрученко. В целом, любая тренировка с тренером у бортика гораздо полезнее любой дистанционной, но бесконечный бассейн - особая тема.<br />
<br />
Кто не в курсе, проще всего посмотреть видео. Бассейн представляет собой большую ванну с мотором, создающим поток воды, против которого ты и плывешь. Эдакая беговая дорожка для плавания. Как и на тредмиле скорость потока регулируется, в данном случае тренером, позволяя пловцу варьировать свой темп. На дне “ванны” большое зеркало и возможность обойти со всех сторон позволяют тренеру видеть все проблемы техники. Ну и самому в зеркале все видно, хотя и не всегда все понятно :) Несколько раз Павел снимал меня на видео + основной тренер по триатлону - Дмитрий Ильин - делал дистанционный анализ по видео, который лишь подтвердил ошибки.<br />
В целом в этот период я занимался раз в неделю по средам в бесконечном бассейне с Павлом и остальные 5 дней (из 6-ти тренировочных в неделю) по обычной программе дистанционно с Дмитрием, которая включала еще 1-2 обычных бассейна. А если попадалась силовая, то с третьим тренером в зале с весами. Целая команда тренеров в общем, а все толку от меня мало :)<br />
<br />
Первая тренировка была ознакомительной и не слишком сложной, мне показалось, что хоть как-то плавать я могу. На второй было совмещение с резинкой (сухое плавание), но остальные все в бассейне. После второй я понял, что плавать не умею :) А, начиная с третьей, стал учиться в каком-то смысле заново. Задания были разные, но нагрузка всегда серьёзная. В каждой тренировке обязательно была интенсивная часть, после которой я еле дышал и думал попросить у Павла пощады. Пару раз до отказа - не мог закончить задание.<br />
<br />
Конкретные проблемы в моем случае:<br />
<ul style="text-align: left;">
<li>сгибание кисти. Это почти сразу исправили, но помнить и сейчас приходится постоянно.</li>
<li>отсутствине догребания. Очень, кажется, распространенная тема.</li>
<li>несимметричный гребок левой и правой рукой. Получалось скорректировать небольшой задержкой на вытянутой руке. Тоже стараюсь сейчас об этом не забывать.</li>
<li>про высокий локоть как-то даже и писать банально. Одна из самых частых ошибок, судя по видео на Youtube</li>
<li>раскидывание ног. Легко исправить, если контролировать удар ногой, но все это вместе сложно помнить и исправлять одновременно.</li>
</ul>
Наверное были и другие ошибки, сейчас, по прошествии трех месяцев, уже не все помню.<br />
<br />
В результате, тренировки с Павлом в бесконечном бассейне дали существенный прирост в темпе, который мы замерили CSS тестом (в обычном бассейне 25м) после уже 6-ти занятий.<br />
<br />
До этого мой лучший CSS давал 1:56/100 в ноябре 2018<br />
Год назад было 2:05<br />
После 6 тренировок показал лучший личный результат: 1:52,54<br />
<br /></div>
<blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/B75IjTMIrD6/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" data-instgrm-version="12" style="background: rgb(255, 255, 255); border-radius: 3px; border: 0px; box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.5) 0px 0px 1px 0px, rgba(0, 0, 0, 0.15) 0px 1px 10px 0px; margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0px; width: 99.375%;">
<div style="padding: 16px;">
<a href="https://www.instagram.com/p/B75IjTMIrD6/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" style="background: rgb(255, 255, 255); line-height: 0; padding: 0px; text-align: center; text-decoration: none; width: 100%;" target="_blank"> </a><br />
<div style="align-items: center; display: flex; flex-direction: row;">
<div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;">
</div>
<div style="display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;">
<div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;">
</div>
<div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;">
</div>
</div>
</div>
<div style="padding: 19% 0px;">
</div>
<a href="https://www.instagram.com/p/B75IjTMIrD6/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" style="background: rgb(255, 255, 255); line-height: 0; padding: 0px; text-align: center; text-decoration: none; width: 100%;" target="_blank"> </a><br />
<div style="display: block; height: 50px; margin: 0px auto 12px; width: 50px;">
<a href="https://www.instagram.com/p/B75IjTMIrD6/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" style="background: rgb(255, 255, 255); line-height: 0; padding: 0px; text-align: center; text-decoration: none; width: 100%;" target="_blank"><svg height="50px" version="1.1" viewbox="0 0 60 60" width="50px" xmlns:xlink="https://www.w3.org/1999/xlink" xmlns="https://www.w3.org/2000/svg"><g fill-rule="evenodd" fill="none" stroke-width="1" stroke="none"><g fill="#000000" transform="translate(-511.000000, -20.000000)"><g><path d="M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631"></path></g></g></g></svg></a></div>
<a href="https://www.instagram.com/p/B75IjTMIrD6/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" style="background: rgb(255, 255, 255); line-height: 0; padding: 0px; text-align: center; text-decoration: none; width: 100%;" target="_blank">
</a>
<br />
<div style="padding-top: 8px;">
<div style="color: #3897f0; font-family: arial, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 550; line-height: 18px;">
<a href="https://www.instagram.com/p/B75IjTMIrD6/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" style="background: rgb(255, 255, 255); line-height: 0; padding: 0px; text-align: center; text-decoration: none; width: 100%;" target="_blank">Посмотреть эту публикацию в Instagram</a></div>
</div>
<a href="https://www.instagram.com/p/B75IjTMIrD6/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" style="background: rgb(255, 255, 255); line-height: 0; padding: 0px; text-align: center; text-decoration: none; width: 100%;" target="_blank">
</a>
<div style="padding: 12.5% 0px;">
</div>
<a href="https://www.instagram.com/p/B75IjTMIrD6/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" style="background: rgb(255, 255, 255); line-height: 0; padding: 0px; text-align: center; text-decoration: none; width: 100%;" target="_blank">
<div style="align-items: center; display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px;">
<div>
<div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px); width: 12.5px;">
</div>
<div style="background-color: #f4f4f4; height: 12.5px; margin-left: 2px; margin-right: 14px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px;">
</div>
<div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px); width: 12.5px;">
</div>
</div>
<div style="margin-left: 8px;">
<div style="background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;">
</div>
<div style="border-bottom: 2px solid transparent; border-left: 6px solid rgb(244, 244, 244); border-top: 2px solid transparent; height: 0px; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg); width: 0px;">
</div>
</div>
<div style="margin-left: auto;">
<div style="border-right: 8px solid transparent; border-top: 8px solid rgb(244, 244, 244); transform: translateY(16px); width: 0px;">
</div>
<div style="background-color: #f4f4f4; height: 12px; transform: translateY(-4px); width: 16px;">
</div>
<div style="border-left: 8px solid transparent; border-top: 8px solid rgb(244, 244, 244); height: 0px; transform: translateY(-4px) translateX(8px); width: 0px;">
</div>
</div>
</div>
</a> <br />
<div style="margin: 8px 0px 0px; padding: 0px 4px;">
<a href="https://www.instagram.com/p/B75IjTMIrD6/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" style="color: black; font-family: arial, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; overflow-wrap: break-word; text-decoration: none;" target="_blank">Сегодня подумалось, что плавать я все-таки не умею: в гребке как минимум пара проблем (захват: сгибание кисти и само проталкивание из-за низкого локтя и "виляния" руки) ну и ноги делают лишние движения и раскидываются в повороте корпуса. В общем, еще работать и работать :) всем свим! #myswim #triathlon #triathlete #withgalaxy #снятонаgalaxy</a></div>
<div style="color: #c9c8cd; font-family: arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0px; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0px 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;">
Публикация от <a href="https://www.instagram.com/vplokhov/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading" style="color: #c9c8cd; font-family: arial, sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px;" target="_blank"> Всеволод Плохов</a> (@vplokhov) <time datetime="2020-01-29T06:01:03+00:00" style="font-family: arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px;">28 Янв 2020 в 10:01 PST</time></div>
</div>
</blockquote>
<script async="" src="//www.instagram.com/embed.js"></script>
<br />
Склейка из нескольких съемок в один ролик - <a href="https://www.youtube.com/watch?v=Rv-GDoTheBg">https://www.youtube.com/watch?v=Rv-GDoTheBg</a><br />
<br />
Видеоанализ техники - <a href="https://www.youtube.com/watch?v=Np93TiT0NWo&t=47s">https://www.youtube.com/watch?v=Np93TiT0NWo</a></div>
Севаhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7437631664372699349.post-18732159505363031882020-06-08T18:34:00.001+03:002020-08-23T05:18:34.183+03:00Ironman VR10<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Поучаствовал в виртуальном Ironman на олимпийскую дистанцию по триатлону с заменой плавания на 3 км бега. Зарегистрированных 12533, финишировали 7311 человек.<br />
<br />
Финишное время 2:26:34 - 2211й из 7311 и 566й в возрастной группе из 1666.</div><div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><br /></div><div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">https://app.ironmanvirtualclub.com/en/challenges/details/20-06-ironmanvr10<br />
<br />
<br /></div>
Севаhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7437631664372699349.post-47968351505033401462020-01-06T17:39:00.002+03:002020-01-12T21:35:32.332+03:00Итоги 10го сезона (2019)<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Обычно я пишу, что год был очень крутой и лучше всех предыдущих, и когда-нибудь такие формулировки будут некорректными (и я не буду так писать), но не в этот раз. Ибо, 2019й - мой десятый юбилейный спортивный сезон - получился великолепным и снова рекордным!<br />
<br />
Самые главные личные достижения:<br />
<ul style="text-align: left;">
<li><a href="http://blog.sevat.ru/2019/10/90-2019.html">марафон</a> из 4 часов (3:58:30 - личник!)</li>
<li><a href="http://blog.sevat.ru/2019/02/ironman-703.html">Ironman70.3</a> из 6 часов (5:52:11 - личник!)</li>
<li><a href="http://blog.sevat.ru/2019/06/norseman-bike-course.html">первые 180 км на веле</a> и сразу по легендарной и очень сложной трассе - 8:12:31 (<a href="http://photos.app.goo.gl/eaN6TA2DJvMuaZxb8">фото</a>)</li>
<li>Рекорд на 10 км - 48:12<br /><a href="https://connect.garmin.com/modern/activity/4055912711">https://connect.garmin.com/modern/activity/4055912711</a></li>
<li>крутой заезд по олимпийской трассе Лондона (80км) - 3:13:15<br /><a href="https://connect.garmin.com/modern/activity/3656994816">https://connect.garmin.com/modern/activity/3656994816</a> (фото в треке)</li>
<li>ну и <a href="http://blog.sevat.ru/2019/05/2019.html">Кубок Чемпионов</a>, но тут без рекорда - 00:39:37.83</li>
</ul>
общие объемы в часах:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2uCo-n2c5MCwx3q2nZ_QKoWiYrsVCoVbJ5n-8dpNIjhxiNZROpX6jytFlBchKGWPoxdnDTwc55iNv4MXh3s4NIKgB-0UkGhWk9KzrE0EqilszyeHMuBeAwwAEhI53kMtV2k8za_QB7xY/s1600/chart.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="595" data-original-width="1024" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2uCo-n2c5MCwx3q2nZ_QKoWiYrsVCoVbJ5n-8dpNIjhxiNZROpX6jytFlBchKGWPoxdnDTwc55iNv4MXh3s4NIKgB-0UkGhWk9KzrE0EqilszyeHMuBeAwwAEhI53kMtV2k8za_QB7xY/s400/chart.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
в калориях:</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0MzexKys6l4SQXa2AcNDnzVHPhSx_wbinQ30CMiAICu6Wnfs3DO7oYq7MG0bySRcLd_ugyZTvaux3hmQFgVR4h_sfYdenNz4XZPj-1pMnJVKSc4PqLI_D7ociGSIWCGpLVZtYqn8ORu4/s1600/chart+%25281%2529.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="595" data-original-width="1024" height="231" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0MzexKys6l4SQXa2AcNDnzVHPhSx_wbinQ30CMiAICu6Wnfs3DO7oYq7MG0bySRcLd_ugyZTvaux3hmQFgVR4h_sfYdenNz4XZPj-1pMnJVKSc4PqLI_D7ociGSIWCGpLVZtYqn8ORu4/s400/chart+%25281%2529.png" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
