четверг, 22 мая 2008 г.

2100 по Германии

Кратко по датам (2 недели):

01.05.08 - Прилетели в Берлин из Домодедово.