по цветам раскладка такая (сверху вниз в 2019):</div>
<div class="separator" style="clear: both;">
</div>
<ol style="text-align: left;">
<li>зеленый - бег: 967 км, больше, чем в прошлом году, но не рекорд</li>
<li>оранжевый - вел на улице</li>
<li>синий - плавание: 70 км, с тех пор как стал плавать, хуже было только в 2017</li>
<li>желтый - вел на станке (на балконе); в целом велосипеда чуть меньше прошлого года, но почему-то больше по калориям на станке (интенсивнее что ли?)</li>
<li>красный - другое (обычно футбол), с осени играть перестали</li>
<li>салатовый - силовые тренировки (зал или дома): 36,5 часов - рекорд, в 4 раза больше лучшего из прошлых лет</li>
</ol>
Год начался с продолжения подготовки к гонке в Дубае, которая была в феврале, после чего мы сфокусировались на марафонской задаче с параллельным поддержанием общей формы и некоторым третьим фокусом на морской миле. В начале лета случилось норвежское приключение, а после рекорда на марафоне я зарегистрировался на полный Ironman, и тренировочный план выстроился под этот ключевой старт. Таким образом, последние месяцы 2019 года шло построение базы для следующего сезона.<br />
<div class="separator" style="clear: both;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
2020 уже распланирован:</div>
<div class="separator" style="clear: both;">
</div>
<ul style="text-align: left;">
<li>24 мая - Кубок Чемпионов (морская миля), вполне себе контрольный заплыв и оценка всей зимней и весенней подготовки</li>
<li>19 июля - Ironman70.3 Санкт-Петербург, первый Iron в России и возможность проверить свои силы перед полной дистанцией</li>
<li>15 августа - Ironman Kalmar</li>
<li>20 сентября - Московский марафон, цели не ставлю на этот раз, кроме как пробежать в свое удовольствие</li>
</ul>
</div>
Севаhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7437631664372699349.post-15588473150047834302019-10-12T21:39:00.001+03:002019-10-15T10:37:48.883+03:0090 секунд. Отчет о Московском марафоне 2019<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq86z1O1TakHS3LIAq-0OtV1WNQxkec9-7QoCynPE6DRyb9XyY1AxSjqtKf6MH_e0u_7sbVAaEhousl10CtfA_PFcwJJQUagQe0CubDxx0Poo7wlW-4UG5RiJ7g8sk2qERKdQ8vnrz764/s1600/4e706518-b266-45b2-b2bf-44ca8206a091.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1067" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgq86z1O1TakHS3LIAq-0OtV1WNQxkec9-7QoCynPE6DRyb9XyY1AxSjqtKf6MH_e0u_7sbVAaEhousl10CtfA_PFcwJJQUagQe0CubDxx0Poo7wlW-4UG5RiJ7g8sk2qERKdQ8vnrz764/s320/4e706518-b266-45b2-b2bf-44ca8206a091.jpg" width="213" /></a></div>
90 секунд или полторы минуты. Ровно столько оставалось до 4 часов с момента старта, когда я остановил таймер своего восьмого марафона: Абсолют Московского марафона 2019.<br />
<br />
<b>Подготовка</b><br />
...получилась довольно рваной из-за двух почти подряд идущих отпусков, но последние полтора месяца мы как будто решили наверстать все упущенное. С 10 августа набирали объёмы, укрепляли мышцы упражнениями, практически полностью переключились на бег: плавание и вел остались для восстановления.<br />
<br />
Контрольный забег на 10 км сделал с личным рекордом - 48:12. Пульс хорошо опустился. Чувствовал лёгкость, уверенность и драйв. 19 км за 4 дня до марафона попробовал с целевым темпом (5:35) и примерно стало понятно, что километров 30 я точно это смогу держать. А дальше что там - всегда неизвестность. Где-то там, за 5-7 км до финиша, как известно, и начинается марафон.<br />
<br />
<b>Старт</b><br />
Самое неприятное - погода: +4 и дождь. Стартовать решили с Артуром вместе, он хотел тоже попробовать сделать "из 4". Но его сектор был, кажется, Е, а у меня D, в итоге мы разошлись, хотя он как-то потом вернулся в D и, к сожалению, получил дисквалификацию из-за старта не из своего сектора. Однако, мы только на следующий день об этом узнали, а на первом километре увидели друг друга и побежали вместе.<br />
<br />
<b>Одежда</b><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMzLnhUVWhbjEMff44qeJOs6NodqqlWbivSv71z1U2EgD3Mj_yJEG99ZunNhoUgWQasGSJY3oWGwfwdHPcBnMzF-Aj4GBHHAOkjwgK0DzEuPBu8GjyZBnxXVZ09EvgZ-Z8AWnI0iaIlwg/s1600/20190922_085113.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="781" data-original-width="1600" height="156" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMzLnhUVWhbjEMff44qeJOs6NodqqlWbivSv71z1U2EgD3Mj_yJEG99ZunNhoUgWQasGSJY3oWGwfwdHPcBnMzF-Aj4GBHHAOkjwgK0DzEuPBu8GjyZBnxXVZ09EvgZ-Z8AWnI0iaIlwg/s320/20190922_085113.jpg" width="320" /></a></div>
Я оделся в компрессионные шорты и гольфы, в которых всегда бегаю марафон. На всех фото марафонов у меня всегда один низ. И то и другое фирмы CEP. Причем я может только раз в год или вообще ни разу не одеваю эти шорты и гольфы в другие дни. Надо бы сменить уже эту одежду, но я знаю, что сюрпризов не будет (типа натираний) и снова надеваю то же самое. Второй год я бегаю марафон в Nike Free. Стараюсь не использовать их особенно в течение года, чтобы не изнашивать, т.к. на марафоне в прошлом году они мне понравились, и тут тоже не хочется что-то менять. Я надел обтягивающую футболку, заклеил пластырем соски и сверху надел ветровку. На голову - баф, как обычно. Взял свои Sony Walkman, но стартовал без музыки, т.к. музыка надоела бы за 4 часа и она действует как допинг - ее хорошо использовать на час-полтора когда уже станет тяжело.<br />
<br />
Вот так под моросящим дождём и стартовали.<br />
<br />
<b>Вода и питание</b><br />
Пить начал понемногу уже на Садовом. Еду хватал со столов по желанию, но не раньше первого часа пути: с собой было 6 гелей, хотелось их чем-то "разбавить". То банан брал, то апельсин. Больше бананы. Как появились изотоники - пару раз пил их, чтобы не сводило ноги. На последней трети пить уже начало хотеться, и пил часто. По питанию ситуация была такая. Сначала меня вообще подташнивало от чего-то. То ли волнение, то ли еда не улеглась (завтрак был канонический: лёгкий и привычный) - не знаю. Первый гель я съел через силу, потому что надо. Подумал, что больше гели не буду в этот раз. Но потом желудок разошелся, и я съел еще один. И так дальше, съел все 6. В прошлые марафоны никогда не мог съесть все - просто не лезли к концу забега. Да и вообще - не очень я их полюбил, когда попробовал. Приторный 'химический' вкус, тяжело съесть даже одну порцию. Лимон казался мне самым худшим вкусом от SiS, а апельсин или тропик еще можно было проглотить как-то. Но я, тем не менее, пользовался гелями и на длинных вело- или беговых тренировках. Сейчас мне нравятся все вкусы и особенно лимон. Это не значит, что я могу много их съесть, но как будто организм стал понимать, что это лёгкая энергия и гораздо лучше их принимает. В целом, не считая странного подташнивания на старте, по воде и питанию все, считаю, получилось.
У Экспоцентра сделал санитарную остановку. Как не силюсь сейчас, не могу вспомнить, останавливался ли еще раз с этой целью? Кажется, что должен был, но вспомнить не могу. Может быть и нет.
<br />
<br />
<b>Темп</b><br />
По возможности я хотел держать темп около 5:30 или может даже быстрее, чтобы, когда я устану и начну замедляться, у меня был запас по времени. Артур заранее сомневался, что сможет бежать с таким темпом и через пару километров после старта, он меня отпустил вперед. На 21 километре на набережной после разворота мы увиделись и мне показалось, что он хорошо идет и не сильно отстаёт. Я не понимал, было ли это потому, что он в итоге нашел свой ритм и хорошо шёл по времени или потому, что я так и не смог от него далеко убежать и возможно начинаю сдавать.<br />
<br />
GPS в городских условиях на такой дистанции практически не может замерить трассу точно, поэтому часы не могли мне ответить на мои сомнения. Я подумал, что, как минимум, нельзя замедляться сейчас, даже если Артур догонит меня, и продолжил работать. Бежал и думал, что вот сейчас он похлопает меня по плечу уже.<br />
<br />
Артур вскоре сильно замедлился и написал в общий чат об этом - мне пришло уведомление на часы. Не могу сказать, что я обрадовался тому, что Артур меня не догонит, но эта новость как барометр означала, что я хорошо готов и с темпом пока все нормально.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFw-FBDv1sHz0upI9LqIn5hfXo80W06_Gz5wAiNKdHLQSIqGz42PaiXioC8iaLupHvUM-K8ttxtcRCAi6v5TKvztWRj8lXzYY9DNxhpWK8Q20aiOsuVIC6gmU_yRazfO3lCi5wEF9Wcaw/s1600/WhatsApp+Image+2019-09-22+at+11.41.17.jpeg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="721" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFw-FBDv1sHz0upI9LqIn5hfXo80W06_Gz5wAiNKdHLQSIqGz42PaiXioC8iaLupHvUM-K8ttxtcRCAi6v5TKvztWRj8lXzYY9DNxhpWK8Q20aiOsuVIC6gmU_yRazfO3lCi5wEF9Wcaw/s200/WhatsApp+Image+2019-09-22+at+11.41.17.jpeg" width="112" /></a></div>
На бульварном кольце, по-моему одном и самых сложных мест марафона в Москве, фокусировался на равномерном усилии, а не на темпе и, конечно, сбавлял на горках, но надеялся на свой запас по времени. На Цветном бульваре еще были силы отправить ребятам селфи, типа я бодр и свеж. Вот это фото. Дождь к этому моменту промочил меня уже полностью, но ноги, пока оставались относительно сухими, а это для меня - самое главное. Очень не люблю, когда вода в кроссовках.<br />
<br />
Бульварное кольцо по факту далось не слишком тяжело и на спуске Тверской я сказал себе: всего еще одна горка и все. Как и в прошлом году тут, за 10 км до финиша, все кажется еще реальным: оставался час и, может, пара минут, т.е. просто в шестом темпе продержаться 10 км и все получится. Но в прошлом году не получилось: я все терял и терял темп.<br />
<br />
<b>Из 4 часов</b><br />
Не помню, ставил ли я себе цель по времени на первый марафон в 2013. Может быть, в силу наивности, когда только начинал, я и думал, что и первый марафон можно пробежать за 4 часа. Сейчас этому можно только улыбнуться. Второй и третий я точно не ставил себе таких амбициозных целей. А вот дальше каждый год я надеялась, что все сложится, и я смогу выполнить эту задачу. В 2016, 2017 и 2018 уж точно не выбегание из 4 воспринималось мной как что-то вроде провала или уж точно неудовлетворения.<br />
<br />
Поскольку первая тройка времени марафона уже несколько лет была недостижимой, я понимал, что и в этом году все может не сложиться. Я отвел в голове некоторое место для этого исхода событий, где было все необходимое для усталого тела: мягкая подстилка "все равно еще один марафон в копилку", горячая ванна "для здоровья эти рекорды не так уж и важны, если вообще не во вред" и уютное покрывало "сделаю из 4 в следующем году или через год".<br />
<br />
Большинство тех, кто меня знает и знает про мои марафоны, также знает и про мою давнюю цель "из 4" и, конечно, это было главной темой всех "small talks" перед марафоном. Хотя не думаю, что это добавляло мне лишних мыслей. Это просто было.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgymyouKVyV3wbX64wC8ij-aoZPWJlOqsKpuL_yjomup66ZRJNPQaG2EJWzs2pWsMp4HbB7fyE0k8ev08jXXOoJ4kxaDW5WqQyBaMlI6LXUqIajpEnpU8zo_bDIJ5rP6b_dmIn8Zt5Py2o/s1600/b699f320-a485-4a2e-b23e-6150467e90df.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgymyouKVyV3wbX64wC8ij-aoZPWJlOqsKpuL_yjomup66ZRJNPQaG2EJWzs2pWsMp4HbB7fyE0k8ev08jXXOoJ4kxaDW5WqQyBaMlI6LXUqIajpEnpU8zo_bDIJ5rP6b_dmIn8Zt5Py2o/s320/b699f320-a485-4a2e-b23e-6150467e90df.jpg" width="320" /></a></div>
На последнем колене трассы - набережной - пришло время для музыки, потому что пришло время терпеть. Музыка всегда отлично помогает. И в этот раз она переключила меня с физической работы и боли в другое состояние: спокойствия и, может быть даже, удовольствия от той энергии, которая исходит от любимых треков. У Зарядья вдруг налетел порывистый ветер, как-то резко хлестанув по лицу потоками холодного дождя два-три раза, и сразу же посыпал мелкий град. "Господи, неужели всего что было до этого недостаточно? Ты с самого старта усмиряешь наши амбиции ветром, дождём и холодом! … Или закаляешь?"<br />
<br />
Ветер местами был такой, что я менял наклон тела, чтобы держать темп. В любом случае, нужно было просто держать меньше 6 минут на километр, хоть на секунду, но меньше. Один я не удержал: 40й км - 6:03. Но, удивительно, впервые получалось бежать в конце, т.е. нормально бежать. Не переходить на шаг, не плестись умирающей трусцой, а бежать. Да, было тяжело, но был запас в мышцах. И я думал только о том, кончится ли этот запас на следующем шаге, и я начну останавливаться, или его хватит до финиша. Представьте, что у вас сломался датчик топлива в баке. Вы примерно помните, сколько заправили и какой расход, но точно рассчитать когда машина встанет и хватит ли до заправки никогда не возможно. Вот так я бежал.<br />
<br />
У крымского моста одному марафонцу стало плохо, прибежали волонтёры, некоторые бегуны остановились помочь.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSodZ0ofr8OjF69QmGbzQOLkEUEZk_ps5C-aLE18aijalaRRJPEW-t6Clk7gaNROZ4-UX-SOZ3ciF62xyWoAcGJ4nQkIAcLD5Y4Bi4uJkkUMY4uZtB3f_DLL5okqf9eSM5HCdYVbZWy10/s1600/82719098-00fa-4519-9651-0cc8dc56ddf7.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1064" data-original-width="1600" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSodZ0ofr8OjF69QmGbzQOLkEUEZk_ps5C-aLE18aijalaRRJPEW-t6Clk7gaNROZ4-UX-SOZ3ciF62xyWoAcGJ4nQkIAcLD5Y4Bi4uJkkUMY4uZtB3f_DLL5okqf9eSM5HCdYVbZWy10/s320/82719098-00fa-4519-9651-0cc8dc56ddf7.jpg" width="320" /></a></div>
После последнего поворота - до финиша 750 метров - на часах было около 3:55:00. Я понимаю, что остается меньше километра и понимаю, что у меня всего 4-5 минут, но глядя на рамку финиша вдалеке, не понимаю: хватит этого или нет. Когда ты хорошо выложился за последние почти 4 часа, то очень не хочется думать о том, что все зря и что придётся начинать сначала, даже если и не сейчас, а через год. Нужно гнать себя вперёд, ускоряться. Сжал зубы и начал как-то прибавлять, накатывать на финиш. Минуты через полторы понял, что успеваю, но состояние организма такое, что и быстрее не могу и медленнее тоже уже не могу :) Решил обогнать еще пару человек и так финишировал. Уже начала захватывать эйфория и на финише я от души покричал.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRhUvrO2G4ayrDY_ZfZBT04hfcFP0nQjyKSqltIN6ns8x7XMHpx3IMfBdhrWZC15AyBtRv-zejm13XfiViry7zMCL88ukBjLtke6x5kHymO8JFjlEDSrek4Vr5n0dsWgESIDYTb356JVM/s1600/20190922_130642_1_1.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="656" data-original-width="369" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRhUvrO2G4ayrDY_ZfZBT04hfcFP0nQjyKSqltIN6ns8x7XMHpx3IMfBdhrWZC15AyBtRv-zejm13XfiViry7zMCL88ukBjLtke6x5kHymO8JFjlEDSrek4Vr5n0dsWgESIDYTb356JVM/s320/20190922_130642_1_1.gif" width="179" /></a></div>
<br />
<br />
<b>3:58:30</b><br />
<b><br /></b>
Ничего вроде полезного не сделал, а радости, удовлетворения, самодовольства вагон. Понятно, что продвинутые любители целятся выйти из 3х на марафоне, но рубеж в 4:00:00 - это уже прилично, по-моему. Любимая поздравила: "ну теперь ты хоть успокоишься навсегда " :))<br />
<br />
Ну не навсегда, все же, надеюсь, но пока да, можно немного.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe width="320" height="266" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/5WSjbNP2_ks/0.jpg" src="https://www.youtube.com/embed/5WSjbNP2_ks?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>
<br />
<div>
<br />
Трек: <a href="https://connect.garmin.com/modern/activity/4084614881">https://connect.garmin.com/modern/activity/4084614881</a><br />
<br /></div>
</div>
Севаhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7437631664372699349.post-50359198098700527672019-06-04T22:36:00.002+03:002019-06-04T22:36:56.692+03:00Norseman bike course. Веломаршрут Норсмена.<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkaGkUnIp0RIA74tKrbRU8CNQpUwpZDAb-wkcHMjbSOKPOwH5bd0DecXEbqU_OV8SDEpGJgLuyJ1YwAsqrgACMA6Qk6bs_8utzULOC73ezRv3zRBDLgVCquKV_ZMTQOZiRK5c7p8PRgwE/s1600/20190601_191715.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="778" data-original-width="1600" height="155" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkaGkUnIp0RIA74tKrbRU8CNQpUwpZDAb-wkcHMjbSOKPOwH5bd0DecXEbqU_OV8SDEpGJgLuyJ1YwAsqrgACMA6Qk6bs_8utzULOC73ezRv3zRBDLgVCquKV_ZMTQOZiRK5c7p8PRgwE/s320/20190601_191715.jpg" width="320" /></a></div>
1 июня был особенный день: я впервые проехал 180 километров на велосипеде, да ещё и с подъёмом почти в три тысячи метров по одной из самых сложных трасс триатлона в мире.<br />
<br />
Начать, наверное, стоит с того, как это вообще случилось. Все довольно просто и вместе с тем невероятно. Я познакомился на гонке в 2016 году с парнем, который живет тут и в прошлом году уже организовывал такой проход маршрута Норсмена. С другой стороны, я читал про эту тяжелейшую гонку раньше много раз, отчёты завораживали, и так совпало, что мой друг именно из Норвегии и именно по этой трассе организует тренировку. Разве не удивительно? Несколько раз за эту поездку я ловил себя на мысли, что не совпади так все, я бы вряд ли когда-нибудь оказался в этом потрясающем месте.<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIR-IaAEY2AJ2cNd8BvoH9Y02g9BnFaGQcMRN7_3osEs3lMNjKnCckN3M7ypjLsp4_2aJDFXKfFqUyM6KwTZNZRsXmS0gkpVve0cAYk5Hi4F_Kg8OXqMvxcFugMpFaBCrpe9QgPPTaLag/s1600/20190601_183723.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="781" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIR-IaAEY2AJ2cNd8BvoH9Y02g9BnFaGQcMRN7_3osEs3lMNjKnCckN3M7ypjLsp4_2aJDFXKfFqUyM6KwTZNZRsXmS0gkpVve0cAYk5Hi4F_Kg8OXqMvxcFugMpFaBCrpe9QgPPTaLag/s200/20190601_183723.jpg" width="97" /></a>Жена поехала со мной и ее поддержка была неоценима, и, кроме того, я рад, что она тоже видела эти пейзажи. Мне было бы жалко потом пытаться передать все по фото - это надо видеть!<br />
<br />
Само мероприятие (даже не знаю, как его назвать? Тренировка?) уже проходило год назад и мой норвежский друг Мэт знал трассу и всю логистику. Но в этом году не нашлось водителя, и Мет сел за руль машины сопровождения. Нужно сказать, что никто из участников никогда не делал Норсмен. У Ветло брат проходил гонку, А Ейнар уже лет пять участвует в лотерее на слот, но все безуспешно пока.<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHib_2F58MR4-x_0boh7VZ0eXNZumj82Jcz9yFOV6zds6Uhlo5jnrgFXUZeuEn51gONLZGAAyE08dxvI5uSA8JDpHLmGH_kzkWvIyhLaJmCZqFzcASiDeg8xJGuS1hQEHutoUZFp2Izv0/s1600/20190601_101840.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="778" data-original-width="1600" height="155" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHib_2F58MR4-x_0boh7VZ0eXNZumj82Jcz9yFOV6zds6Uhlo5jnrgFXUZeuEn51gONLZGAAyE08dxvI5uSA8JDpHLmGH_kzkWvIyhLaJmCZqFzcASiDeg8xJGuS1hQEHutoUZFp2Izv0/s320/20190601_101840.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">слева направо: Мэт, Арне, Калле, я, Камила, Ветло, Ейнар</td></tr>
</tbody></table>
Не лишним будет представить моих новых друзей, раз уже я начал про них рассказывать. Наш полный состав - 8 человек, со мной и моей Катей. Представляю вам других шестерых. Итак, про Мэта я уже <a href="http://blog.sevat.ru/2018/10/2018.html">много писал</a>, с нами была его жена Камила - настоящий викинг, как он сам ее называет, крепкая, боевая, тренированная норвежка. В этом году собирается делать свой первый айронмен.<br />
<br />
Двое приехали из Германии ради этой тренировки: Арне и Калле. Арне занимается триатлоном около тридцати лет, за его плечами 27 айронменов, участие в Коне, суточные велозаезды, один из которых он организует сам в Германии. Калле профессиональный триатлет в прошлом, участник одной из региональных команд Германии, тоже многократный айронмен, разумеется. Ему 47, он моложе своего друга лет на 5-10.<br />
<br />
Ветло и Ейнар - местные, оба айронмены. Ветло самый молодой из нас - 29 - любитель современного оборудования и материалов, был экипирован, пожалуй, лучше всех и был так любезен, что дал мне свой байк. Ейнар соревнуется в группе 55+ (ему 59) и собирается выиграть слот на Кону через месяц. Это значит, что он должен быть лучшим в своей группе на следующем айронмене в Норвегии, очень выносливый мужик. Если вы собираетесь быть первым на айронмене в своей возрастной группе, то вы должны быть среди сильнейших в мире в вашем возрасте.<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJZYjHogWWfsoV4T1kC37C9YRWcyEvaqeHHY0HLe0N0GGZ-wjacf5EEaev7ew0cd0-A1-ysm2oiDhJMnYQE1gh1tUcOkHz-0qupz-VIx66GWEgCZfZAdb85Qv2yz2_uu88Isf0e5Lpcto/s1600/20190601_125131.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="778" data-original-width="1600" height="155" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJZYjHogWWfsoV4T1kC37C9YRWcyEvaqeHHY0HLe0N0GGZ-wjacf5EEaev7ew0cd0-A1-ysm2oiDhJMnYQE1gh1tUcOkHz-0qupz-VIx66GWEgCZfZAdb85Qv2yz2_uu88Isf0e5Lpcto/s320/20190601_125131.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">первая остановка</td></tr>
</tbody></table>
Я, понятно, был последним в этом списке киборгов, но мне было важно преодолеть эту трассу, чтобы понимать, что это такое и на что я в принципе способен.<br />
<br />
Переходим к делу. Изначальный план и опыт прошлого года были такими: первый день - плавание (3,8) и велосипед (180), на второй день - марафон (42.2). Все точно по трассе соревнований Норсмен, которые проходят тут в начале августа каждый год. Но в месте старта - Eidfjord - было довольно холодно, температура воды была градусов пять и мы вынуждены были отменить плавательный этап. Утро начали с велосипеда при плюс 7 и в дождь.<br />
<br />
Про велоэтап Норсмена имеет смысл сказать ровно 4 вещи:<br />
<ol style="text-align: left;">
<li>Это потрясающе красивая трасса! За эти 180 километров пейзаж меняется несколько раз и довольно кардинально. Начинается все в горах с водопадами и довольно скоро поднимаешься в зиму со снегом, ветром и дождём, перед половиной маршрута выезжаешь в тундру с карликовыми березками, а потом и вовсе пейзаж становится лунным: камни, скалы, серо-коричневая трава и мох и дорога с идеальным покрытием. В конце спускаешься в зелёные леса и луга с горной речкой какой-нибудь традиционной немецкой провинции.</li>
<li>Холод. С дождём и снегом вокруг, с пронизывающим ветром (Камилу свалило с велосипеда порывом ветра и она разодрала руку). Часть трассы я ехал в утеплённых зимних варежках, ухитряясь тормозить и переключать передачи в них.</li>
<li>Горки. Их 4 и одна злее другой. Первые 30 км почти полностью в гору, затем пару раз вскарабкиваешься на "стены" долины, по которой проложена трасса и последняя горка, километров за 40 до финиша, пожалуй, самая злая.</li>
<li>Почти нет машин, прекрасное покрытие, дорога вся твоя, можно по полчаса ехать в полном одиночестве, водители крайне вежливые и объезжают велосипедистов за версту. В этом плане просто мечта велогона (если б не горки).</li>
</ol>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJGkpoYJc4-96MqJw2kGTnFT7Wbev8oovSSw_hKcQC_RR0VIlqN62WYlkDmStGMIsn-7qrMfwKQbKLCyjMQW_1wrfqt-IH9hRKHyIq7tiwiBIsP93A7_ZC5zyLEkxYhJufDq6ha6BQ6j4/s1600/20190601_113043.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="778" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJGkpoYJc4-96MqJw2kGTnFT7Wbev8oovSSw_hKcQC_RR0VIlqN62WYlkDmStGMIsn-7qrMfwKQbKLCyjMQW_1wrfqt-IH9hRKHyIq7tiwiBIsP93A7_ZC5zyLEkxYhJufDq6ha6BQ6j4/s320/20190601_113043.jpg" width="155" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">въехал на первую горку</td></tr>
</tbody></table>
Я, конечно, приуныл в самом начале, когда мы стали въезжать на первую гору. Смутно помня профиль трассы, я думал, что она самая серьёзная и дальше таких не будет, что давало мне сил на подъем, но, в то же время, было очевидно, что силы тратятся максимально быстро, а что там еще впереди - кто знает? Сделали первую остановку.<br />
<br />
Следующий участок чередует спуски и подъёмы и, в общем, приходишь в себя. Но тут сразу начинается холод, и дождь уже делает свое дело. Я был мокрый насквозь. Хорошо снял с Мета шерстяную кофту, а с Камилы - ретузы, у них все на счастье с запасом. Тут мы остановились согреться у камина в местном кафе и съесть по бутерброду.<br />
<br />
Дальше почти такой же рельеф до 90 км, где я вылил воду из велотуфель, отжал носки, одел новые и заменил целлофановые пакеты. И затем начинается второй подъем, 7 градусов.<br />
<br />
Две машины сопровождения - Мэт на минивэне и Катя на гольфе Ейнара - периодически встречают нас по трассе, кормят и поят. Поскольку я в отстающих, Катя в итоге остаётся сопровождать меня одна. Последние 40 километров она просто ехала сзади постоянно.<br />
<br />
Пожалуй, самая жёсткая горка была последней: 7-8° подъем еще и со встречным ветром. Постоянно ругаюшийся Калле проклял тут и дорогу и ее строителей, проложивших ее в этом месте, и эту гору, и ветер, разумеется: "супер", - ворчал он - "давайте еще дождь пойдёт со снегом".<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs2OuNXB9PTfUDA2XNL0VL1dprAtvEs3YmCXv5YQyNXyANxOb7VPXgKuNfJjef2zDSirHquhlBKBSXkaLlFZDCTNVkGsR6SC47Gds1DAoFuvkOgW9Q6tmvY27faLDkUtuXYZc3Hfi_Dc0/s1600/20190601_192124.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="778" data-original-width="1600" height="155" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs2OuNXB9PTfUDA2XNL0VL1dprAtvEs3YmCXv5YQyNXyANxOb7VPXgKuNfJjef2zDSirHquhlBKBSXkaLlFZDCTNVkGsR6SC47Gds1DAoFuvkOgW9Q6tmvY27faLDkUtuXYZc3Hfi_Dc0/s320/20190601_192124.jpg" width="320" /></a></div>
Это было тяжелее, чем я мог осилить, поэтому на каждом таком подъёме я 2-4 раза останавливался уронить пульс со 160-170 до 140. И продолжал.<br />
<br />
До начала последнего подъёма Мэт вернулся за мной, снабдил едой и соком и подбодрил: "ты делаешь этот маршрут! Последний подъём и потом просто 40 км вниз. Просто заберись на эту последнюю гору". На этой мысли держалась моя сила воли пока я ехал вверх.<br />
<br />
Наверху, огибая очередное живописное озеро, дорога становится абсолютно сказочной. Посмотрите фото, я не способен описать это словами. Самый красивый участок трассы, хотя за первенство в этом рейтинге легко поспорят остальные части маршрута. Может все стало тут еще более прекрасным оттого, что я понимал уже, что доеду.<br />
<br />
Начало последнего спуска немного крутовато, серпантин стремительно сползает с горы, устав от этой крутизны вместе со всеми нами, и я еду постоянно прижимая задний тормоз, и добавляя передний перед каждым поворотом. Трасса сухая здесь, но зачем нам заносы, когда вымотанные мышцы не успеют среагировать на потерю баланса.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_EeGfNUtFx6gicfIRyR90QHNM0Hqpcy-UL6VbiZAoKWQ974_tNBzWJwM5fDON8-CSUUcFVJVfQ5NlpiBP4Ljlh8LsKApu1CQqX3cjlYNsSgRrkV1nzfpVGb4njfGZc91coZbZSC8RvKw/s1600/20190601_132631.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="778" data-original-width="1600" height="155" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_EeGfNUtFx6gicfIRyR90QHNM0Hqpcy-UL6VbiZAoKWQ974_tNBzWJwM5fDON8-CSUUcFVJVfQ5NlpiBP4Ljlh8LsKApu1CQqX3cjlYNsSgRrkV1nzfpVGb4njfGZc91coZbZSC8RvKw/s320/20190601_132631.jpg" width="320" /></a></div>
Все 30 километров до финиша только вниз, очень плавно и комфортно, скорость 35-40, иногда можно чуть добавить, а можно просто катиться. Катя прямо за мной и я чувствую ее поддержку, как если бы она ехала со мной на одном веле. Пролетаем байдарочников, штурмующих пороги, показываю рукой ей. Подвесной мост, овцы то там то тут звенят колокольчиками.<br />
<br />
Поднимаю вверх разжатую ладонь - 5. Затем 4, и 3, потом 2, проезжаем знак 1 км до кэмпа, поднимаю палец вверх. И все!! Катя сигналит, остальные, приехавшие раньше на 20-30 минут, кричат и поздравляют! Ураааааа!! Есть!!!<br />
<br />
Камила честно признается, что не ожидала, что я доеду. Я и сам не был уверен, что уж там. Открываю банку пива, чипсы - теперь можно все.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
Трек: <a href="https://connect.garmin.com/modern/activity/3705499332">https://connect.garmin.com/modern/activity/3705499332</a><br />
<br />
Видео про гонку, которое теперь совсем иначе смотрится:<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe width="320" height="266" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/hXFIKyYyQHY/0.jpg" src="https://www.youtube.com/embed/hXFIKyYyQHY?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>
<br /></div>
Севаhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7437631664372699349.post-8631575611587895472019-05-26T22:18:00.001+03:002020-06-22T07:36:54.318+03:00Кубок чемпионов 2019<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div dir="ltr">
Плыл с Шуриком и Денисом с работы.</div>
<div dir="ltr">
Результат <span style="font-size: 1,30em;"><b> 00:39:37.83</b></span></div>
<div dir="ltr">
<span style="font-size: 1,20em;"><b>02:08 min/100m</b></span></div>
<div dir="ltr">
259 из 470,<br />
189 из 301 среди мужчин,<br />
46 из 65 в категории <b>"M40-49"</b></div>
<div dir="ltr">
<b><br /></b></div>
<div dir="ltr">
Результаты там по годам:</div>
<div dir="ltr">
2015 - 00:46:30.71</div>
<div dir="ltr">
2016 - 00:38:27.24</div>
<div dir="ltr">
2017 - 00:40:31.03</div>
<div dir="ltr">
2018 - 00:41:04.36</div>
<div dir="ltr">
</div>
<div dir="ltr">
2019 - 00:39:37.83</div>
</div>
Севаhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7437631664372699349.post-74807228073805346702019-05-06T14:00:00.000+03:002019-05-25T14:08:08.077+03:00Восстановление формы и CSS тест<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOG8SljWkDM8DBC7oMynCYaW1H1wcG8ZWNpznvmF8-x7M_-zonv9h1l2yJovHHqEyC8JqrO8H7nndRNmWi4IBPGOn2D-__iFehTQYgpPquaxJ3IzFoF8j8B-8_TuCZXhgAwShpoxWa3ZA/s1600/SOK_8236.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1065" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOG8SljWkDM8DBC7oMynCYaW1H1wcG8ZWNpznvmF8-x7M_-zonv9h1l2yJovHHqEyC8JqrO8H7nndRNmWi4IBPGOn2D-__iFehTQYgpPquaxJ3IzFoF8j8B-8_TuCZXhgAwShpoxWa3ZA/s320/SOK_8236.jpg" width="320" /></a></div>
Несколько мыслей на тему потери формы и восстановления на примере плавания.<br />
<br />
Последним моим заплывом до перерыва была половинка в Дубае 1 февраля. Весь февраль и весь март я не плавал, и обычно достаточно двух недель перерыва, чтобы форма начала падать. Также и почти половину апреля я не занимался. Хотя в марте было немного ОФП, тренажерки и СБУ.<br />
<br />
В середине апреля началась подготовка к морской миле в Крылатском (конец мая), и мы провели замер. 50 метров я проплыл за 50 секунд (25 метров бассейн, от борта). По ощущениям, первая тренировка после перерыва была как будто не в воде, а в желе: плылось тяжело, медленно, вязко, без какого-либо ощутимого скольжения. Хотя Дмитрий (тренер) за темп похвалил.<br />
<br />
Уже следующее занятие стало полегче и на третьем, вроде, начал “проскальзывать“, хотя руки уставали все еще быстро.<br />
<br />
Через 2 недели и 8 занятий в тех же условиях замер показал 43,62 секунды. И CSS тест дал следующие результаты:<br />
CSS Pace: <b>1:58/100m</b><br />
400м: 7:37,9 (первые 100 - 1:54)<br />
200м: 3:41,2<br />
<br />
<br />
Это означает, что я на 100% восстановил свою пиковую форму после более чем двух месяцев перерыва всего за 2 недели и 8 занятий. Like.<br />
<br />
Дмитрий считает, что зимой не зря работал, что даёт быструю адаптацию к нагрузкам и возврат прежней формы. “У проф.пловцов после окончания карьеры очень долго результаты держатся близко к лучшим достижениям.”<br />
<br />
Другие мои замеры CSS<br />
<br />
<br />
<ul style="text-align: left;">
<li>18 января 2019</li>
</ul>
<br />
CSS Pace: <b>2:05/100m</b><br />
400м: 7:43.5 (первые 100 - 1:52)<br />
<br />
<ul style="text-align: left;">
<li>16 ноября 2018</li>
</ul>
<br />
CSS Pace: <b>1:56/100m</b><br />
400м: 7:40,9 (первые 100 - 1:50)<br />
200м: 3:49,6<br />
<br />
<ul style="text-align: left;">
<li>17 апреля 2018</li>
</ul>
<br />
CSS Pace: <b>2:08/100m</b><br />
400м: 8:01 (первые 100 - 1:56)<br />
200м: 3:45 (первые 100 - 1:54)<br />
<br />
Теперь немного про сам тест и что он показывает.<br />
<br />
CSS расшифровывается как critical swim speed, т.е. предельная скорость плавания. CSS Pace - это темп лактатного порога на 1500 метров, другими словами темп, когда вы выдаете максимальную скорость без стремительного нарастания усталости. Чтобы не плыть полтора километра, темп этот рассчитывается по формуле от максимальной скорости на 400 и 200 метров:<br />
<br />
CSS (м/сек) = 200 / (T400 - T200),<br />
<br />
где T400 и T200 время 400м и 200м заплывов в секундах.<br />
<br />
Например, мой последний тест:<br />
Т400=7*60+37,9=457,9<br />
Т200=3*60+41,2=221,2<br />
CSS (м/сек) = 200 / (457,9-221,2) = 0,84 м/сек или 1:58,35 на 100м<br />
<br />
По идее, если я сохраняю текущую форму к концу мая, то морскую милю (что на 353м больше 1500м) я мог бы плыть, скажем, с темпом 2мин/100м, т.е. за 37 минут. Однако, открытая вода - это тема совсем другой заметки :)<br />
<div>
<br /></div>
</div>
Севаhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7437631664372699349.post-8944276829779425172019-02-03T22:37:00.000+03:002019-02-08T08:26:43.738+03:00Из шести часов. Отчет о Ironman 70.3 Дубай.<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div dir="ltr" style="text-align: left;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjGlll-ZyyBLxQXmA21kJ_NBtTPtXaI48ju5tkEOeciusOomAt_Gfe2bzq3NLJ-zqliC0iTWLj5WSGFXkJ3tT_QVqBVTUqzrA5R5n45yf2owyvCPM-dGJ1KyQxxMamPC5L8ByzHlRho7E/s1600/20190201_153836.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjGlll-ZyyBLxQXmA21kJ_NBtTPtXaI48ju5tkEOeciusOomAt_Gfe2bzq3NLJ-zqliC0iTWLj5WSGFXkJ3tT_QVqBVTUqzrA5R5n45yf2owyvCPM-dGJ1KyQxxMamPC5L8ByzHlRho7E/s320/20190201_153836.jpg" width="320" /></a></div>
Не очень хорошо умею описывать свои эмоции - текстом, в частности - но не попытаться нельзя.<br />
<br />
Удовольствие от свершения, удовлетворение от результата, радость от причастности к этому празднику, к этому событию, к людям, которые в нем участвовали и организовывали - это лишь в общих чертах то, что я чувствую сейчас, через день после гонки. Конечно, все это приправлено впечатлением от новой страны, от лета в начале февраля, от арабской экзотики, но это лишь обрамление гонки Ironman 70.3 Dubai 2019.<br />
<br />
И сразу, чтобы не было вопросов: российские старты очень хороши, но тут просто другой уровень.<br />
<br />
Далее об этом и другом по порядку.<br />
<br />
<span style="font-size: large;">Подготовка</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheJFgdA6Qq9zFxTE9cgBvPEJ0sriSJ-ErpbDs8OEeBc1nOVagXYLQ0Ek-xCIAhJXFsOxteYrg7yaIPtHefhefvcdkIAPkuP77s7IdBV74r1_NnX13m-N6zLUvwWbiyYcg1JKLmLF_fo9Q/s1600/20190131_180139.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="778" data-original-width="1600" height="155" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheJFgdA6Qq9zFxTE9cgBvPEJ0sriSJ-ErpbDs8OEeBc1nOVagXYLQ0Ek-xCIAhJXFsOxteYrg7yaIPtHefhefvcdkIAPkuP77s7IdBV74r1_NnX13m-N6zLUvwWbiyYcg1JKLmLF_fo9Q/s320/20190131_180139.jpg" width="320" /></a></div>
Готовиться мы с Дмитрием начали почти сразу после <a href="http://blog.sevat.ru/2018/10/2018.html">Московского марафона</a> в сентябре. Я еще не определился до конца с выбором старта и не покупал слот, но, на всякий случай, начали готовить базу, т.к. Дубай был наиболее вероятным вариантом. На подготовку было 4 месяца (октябрь - январь), хотя 2018 год прошёл так продуктивно, что готовились, конечно, не с нуля.<br />
<br />
С Дмитрием я много спорил по результатам <a href="http://blog.sevat.ru/2018/08/ironstar-113-2018.html">Казани</a>, обсуждал ошибки и план подготовки, порой довольно жарко (надеюсь, он не держит обид), но после двух стартов совместной работы решил продолжать тренировки под его началом. Тренеру тоже, должно быть, проще показать результат своей работы со спортсменом в долгую, а не на один старт.<br />
<br />
За первый месяц работы Дмитрий сотворил маленькое чудо: одними ОФП* и СБУ* (вообще без велотренировок) мы подняли показатель 20-ти минутного теста мощности на веле. Хотя все время после Казани и до марафона я только и делал, что бегал, педали почти не крутил.<br />
<br />
Этот рост мощности и прошедший под флагом прогресса велосипеда год вселяли уверенность. К тому же, я знал про плоскую трассу Дубая. И за плавание я не переживал (по неопытности), за меня за него переживал Дмитрий и ставил мне много бассейна в недельные планы. В конечном итоге, мне даже стали нравиться тренировки по плаванию - появление их в календаре перестало удручать, и я успокоился относительно общего фокуса подготовки.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3cJcSE1yDWg3kW5855ZtXt2PQ6RnjgvHZkjW45Vwo5W7O3Tactr4gz9eF5m3g4UhQWpBW6HBIwypF-aCNacD_UnX91hMTgsnR2FVLpLpDorjQLwD8i4N6fxmGWu_Xet5Q1zaTdGsYLKk/s1600/20190104_162911.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="778" data-original-width="1600" height="155" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3cJcSE1yDWg3kW5855ZtXt2PQ6RnjgvHZkjW45Vwo5W7O3Tactr4gz9eF5m3g4UhQWpBW6HBIwypF-aCNacD_UnX91hMTgsnR2FVLpLpDorjQLwD8i4N6fxmGWu_Xet5Q1zaTdGsYLKk/s320/20190104_162911.jpg" width="320" /></a></div>
Бег проходил, понятно, в зимнем режиме: теплая одежда, погоды до -15, снег, гололед и сугробы. Пару раз я реально пробирался по пояс в снегу по несколько метров с привычной, но заваленной снегопадом, обочины дороги на державшуюся еще “наплаву” тропинку. “Вот это наш формат подготовки к гонке по жарким дюнам”, - думал я :) Из-за всего этого, темп был не летний, да, к тому же, на брики почти не было времени. В итоге, я сделал весь беговой план и, вроде даже были позитивные сдвиги, но все же бег оставался наименее предсказуемым этапом будущей гонки.<br />
<br />
К концу тренировок мы сделали пару тестов на веле и в бассейне. Бассейн я провалил, но это был только тест. Сам я видел, что в общем стал быстрее и средняя скорость на тренировках подросла до вожделенных “менее 2 минут на 100м”. А вот на велосипедном показал новый рекорд FTP*, и, с психологической точки зрения, это было очень вовремя.<br />
<br />
К гонке я шёл с интересом, заряженный. Мне очень хотелось узнать, на что новый, натренированный я способен. Никогда раньше моя спортивная форма не была на этом уровне за все 40 лет. Да, с низкой базы легко расти, но разве это повод не радоваться росту?<br />
<br />
<span style="font-size: large;">До старта</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgV54pzGVgtsXH4Pl3C8ikqZ47ImxzJ19YdKZn-rumNAqc1zJG1LSP8KqJ30wkPvbIFiiKOCYOcrnlisDn3EHRywkI0J1kxbgIWEaOwJ5ukFCiSqDcEldSRwmWJ2wZJaKSvwu_XKdFUCvI/s1600/20190130_183844.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="778" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgV54pzGVgtsXH4Pl3C8ikqZ47ImxzJ19YdKZn-rumNAqc1zJG1LSP8KqJ30wkPvbIFiiKOCYOcrnlisDn3EHRywkI0J1kxbgIWEaOwJ5ukFCiSqDcEldSRwmWJ2wZJaKSvwu_XKdFUCvI/s320/20190130_183844.jpg" width="155" /></a></div>
Дубай мне разрекламировал Мэт, он участвовал тут год назад. Говорят это, к тому же, самый близкий к нам старт в это время года. Перелёт прямой, Аэрофлот без доплаты берет велосипед, с отелями проблем нет (мы взяли ibis), хотя Мэт рекомендовал Airbnb. Работает Uber. В Москве я забронировал и оплатил машину в аренду, но в аэропорту мне впервые отказали в выдаче из-за отсутствия международных прав. Раньше везде прокатывало. Потом водитель Uber’а объяснил, что аэропорт государственный и за всеми правилами строго следят, и, мол, в городе у того же AVIS, снял бы без проблем.<br />
<br />
Впервые использовал кейс для вела - удобно, и в любое такси влезает на пол заднего ряда без проблем, если не входит в багажник.<br />
<br />
Прилетел за два дня до старта, вроде оптимально. Добрался до отеля, бросил вещи и на брифинг. Там нас великолепно покормили - вообще, в этом плане все было прекрасно постоянно (брифинг, еда после финиша и банкет вечером) - и пробрифовали по ключевым вопросам. Хоть это и четвёртый триатлонный старт для меня, считаю обычно не лишним проштудировать буклет гонки и посетить брифинг. Знание каких-то мелочей, особенностей трассы или организации конкретного соревнования легко сэкономят время и нервы.<br />
<br />
Утром следующего дня прилетел Артур, отменивший одновременный со мной вылет из-за похорон дедушки. Для друга это первый полужелезный старт и тут такое событие… Подвиг уже то, что он успел все организовать и не отменить старт.<br />
<br />
Вместе мы провели день накануне старта: зарегистрировались, распределили вещи по пакетам, обсудили мусульманские похороны, дособрали велосипеды и поставили в транзитку, прошли еще раз всю транзитку и порепетировали наши действия на гонке. Сходили на Экспо, поглазели, но как-то без покупок. Временами волновались, временами успокаивались: то хотелось броситься в бой поскорее, то, чтобы был уже вечер после гонки, когда все позади. Так и день кончился.<br />
<br />
<blockquote>
<table bgcolor="#cccccc;">
<tbody>
<tr><td><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: x-small;"><b>Гонка, важные моменты.</b>
</span></td></tr>
</tbody></table>
</blockquote>
<blockquote class="tr_bq">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: x-small;">Попробую не забыть ничего важного, чтобы извлечь пользу от прочтения этой части перед следующей гонкой. Эту часть можно пропустить.</span></blockquote>
<blockquote class="tr_bq">
<ul style="text-align: left;">
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: x-small;">Крем от солнца намазали на шею, лицо, руки и ноги, но я все равно сгорел. Видимо, после плавания, или - лучше - после велоэтапа, нужно мазаться ещё.</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: x-small;">Вазелином можно было намазать еще и ступни - вторую половину бега было дискомфортно, хотя обошлось без мозолей.</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: x-small;">Вазелин или Jonson's Baby оказалось удобно наносить в одноразовых перчатках, потом гидрокостюм гораздо проще сухими руками натягивать.</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: x-small;">Новые велотуфли не беспокоили, в целом, но правую нужно бы отформовать, наверное.</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: x-small;">Шины накачал до 7 атмосфер, Артур до 8, и задняя у него лопнула за 200м до финиша. Может, дело не в давлении, конечно. Хорошо, что не раньше.</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: x-small;">К месту старта шёл без обуви, не нашел одноразовые тапки. Ничего страшного не случилось.</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: x-small;">Гидрик снял быстро, вазелин - это вещь, чип под гидрик, часы в зубы.</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: x-small;">Часы крепил на руле вела.</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: x-small;">В туалет забегал обе транзитки.</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: x-small;">Питание было по адаптированному под “что было с собой” плану тренера, ниже подробнее.</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: x-small;">Обувь для бега использовал ту же, что на последнем марафоне - Nike Free 5. Очень доволен.</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: x-small;">Впервые использовал рукава для велоэтапа и для бега (не снимал). Потерял немного в первой транзитке из-за этого (можно было надеть под гидрик, наверное), но в начале велоэтапа было теплее в них, а позже спас руки от солнца.</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: x-small;">На беге много обливался, спасаясь от жары, жаль залил кроссовки.</span></li>
</ul>
</blockquote>
<blockquote class="tr_bq">
<b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: x-small;">Питание</span></b></blockquote>
<blockquote class="tr_bq">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: x-small;">Считаю, что все получилось по питанию. План был Дмитрием адаптирован и все равно я его еще немного изменил по ходу, хотя, в целом, шёл аккуратно по графику. В итоге было так.</span></blockquote>
<blockquote class="tr_bq">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: x-small;">Две бутылки были приготовлены на веле утром перед стартом:</span><br />
<ul style="text-align: left;">
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: x-small;">EFS Drink 2 пакета на первую бутылку</span></li>
<li><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: x-small;">SiS GO Hydro полторы таблетки на вторую</span></li>
</ul>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: x-small;">До старта ничего специального не ел (кроме завтрака).</span></blockquote>
<blockquote class="tr_bq">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: x-small;">После плавания выпил глоток воды у волонтёров. В транзитке не ел.</span></blockquote>
<blockquote class="tr_bq">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: x-small;">На велоэтапе выпил сначала SiS, потом EFS, закидывая гели после 60 минут гонки. Гелей съел 6: 2 в начале второго часа, 1- в конце, и так же другие три. Обе пустые бутылки выбросил, первую заменив изотоником (примерно ⅔ успел выпить до конца этапа), вторую - водой (почти не выпил, запивал последние гели).</span></blockquote>
<blockquote class="tr_bq">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: x-small;">Бег начал с солевой таблетки (взял их с собой 5), съел кусочек банана на первой станции. Начало мутить и решил дальше только пить - никакой еды или таблеток.</span><br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: x-small;">Пил на каждой станции: вода, изотоник, кола (во второй половине), редбул. Брал по две губки каждый раз под стартовый: на грудь и спину. Перед новой станцией выжимал губки на голову, выбрасывал, и новые ледяные пихал в стартовый. На последней точке накидал по горсти льда за шиворот и катал потом его на беге через ткань по груди и бокам. Жарко было. </span></blockquote>
</div>
<span style="font-size: large;">Прохождение гонки.</span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-size: large;">Плавание</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDzJSTDZQy4mZ-R96YEUfIkbJSCTxjmgQzEWvRr77BaTL8IG6zLo2gmMmEuQcTcIa_0Th1N5C5krlU359OU31Zc85u9V9XiVp1oLm9OkrSomq1AwkIPY4xlCSznbV5lebX5tius6kZbgA/s1600/1_m-100867399-DIGITAL_HIGHRES-2810_000809-25072401.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1067" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDzJSTDZQy4mZ-R96YEUfIkbJSCTxjmgQzEWvRr77BaTL8IG6zLo2gmMmEuQcTcIa_0Th1N5C5krlU359OU31Zc85u9V9XiVp1oLm9OkrSomq1AwkIPY4xlCSznbV5lebX5tius6kZbgA/s320/1_m-100867399-DIGITAL_HIGHRES-2810_000809-25072401.JPG" width="213" /></a></div>
На старте не было большого волнения. Не могу сказать, что его не было вообще, но оно мне не мешало. Была сосредоточенность и собранность, готовность к гонке. Запускали по 6, каждые 5 секунд. Я постоянно твердил себе начинать максимально спокойно и, кажется, даже получилось. Не настолько, чтобы дышать на обе стороны, но вполне. Думал о гребке, о направлении (чтобы не навилять в море), о соседях, то обгоняющих, то обгоняемых. К последней трети этапа осознал, что слишком напрягаю корпус, шею, стараясь смотреть и дышать, не хлебая волну. Расслабился, опустил голову полностью в воду и наконец-то поплыл с полным комфортом. Жаль, что не сделал это раньше. Попытки “зацепиться” за кого-то успехом не увенчались, боялся разгоняться за быстрыми и тратить силы. Девушка заехала пяткой в левый глаз, вдавив очко в глазницу. Остановился, поправил. Кроме этого, контактов было исчезающе мало.<br />
<br />
<i>Плавание: 00:40:54</i><br />
<br />
<span style="font-size: large;">Т1</span><br />
<br />
Выбежал, отсек этап на часах, схватил воду, часы в зубы, молния на спине, нашел мешок, гидрик на пол, носки, обувь, шлем, номер и гели, рукава, плавание в мешок, перчатки на ходу. Встретились с Артуром, забежал в туалет и на вел. Думал, управлюсь быстрее, но транзитка длинная.<br />
<i>7:45</i><br />
<br />
<span style="font-size: large;">Велоэтап</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfu1gzwdozv5BGUqvMjhWpE7S_nlmRb0hJuqLg57MF3aNjLdXiwQLo85WCwxopbNF2KcYnWeY3_stHQeKu8LvLNzV20xAwhaVwpkfXM0cULXPCoCANmctnQB1K9-SA6R5LamXbAmBwJWQ/s1600/12_m-100867399-DIGITAL_HIGHRES-2810_020025-25072412.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1064" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfu1gzwdozv5BGUqvMjhWpE7S_nlmRb0hJuqLg57MF3aNjLdXiwQLo85WCwxopbNF2KcYnWeY3_stHQeKu8LvLNzV20xAwhaVwpkfXM0cULXPCoCANmctnQB1K9-SA6R5LamXbAmBwJWQ/s320/12_m-100867399-DIGITAL_HIGHRES-2810_020025-25072412.JPG" width="212" /></a></div>
Дмитрий прописал, что первые 15 минут пульс может быть высоким. Я истолковал это как возможность вжарить :) Когда 15 минут подходили к концу, понял, что без внимания пульс не опустится, и начал ловить возможность опускать его, не теряя сильно среднюю скорость. Понемногу вошел в целевые границы, 145-149, иногда вылезая вверх на эстакадах.<br />
<br />
Трасса уходит из города в дюны на 45 километров и затем возвращается назад тем же путём. Покрытие отличное. До разворота было трудно держать среднюю за 30 км/ч, будучи в целевом интервале пульса, боялся перестараться. Плюс был небольшой подъем и ветер, кажется, не в нашу пользу. Потом случилось нечто особенное :)<br />
<br />
За 5-7 км до разворота несколько небыстрых гонщиков собрали около 15 относительно быстрых как бы в пробку, в которой оказался и я. И когда быстрые по одному просочились вперёд, образовался пелотон, за который я зацепился. И у меня случился эйфорический приступ :) пульс упал до 130, скорость при этом выросла до 35 км/ч, еду как на канате привязанный. Эндорфины зашкаливают, хочется кричать: ребята, такая гонка мне нравится! :)<br />
<br />
На развороте мы растянулись. Еще некоторое время я пытался цепляться за отдельных гонщиков, ища этого волшебства аки телёнок вымя, и попеременно обгоняя друг друга с одними и теми же гонщиками, но пелотон исчез как мираж в арабской пустыне.<br />
<br />
Однако ехать мы стали с горки и по ветру и следующие 30-35 километров я летел как никогда раньше, получая невероятное удовольствие от индивидуальной гонки. Эти цифры на спидометре - 40, 45, 47 - мне было так хорошо, что я не хотел, чтобы эта часть триатлона заканчивалась. За этим чувством я теперь буду записываться на старты, похоже.<br />
<br />
Как бы там ни было, в конце я подустал. Удовлетворенный ожидаемым рекордом велоэтапа и поднятием средней скорости за 30 км/ч, я стал немного сбавлять и потягиваться перед беговым этапом. Начиналось самое важное.<br />
<br />
<i>Велоэтап: 2:51:37</i><br />
<br />
<span style="font-size: large;">Т2</span><br />
<br />
Транзитку прошёл спокойно и снова не очень быстро: вещи в мешок, кроссовки на ноги, баф на голову.<br />
<i>4:59</i><br />
<br />
<span style="font-size: large;">Бег</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyPxRmOVkrF3NgW-5a2s-gDIdb3yK08ultRM_iByqxfLnxMQPKmf9w4wasaBfvlrh5M8bIgrgH4Kcxs1NOpckKHHN9q8ajCCnaDiPA4hbomOZxTMqysXwWG_hUXee1Jx_A3G41TOOx7Qw/s1600/16_m-100867399-DIGITAL_HIGHRES-2810_038862-25072416.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1067" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyPxRmOVkrF3NgW-5a2s-gDIdb3yK08ultRM_iByqxfLnxMQPKmf9w4wasaBfvlrh5M8bIgrgH4Kcxs1NOpckKHHN9q8ajCCnaDiPA4hbomOZxTMqysXwWG_hUXee1Jx_A3G41TOOx7Qw/s320/16_m-100867399-DIGITAL_HIGHRES-2810_038862-25072416.JPG" width="213" /></a></div>
Начал бежать, казалось, очень медленно. Долго не мог поверить часам, которые показывали 5:25. Глюки, подумал я, но, зная эту подставу после вела, сдерживался, сбавлял, тормозил изо всех сил. Мне вроде бежалось, но было страшновато от того, что я не понимал, сколько это продлится. Как вступаешь в туман и не понятно: долго в нем идти, и что вообще в нем, но идёшь пока, на метр вперед видно.<br />
<br />
Довольно быстро стало жарко и уже на первой станции я экипировался губками. По большому счету, я старался не дышать, образно выражаясь. Я бежал чуть быстрее шестого темпа, прибавляя немножко, если темп выходил за 6 и притормаживал, если нарастал быстрее 5:45. Не могу сказать, что было не тяжело, но я точно не страдал. Традиционно уговаривал себя на небольшие достижения: сначала я побегу 5 км и больше ни о чем не буду думать, потом: до поворота первого круга, потом: 10 км и это будет половина и ничего, что тут есть небольшой обман, с ним я разберусь ближе к финишу, потом: пойду на второй круг, а он уже малый. Там останется лишь получить второй браслет и семенить к финишу. Agile, в общем.<br />
<br />
Всю дорогу высматривал Артура на встречке, но так и не увидел. Испугался, что он сошёл. Пару раз “дал пять” кому-то. Оказывается, он видел меня и даже был одним из тех, с кем мы “дали пять” друг другу! До сих пор не могу в это поверить. Артур говорит, что у меня был потерянный взгляд :)<br />
<br />
К 17му км я перестал удерживать темп. Он просто медленно поплыл вниз. Наверное, мог выжать из себя максимум, но я понимал, что успеваю в свой лимит и цель будет выполнена. Начал бежать по ощущениям, даже пешком я уже уложился бы в шесть часов. На последней станции основательно остановился и попил, и закинул льда, и съел дольку апельсина, и снова попил. Осталось немного.<br />
<br />
Последний километр я уже начал вкушать радость от этого свершения, представлял финиш, смотрел на болельщиков и внимал поддержке. Обогнал пару человек, чтобы не делить ни с кем финишный створ. И вот она - рамка! Все ради этих двадцати метров :)<br />
<br />
<i>Беговой этап: 2:06:59</i><br />
<br />
<i><b>Общее время: 5:52:11</b></i><br />
<br />
Сравнение всех трех моих половинок триатлона:<br />
<br />
<div dir="ltr" style="margin-left: 0pt;">
<table style="border-collapse: collapse; border: none;"><colgroup><col width="103"></col><col width="96"></col><col width="115"></col><col width="112"></col></colgroup><tbody>
<tr style="height: 0pt;"><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><br /></td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">Майорка</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">Казань</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">Дубай</span></div>
</td></tr>
<tr style="height: 0pt;"><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">Плавание</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">00:40:36</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">00:43:41</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">00:40:54</span></div>
</td></tr>
<tr style="height: 0pt;"><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">Т1</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">10</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">6:27</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">7:45</span></div>
</td></tr>
<tr style="height: 23pt;"><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">Вело</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">3:45:50</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">3:05:26</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">2:51:37</span></div>
</td></tr>
<tr style="height: 0pt;"><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">Т2</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">10</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">3:05</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">4:59</span></div>
</td></tr>
<tr style="height: 0pt;"><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">Бег</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">2:09:22</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">2:33:41</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">2:06:59</span></div>
</td></tr>
<tr style="height: 0pt;"><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">Общее</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">6:56:23</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">6:32:20</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">5:52:11</span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<br />
<br />
<span style="font-size: large;">Заключение и благодарности</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVKLkVxpfe7uc8PRsVjK_YUuO-tjgJG8Y-8j5JcrQy3eOvMRI7LLRMXmzQ22b7q8VimnDk9GIKNfTXXwfQ7jRnpofgD7QU1bEbeVKXUqw930jfxHklP2giICn5RKGe9vf30pk1n0J0XRI/s1600/34_m-100867399-DIGITAL_HIGHRES-2810_071103-25072434.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1067" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVKLkVxpfe7uc8PRsVjK_YUuO-tjgJG8Y-8j5JcrQy3eOvMRI7LLRMXmzQ22b7q8VimnDk9GIKNfTXXwfQ7jRnpofgD7QU1bEbeVKXUqw930jfxHklP2giICn5RKGe9vf30pk1n0J0XRI/s320/34_m-100867399-DIGITAL_HIGHRES-2810_071103-25072434.JPG" width="213" /></a></div>
Гонка однозначно удалась, это был мой день, и я получил от него все! Мне кажется, я только сейчас, спустя пять лет, понял насколько крутой это вид спорта. Спасибо тренеру Дмитрию Ильину за грамотную подготовку, за то, что стойко терпел мои вопросы и возражения и гнул свою линию. Поддержка семьи, друзей, коллег была очень сильной, хоть их и не было рядом - я никогда не раздавал столько ссылок на live-трекинг и не получал такого шквала поздравлений в WhatsApp после финиша! Спасибо вам, мои хорошие! Планируем новые старты :)<br />
<br />
--------------------------------------------<br />
* ОФП - Общая физическая подготовка<br />
* СБУ - Специальные беговые упражнения<br />
* FTP - Functional Threshold Power, тест функциональной пороговой мощности.<br />
<div>
<br /></div>
</div>
Севаhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7437631664372699349.post-2063125033490060302018-12-30T20:18:00.000+03:002019-01-11T23:34:36.287+03:00Итоги 9 сезона (2018)<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Декабрь подходит к концу, пора подытожить мой 9й спортивный год, сразу после перехода на пятый круг (18го декабря исполнилось 40).<br />
<br />
В целом сезон провёл отлично: обновил два личных рекорда и улучшил FTP на велосипеде. И пусть триатлонная половинка была только второй в жизни, и рекорд в этом случае - не повод для гордости, а марафон улучшил всего на 4 секунды - все равно приятно продолжать прогрессировать.<br />
<br />
<b>Итоговые объёмы </b><br />
<br />
Всего преодолел - 3704 (рекорд).<br />
<b>Бег</b> - 907 (третий результат за 9 сезонов, рекорд был в прошлом году, второй результат - годом ранее)<br />
<b>Вел</b> - 2602 (в 2.5 раза улучшен объем)<br />
<b>Плавание</b> - 103 (почти x10 от 2017, толком не плавал в прошлом году, и на 2 км больше прошлого рекорда в 2015)<br />
Остальное - футбол, около 90км, немного меньше обычного.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6nCQcyNiPzRx3gNNJH4gJNYhyMI8hGL0T3qV7mkpbLWk0FoFmjmc490R1SP17Ry2rqwMSXnuGS0qMPGzKEsUq9RgghLALKgE26p1_aWjcT2RqIJ8uwWwLZ0PYnd9uryIcbCpndZ6DIwE/s1600/chart.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="595" data-original-width="1024" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6nCQcyNiPzRx3gNNJH4gJNYhyMI8hGL0T3qV7mkpbLWk0FoFmjmc490R1SP17Ry2rqwMSXnuGS0qMPGzKEsUq9RgghLALKgE26p1_aWjcT2RqIJ8uwWwLZ0PYnd9uryIcbCpndZ6DIwE/s400/chart.png" width="400" /></a></div>
<br />
<b>Хронология</b><br />
<br />
Новый 2018 год встретили с семьёй на море и там я немного поплавал и побегал, но больше набрал вес.<br />
<br />
По возвращении стал заниматься по старым планам, в поддерживающем режиме.<br />
<br />
10 апреля зарегистрировался на Ironstar Казань и 16-го начал работать с новым тренером.<br />
<br />
20 мая была велогонка “<a href="http://blog.sevat.ru/2018/05/2018.html">Садовое кольцо</a>” (78 км)<br />
<br />
27-го - <a href="http://blog.sevat.ru/2018/05/2018_27.html">морская миля в Крылатском</a>. Не довольный результатом (41:05), записался на Oceanman.<br />
<br />
22 июля проплыл <a href="http://blog.sevat.ru/2018/07/oceanman-moscow-sprint-15.html">Oceanman</a> 1.5км и Санек проплыл 200м.<br />
<br />
В августе был <a href="http://blog.sevat.ru/2018/08/ironstar-113-2018.html">Ironstar 113</a>.<br />
<br />
В сентябре - <a href="http://blog.sevat.ru/2018/10/2018.html">Московский марафон</a>.<br />
<br />
Впервые после марафона продолжил заниматься без перерыва, выбрал старт на 2019 (Ironman 70.3 Dubai, 1 февраля 2019).<br />
<br />
1 декабря сделал FTP тест с рекордной мощностью 236 ватт (прошлый был 220 в апреле, до этого - 204 в прошлом году) и хоть это конечно с т.з. спорта очень базовый показатель, по сути чуть выше нетренированного человека, все равно рад.<br />
<br />
Болел за год всего 1 раз - 12 дней.<br />
<br />
<b>Планы на 2019</b><br />
<br />
Половинка Ironman из 6 часов.<br />
Марафон из 4 часов.<br />
Морская миля.<br />
<div>
<br /></div>
</div>
Севаhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7437631664372699349.post-4489992887799061192018-10-07T22:24:00.000+03:002018-10-08T23:10:39.544+03:00Московский марафон 2018. На подъёме.<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicIJofF0ezmF77yYed__iFMWm2k3uAS1_mEOksmhS9m_Qq3Pzxy7tB7ZCHTSpg28WaeCMsmgO4Bh9hmAtNQSpqdqflzhZWSlPhFa69ySACxwYSFEBKbw7exxpQ63juxvzCCR11VRe8Fko/s1600/20180923_090818.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="777" data-original-width="1600" height="155" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicIJofF0ezmF77yYed__iFMWm2k3uAS1_mEOksmhS9m_Qq3Pzxy7tB7ZCHTSpg28WaeCMsmgO4Bh9hmAtNQSpqdqflzhZWSlPhFa69ySACxwYSFEBKbw7exxpQ63juxvzCCR11VRe8Fko/s320/20180923_090818.jpg" width="320" /></a></div>
Мой седьмой марафон, четвёртый тренер (Дмитрий Ильин), друг, приехавший впервые в Россию из Норвегии пробежать вместе, банда поддержки из семьи и друзей, дождь всю дорогу и яркие эмоции, не утихающие уже неделю - все это Московский марафон 2018<br />
<br />
<b>Подготовка</b><br />
Особенностями подготовки в этом году были:<br />
<br />
<ul style="text-align: left;">
<li>Фокус на триатлон (марафон был вторым приоритетом)</li>
<li>Невысокие общие объёмы бега</li>
<li>Небольшие дистанции: самая длинная тренировка была полумарафон.</li>
</ul>
<br />
Все это не добавляло уверенности перед стартом. И хоть я и не ставил себе целей на рекорды, даже про 4:15 были сомнения. За 25-27 километрами бега была неизвестность: насколько я там готов, что будет с ногами, что будет с пульсом?<br />
<br />
План тренировок - работа тренера, моя работа - чётко ему следовать. После <a href="http://blog.sevat.ru/2018/08/ironstar-113-2018.html">Казани</a> я сделал вывод, что в плане подготовки к беговому этапу была ошибка именно с объёмами. К марафону я набегал тоже меньше, как сказано выше, поэтому мысли мои были следующие.<br />
<br />
Либо тренер знает что-то, чего я не знаю и все будет в порядке, либо я опять провалю бег и надо будет что-то менять в подходах или менять тренера.<br />
<br />
<b>Друг Мэтью</b><br />
Мы <a href="http://blog.sevat.ru/2016/05/ironman-703-mallorca.html">познакомились</a> в аэропорту Майорки в 2016 и разговорились, сошлись на теме общих интересов. Звал его приехать к нам, посмотреть Москву, пробежать вместе марафон, и вот, в 2018, Мэт приехал в Россию впервые в жизни. Единственный его план на забег был - посмотреть город, поэтому бежали вместе в моем темпе. Готов он гораздо сильнее меня, за плечами два Ironman и ультра гонки. Поэтому, кроме осмотра достопримечательностей, Мэт решил пэйсить меня на дистанции.<br />
<br />
<b>Друзья</b><br />
Второй раз уже друг Артур в свой выходной сорвался и приехал ловить меня на трассе и поддерживать! Поймал меня в районе храма Христа спасителя с бутылкой пепси - классная, своевременная доза газированной глюкозы. И заряд позитива, ответственности на оставшиеся километры.<br />
Серёга пробежал свой первый марафон! Пашка, в поддержку, пробежал с ним всю дистанцию - свой второй марафон. Это шок, конечно, потому что как обычно без подготовки вообще. Очень рад за них обоих. Теперь в нашей великолепной семёрке друзей пятеро - марафонцы!!!<br />
<br />
<b>Перед стартом</b><br />
План на гонку был 5:37 всю дистанцию, пока смогу держать и дальше не сильно замедляться, что тоже отличается от прошлого года, где были 4 разных сегмента по темпу. По пульсу - до 157.<br />
Из-за дождя и холодной погоды (10-11 градусов и ветер) порывался одеться потеплее или хотя бы ветровку захватить. Но послушался Дмитрия и обошелся шортами и футболкой - это оказалось очень правильно.<br />
Ну и стоит отметить, что трассу немного изменили в районе старта-финиша, стало лучше на мой взгляд. Финиш кажется ближе :)<br />
<br />
<b>Марафон</b><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXkGcdR7tBngy5W8uD39lZQp11m_99M2n3MXzvlYr6f3eLO4VCrX8yaNEty0Le-CeRB9Vyg_IQVGBq5RNUHgtFaQBfkqgUOSeQMwLP9cIprPLgmmwC_KBKhaWDB_uUcBW7cyPEOFDJm9k/s1600/VladMetelskiy_IMG_5863.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXkGcdR7tBngy5W8uD39lZQp11m_99M2n3MXzvlYr6f3eLO4VCrX8yaNEty0Le-CeRB9Vyg_IQVGBq5RNUHgtFaQBfkqgUOSeQMwLP9cIprPLgmmwC_KBKhaWDB_uUcBW7cyPEOFDJm9k/s320/VladMetelskiy_IMG_5863.JPG" width="320" /></a></div>
Начали в шестом темпе, разогреться, потом подняли до целевого, но как-то сразу стало тяжело, уже на втором километре появились предательские мыслишки сдаться и сойти. “Ну, не зашёл сезон - что тут сделаешь”. Сам себе был удивлён - что пошло не так? Решил сделать санитарную остановку, хотя перед стартом тоже не забыл. Откуда столько жидкости, когда кроме кофе ничего не пил? Остановился и тут же ко мне, как будто это был сигнал, присоединились еще 5 человек :) И как же сразу все разительно поменялось в беге! Как будто крылья выросли после этой остановки - я побежал легко и беспроблемно дальше, нагнал Мэта.<br />
<br />
Дальше всю дорогу мы бежали довольно ровно. Мэт частенько задирал темп, но я либо окрикивал его, либо ждал когда он обернётся и поймёт, что нужно подождать. Пейсер :) После полумарафонской дистанции я начал ждать проблем и усталость начала ощущаться, но было решено договориться с собой - держать темп до 30 км. Чтобы закрепить договор, озвучил его вслух Мэту. Он, конечно, был уверен, что мы так до конца будем бежать, и я сделаю “sub 4” (из 4 часов).<br />
<br />
После 30 я думал дотянуть до 32, а там уже останется десятка, которую просто надо добежать, даже если темп сильно упадёт. Просто добежать - я точно могу, не так уж мало сил осталось к тому моменту. Мэт порывался пообщаться с народом и убежал немного вперёд, разговорился с какой-то девушкой, способной поддерживать беседу после 30км бега на английском.<br />
<br />
Лакмусовая бумажка - Цветной бульвар, тут я обычно либо еще бегу, либо уже мучаюсь. В этот раз вроде “еще бегу”, поднялись к Тверской. Горок дальше будет всего пара и самые крутые уже позади - в прошлом году они доставили проблем. На Петровке, кстати, тормознул в синюю кабинку, стало быть вторая остановка на марафоне.<br />
<br />
Где-то в повороте на Тверскую я вдруг понял, что силы-то есть. Не так есть чтобы там ускориться или рекорд поставить, т.к. тяжело и ноги заканчиваются вполне явственно, но так есть, что я не мучаюсь, не страдаю и, самое главное, не сомневаюсь, что добегу. Именно добегу, не перейду на шаг - вполне могу бежать, хоть и медленнее чем до этого.<br />
<br />
Мэт все время поблизости, вместе останавливаемся на каждом пункте питания. Гели уже не ем, не лезут, не могу больше четырёх сожрать на гонке. Зато апельсины, бананы, вода на ПП - отлично. Выпил изотоник пару раз с мыслями о предотвращении судорог на финальной набережной.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjt0VKI7oBltW5B9FBzqMsy7ijUaurG7UoaG9fFKWEBr8XsAzqJgLDSFd788NHOHAo_o8OaYiZb-fyzohFh89SCg-AWtx5LlWqMRYAuXe1ik1SdjOg73N_jv4P4nZQ4LbEBt3ahGcKN2xs/s1600/IMG_0336.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1067" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjt0VKI7oBltW5B9FBzqMsy7ijUaurG7UoaG9fFKWEBr8XsAzqJgLDSFd788NHOHAo_o8OaYiZb-fyzohFh89SCg-AWtx5LlWqMRYAuXe1ik1SdjOg73N_jv4P4nZQ4LbEBt3ahGcKN2xs/s320/IMG_0336.JPG" width="213" /></a></div>
У Зарядья снова ловлю себя на мысли, что мне нормально. Тут нормально мне не было ни разу :) Да, темп свалился за 6, ну и фиг с ним, зато я бегу, и мне нормально. Мэт опять немного оторвался, и я включил музыку в телефоне через динамик, чтобы не бежать в одиночестве. Телефон на поясе: слышно не всегда, но где-то вдалеке играет любимая музыка и отлично отвлекает от усталости. Так и не выключал до финиша.<br />
<br />
В конце подприжало, и Мэт стал поддерживать и подбадривать меня. Пробовал ускориться, но хватало ненадолго. Так тянулись последние километры: 38, 39, 40, 41… На последнем повороте подсвело левый бицепс бедра и правый начал подрагивать, но понемногу разбежался - финиш был уже виден. На последних сотнях метров ускорился на финальный рывок и, видимо как раз тут, снял 4 секунды с прошлого рекорда. Хотя понял, что рекорд я только дома, когда получил смс и залез в официальные результаты марафона 2017.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNwqmWWzJ3t5lXuq0qsayZjcK0pyTauRqBIzfWXadSJ6HydeFySX9txiVFFQrwAvEdvwAJV22LMPu1PS6IoFYxMQFfTnzh4ms_L_cdFKOWPmNTwXlitc8bG-RqEqMmJ5I9ReW406h2LbY/s1600/Untitled-1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="253" data-original-width="920" height="88" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNwqmWWzJ3t5lXuq0qsayZjcK0pyTauRqBIzfWXadSJ6HydeFySX9txiVFFQrwAvEdvwAJV22LMPu1PS6IoFYxMQFfTnzh4ms_L_cdFKOWPmNTwXlitc8bG-RqEqMmJ5I9ReW406h2LbY/s320/Untitled-1.png" width="320" /></a></div>
Обнялись с Мэтом и сделали фото на финише. Получили медали, воду, паек, накидку. Встретил семью, обнялись все. Притащились мои хорошие в дождь поддержать папку все трое :)<br />
<br />
Еда не лезла еще где-то час, гречки съел немного. Мэту же гречка с тушёнкой зашли отлично - две мисочки почистил с удовольствием: Russian army food :)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiveckJxW5cY1j_4gRpjcgGbxQBzNTWChP9n1XRGm2LAGVRC4o4vtYd0pQlKR_rLxQSs0xrI1ckgjwtW1foW7VNQJHGjUsLLctrrbt0Isz2E_zZ07EPJk-MtjJyPP0Ubk3nkUKipqkMAlg/s1600/20180923_133341.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="777" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiveckJxW5cY1j_4gRpjcgGbxQBzNTWChP9n1XRGm2LAGVRC4o4vtYd0pQlKR_rLxQSs0xrI1ckgjwtW1foW7VNQJHGjUsLLctrrbt0Isz2E_zZ07EPJk-MtjJyPP0Ubk3nkUKipqkMAlg/s320/20180923_133341.jpg" width="155" /></a></div>
Поехали кушать и восстанавливать силы, меня начала накрывать радость от этого свершения: седьмой марафон с неплохим результатом, второе лучшее время (думал я). И когда дома осознал, что сделал личник - совсем охватила эйфория! Какие-то 4 секунды, но все стало видеться в новом свете. Пребывать в своей еще лучшей форме после <a href="http://blog.sevat.ru/2017/10/2017.html">очень успешного</a> 2017 - это меня очень радует и вдохновляет.<br />
<br />
Кроме общей формы, сам марафон впервые прошёл так посильно. Не легко, конечно, но легче любого предыдущего. Впервые после финиша я не говорил себе: “никогда больше” и, более того, действительно чувствовал удовольствие от прошедшего забега. Такое, что хотелось прямо повторить.<br />
<br />
Похоже, к седьмому моему марафону мне начало нравиться.<br />
<br />
P.S. все мои <a href="http://blog.sevat.ru/search/label/%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%BE%D0%BD">марафоны</a>:<br />
2013 - 5:17:15<br />
2014 - 4:43:16 (Питер)<br />
2014 - 5:12:19<br />
2015 - 4:15:09<br />
2016 - 4:28:51<br />
2017 - 4:06:04<br />
2018 - 4:06:00</div>
Севаhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7437631664372699349.post-6847451933041611062018-08-07T23:05:00.001+03:002018-08-07T23:08:54.018+03:00Это тяжело, но мне нравится. Отчет о IronStar 113 Казань 2018.<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3EdARNgHfnSZkw17MyCMaGS0KLQRk5eJYd6ncM6vfVEfN6_tGWUKYO3NYD-2ifKmvQVNxWKUTln_6IIrciiPan2jwEVEIOTJTKLlTXay1NVcKQqyDYfZjp6YC0FJ3cO4FRRCarcW88PU/s1600/14443-IronStarKazan-20180804-b1539d19-0ce4-4811-852c-44da8e537b77-large.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3EdARNgHfnSZkw17MyCMaGS0KLQRk5eJYd6ncM6vfVEfN6_tGWUKYO3NYD-2ifKmvQVNxWKUTln_6IIrciiPan2jwEVEIOTJTKLlTXay1NVcKQqyDYfZjp6YC0FJ3cO4FRRCarcW88PU/s320/14443-IronStarKazan-20180804-b1539d19-0ce4-4811-852c-44da8e537b77-large.jpg" width="320" /></a>Свою вторую половинку Ironman я запланировал ещё в прошлом году, но слишком долго выбирали старт с Артуром для нее. Хотели выступить вместе. В итоге остановились на Казани, потому что раньше августа Артур с его тренером решили, что не подготовятся. Закончилось тем, что Артур вообще решил не гоняться в этом году, а я уже купил слот.<br />
<br />
В Казань со мной решила ехать семья и это придало всей поездке невероятный колорит. Это сразу и ответственность, и гордость, и помощь, и теплота родного дома. Кроме того, в Казань приехали многие друзья нашей беговой тусовки и даже бывший коллега.<br />
<br />
Сам город - прекрасен. Красивый, чистый, уютный, со своим шармом. Но экскурсии тут описывать не буду, у нас задача другая.<br />
<br />
Приехали за два дня до старта, и сразу получил стартовый. Что-то собрал тоже сразу (бег, например). В беговом мешке три вещи: кроссовки, баф и запасные носки (не понадобились). В веломешок сложил туфли, носки, полотенце, очки, две бутылочки спортпита. Шлем, бутылки с изотоником и номер - сразу на веле.<br />
<br />
Велосипед приехал в Казань с сервисом ‘Колесо’ и так же уехал, чтобы не таскать его на себе и не пристраивать в отеле. Отель рекомендованный организаторами гонки - Courtyard by Marriott Kazan Kremlin - в шаговой доступности от старта, да и от вокзала пешком. В общем, все удобно и от триатлона не отвлекает.<br />
<br />
Пятка правой ноги в день приезда разболелась так, что я стал сильно хромать. Такое уже было примерно за полторы-две недели до этого, но прошло на утро, и я очень надеялся, что также будет и сейчас. Но на следующий день стало лишь немного легче. Последняя на гоночной неделе пробежка далась с усилием, хотя темп старался держать. Не знаю, в чем причина. Может микротравма какая, небольшое воспаление.<br />
<br />
Вечер перед стартом провел с семьёй, посидели в ресторане с очень красивым видом на вечерний кремль и набережную. Лег спать около десяти.<br />
<br />
Встал полпятого: душ, туалет и с пяти завтрак. Аппетита не было, видимо, на фоне волнения, но немного поел. Выпил кофе.<br />
<br />
Утром выяснилось, что температура воды на грани и гидрики все же разрешены, поэтому взял его из отеля и нацепил в транзитке. Вазелина обильно намазал между ног под стартовый, надеясь что на плавании его весь не вымоет и на велосипед останется. Масло Джонсонс бейби на руки и ноги. Как результат, из гидрика выпрыгнул на раз в Т1.<br />
<br />
Перед стартом встал в очередь в туалет и облегчился как раз минут за 15 до начала: хватило чтобы надеть верх гидрика, шапочку, затычки в уши, очки и встать в стартовый коридор. Примерно в середину группы.<br />
<br />
<b>Плавание</b><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipn7pr0duXJRAP6dcepIBIzBgx-YjOzSIedjNyfBNI13Qh8FRdUilJJxG9y_ZOrNrBZ0oDAj6ke_jo_H-aNs9-n3r05UbV4wNe7vrHlu6Y_zXKS6pllB74OGJ8R8brttgclxvExzgIV70/s1600/07810-IronStarKazan-20180804-6d9a5e4a-3ef9-442a-8cea-7b0086047496-large.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipn7pr0duXJRAP6dcepIBIzBgx-YjOzSIedjNyfBNI13Qh8FRdUilJJxG9y_ZOrNrBZ0oDAj6ke_jo_H-aNs9-n3r05UbV4wNe7vrHlu6Y_zXKS6pllB74OGJ8R8brttgclxvExzgIV70/s320/07810-IronStarKazan-20180804-6d9a5e4a-3ef9-442a-8cea-7b0086047496-large.jpg" width="320" /></a></div>
Залп пушки ознаменовал старт, и атлеты по 2-3 за раз начали запрыгивать в воду. Сам рыбкой вошёл хорошо, специально заранее подтянул очки, чтобы не сорвало. Поплыл максимально спокойно, ровно, без скорости. Дышал на одну сторону, но не от нервов, а для большей уверенности. Ожидал время около 45 минут на плавании, но после первого круга - там выход на понтон и прыжок снова в воду на второй круг - увидел на часах 21 минуту и приободрился. Неплохо плывется! Правда на понтон еле влез, шатало заметно. Второй круг тоже не рвал и в конце было тесновато - не ускоришься, т.к. весь поток пловцов упирается в узкое горлышко понтона. Все же плаванием остался доволен.<br />
<br />
<b>Т1</b> прошел хорошо, гидрик стянул без задержек, обтер ноги, надел носки, велотуфли, очки. Побросал все лишнее в мешок и бегом к велу. Там прицепил часы на руль, шлем (чуть было не забыл) и к выходу.<br />
<br />
<b>Вело</b><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkdUWWidtBYVoOB-7_wHimnZFY-V-1VTFoR7uhk1wOFaPB5aGiZ9KMQVpqvbsvK1oIQbyzs1SkkbUjyw88JOMEIU-cyw14QrY2TWzakEaLsxjyI5Rtoaq5wlSvVoHa-zGTHRwHEnz8TSg/s1600/18191-IronStarKazan-20180804-c5ac9de8-ac09-4e4e-aa2a-dda5585a4536-large.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkdUWWidtBYVoOB-7_wHimnZFY-V-1VTFoR7uhk1wOFaPB5aGiZ9KMQVpqvbsvK1oIQbyzs1SkkbUjyw88JOMEIU-cyw14QrY2TWzakEaLsxjyI5Rtoaq5wlSvVoHa-zGTHRwHEnz8TSg/s320/18191-IronStarKazan-20180804-c5ac9de8-ac09-4e4e-aa2a-dda5585a4536-large.jpg" width="320" /></a></div>
90 км трассы проложены как 6 кругов по 15 км по центру города. Асфальт почти идеальный, лишь пара ям. Не считая единственной, пожалуй, горки (моя скорость падала до 14-16 км) - ровная, удобная. Пара резких поворотов, но, после первого “пристрелочного” круга, точно не опасных. Один пункт питания, который проезжаешь 6 раз за этап. В целом, позитивный маршрут.<br />
<br />
Задача от тренера на первые 10-15 минут была: успокоить пульс после транзитки и устаканить каданс на 90 оборотах, чем я и занялся. План по питанию (точнее питью изотоника EFS DRINK и суперконцентрированного геля EFS Liquid Shot) тоже был выполнен. Две бутылки изо развел ещё до старта и, выпив и выкинув первую после пары кругов, заменил ее на воду.<br />
<br />
Первые три круга скорость держал хорошую, потом начал сдуваться, но в конце хорошенько прибавил, выдав лучший круг второй половины и удержав среднюю в 29 км/ч. Наверное, это было ошибкой, но об этом дальше.<br />
<br />
Два других позитивных открытия велоэтапа: не устал особенно от седла в этот раз (вазелин помог?) и лежак пользовал больше обычного, последний круг почти не вставал, кроме подъёма. Скорость сразу на пару км/ч выше, стоит только опуститься на лежак.<br />
<br />
Жена с ребенком со второго круга присоединились к гонке в качестве болельщиков. Ждал прямо заветного виража, за которым они стояли, каждый круг! В конце вела они немного просчитались с кругами и убежали искать меня в транзитке :)<br />
<br />
В целом, велом остался очень доволен. На этом этапе удалось показать лучшее для себя время на 90 км и в принципе лучшую скорость на заездах 60 и более километров.<br />
<br />
<b>Т2</b> пробежал тоже очень хорошо, обе транзитки почти за 9,5 минут, что в два раза лучше прошлой гонки.<br />
<br />
<b>Бег</b><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQVKyHEWQsS-4GoHNp7PwhECGDggJCDOa7g7CekBv3QsFGk5Qa3DdJJlWu5_SI3K0Pkvt3sVh69MJxNC8RpQyB0TNp6oZBFgAC6gT2-DasE5QX2VDdfchfMFGfNVzLydLCG8FiCLya10A/s1600/31885-IronStarKazan-20180804-c4f7acd5-dc8a-4265-a755-63f01e5e6881-large.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQVKyHEWQsS-4GoHNp7PwhECGDggJCDOa7g7CekBv3QsFGk5Qa3DdJJlWu5_SI3K0Pkvt3sVh69MJxNC8RpQyB0TNp6oZBFgAC6gT2-DasE5QX2VDdfchfMFGfNVzLydLCG8FiCLya10A/s320/31885-IronStarKazan-20180804-c4f7acd5-dc8a-4265-a755-63f01e5e6881-large.jpg" width="320" /></a></div>
Дальше все стало плохо. Выбегая из Т2, понял, что сдерживать себя, как обычно после вела, нет смысла, потому что и само не бежится. Ноги ватные, не работают. Пробежал километр, но силы не вернулись, а вместо них пришло разочарование: не выбежать мне из 6, хотя 2 часа с копейками на полумарафон я себе сберёг.<br />
<br />
Жара около 27 нагрела бетонную набережную до максимально некомфортного для бега состояния. Казалось, что никто особо не бежит, а все лишь пыхтят и пропихивают себя через это марево горячего воздуха. Но все же меня постоянно обгоняли, хотя я ещё не позволял себе переходить на шаг. Пятка тоже напоминала о себе при каждом шаге. Мог ли бы я ускориться, если бы не это?<br />
<br />
К концу первого из четырех кругов бега я сказал своим: “я - все”, скорее себя, чем их, готовя к сходу. DNF, конечно, очень не хотелось, но и мотивации осталось не много. Смешно сейчас, но на набережной мелькнула мысль прыгнуть через парапет обратно в Казанку :) во-первых, это бы точно очень хорошо освежило и избавило бы наконец и от пекла и от этого мучительного бега, а, во-вторых, это был бы довольно эффектный сход. Там катерок рядом плавал, вытащили бы быстро.<br />
<br />
На втором круге забежал в туалет. Пил и переходил на шаг на каждом пункте питания: и воду, и колу. В конце круга разубедил своих, что успеваю в 6 часов (как-то они просчитались) и убедил себя все таки дотерпеть - личник же мне гарантирован, даже если пешком идти.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSPirwjXP1CTzB1LpxMTOUZKqUy4n-eqOMLhk2UcvrwK8JarUTASVPAaY0hqk8gTit4CpF6ojZdkvAE4qpi8Xgg6k9HdGQUB5f5k3Z23dOzL3XjZxtj39BDUX9UFqeXY929zVrfnwxEbo/s1600/29357-IronStarKazan-20180804-ec8839c1-57a9-4888-a5de-50cd649d876c-large.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1333" data-original-width="888" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSPirwjXP1CTzB1LpxMTOUZKqUy4n-eqOMLhk2UcvrwK8JarUTASVPAaY0hqk8gTit4CpF6ojZdkvAE4qpi8Xgg6k9HdGQUB5f5k3Z23dOzL3XjZxtj39BDUX9UFqeXY929zVrfnwxEbo/s320/29357-IronStarKazan-20180804-ec8839c1-57a9-4888-a5de-50cd649d876c-large.jpg" width="213" /></a></div>
Кола на трассе была теплая и потому противная, но инстинктивно пил все на этой жаре. Попросил своих на следующий, третий, круг приготовить ледяной колы, с чем они и встретили меня через полчаса. И, кроме этой радости, все небо постепенно заволокло, начали сверкать молнии и греметь гром на другом берегу. Заметно посвежело, и я прибавил скорости, а точнее даже стабильности бегу, что положительно отразилось на скорости. Ливень застал меня под мостом Миллениум и последние 2-3 км я бежал уже по щиколотку в воде, хорошо полило.<br />
<br />
За 100 метров до финиша подхватил сына за руку и финишировали мы вместе, а жена сняла на видео этот прекрасный финал гонки.<br />
<br />
Как обычно бывает после: остаётся много пищи для ума, но, в целом, это, безусловно, было прекрасное приключение!<br />
<br />
<br />
<div dir="ltr" style="margin-left: 0pt;">
<table style="border-collapse: collapse; border: none; width: 451.27559055118115pt;"><colgroup><col width="*"></col><col width="*"></col><col width="*"></col></colgroup><tbody>
<tr style="height: 0pt;"><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><br /></td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">Майорка</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">Казань</span></div>
</td></tr>
<tr style="height: 0pt;"><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">Плавание</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">00:40:36</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">00:43:41</span></div>
</td></tr>
<tr style="height: 0pt;"><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">Т1</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">10</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">6:27</span></div>
</td></tr>
<tr style="height: 23pt;"><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">Вело</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">3:45:50</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">03:05:26</span></div>
</td></tr>
<tr style="height: 0pt;"><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">Т2</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">10</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">3:05</span></div>
</td></tr>
<tr style="height: 0pt;"><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">Бег</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">2:09:22</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">02:33:41</span></div>
</td></tr>
<tr style="height: 0pt;"><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">Общее</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">6:56:23</span></div>
</td><td style="border-bottom: solid #000000 1pt; border-left: solid #000000 1pt; border-right: solid #000000 1pt; border-top: solid #000000 1pt; padding: 5pt 5pt 5pt 5pt; vertical-align: top;"><div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 11pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;">06:32:20</span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
</div>
Севаhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7437631664372699349.post-67038893618294846462018-07-31T08:26:00.001+03:002018-08-07T08:35:22.036+03:00Подготовка к половинке Ironstar<p dir="ltr">В сравнении с прошлой подготовкой к Майорке</p>
<p dir="ltr">185 Занятий (по другим данным 193 - брики иногда разделялись на 2-3 занятия)<br>
Расстояние: 2,103.59 км<br>
Время: 180:20:56 ч:м:с</p>
<p dir="ltr">Бег - 34,7% от общего времени; 59,5 часов; 581 км</p>
<p dir="ltr">Велосипед - 29,7%; почти 51 час; 1318 км (983 км из них на станке)</p>
<p dir="ltr">Плавание - 16,7%; 28,5 часов; 74 км</p>
<p dir="ltr">остальное на другое - в основном футбол и однажды лыжи</p>
<p dir="ltr">Сейчас:<br>
Бег 29.9% 42:29:52 (408 км)<br>
Вел 45.5% 64:32:52 (1762 км)<br>
Плавание 14.1% 20:01:12 (54 225 м)<br>
Другое 9.1% 12:54:09 (48,2 км)</p>
Севаhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7437631664372699349.post-25353421284454532422018-07-22T22:24:00.001+03:002018-07-22T22:28:54.102+03:00Oceanman Moscow Sprint 1.5км плавание<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJXScrdpS_Ln04lidxkjubaoJluXTkELQEl9tEOg8iGsAsMns2m3NePe8WwTdGUghdsbXSBapgfUW_GnSV8KFGu0xaSytoHxZPITOIh-pF-NuaoTqRuwmx6UXakyAs4lm-VPrK23n3Hgo/s1600/SOK_8234.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1033" data-original-width="1600" height="206" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJXScrdpS_Ln04lidxkjubaoJluXTkELQEl9tEOg8iGsAsMns2m3NePe8WwTdGUghdsbXSBapgfUW_GnSV8KFGu0xaSytoHxZPITOIh-pF-NuaoTqRuwmx6UXakyAs4lm-VPrK23n3Hgo/s320/SOK_8234.jpg" width="320" /></a>Поучаствовал в первом Московском Oceanman с сыном. Он плыл 200м (первые соревнования на открытой воде для него), время 3:46<br />
<br />
Мои результаты:<br />
00:35:24.61 (02:09 min/100m по Garmin)<br />
<br />
73 из 218 cреди всех участников<br />
56 из 114 в абсолютном зачете среди мужчин</div>
Севаhttp://www.blogger.com/profile/05685897241208035197noreply@blogger.com0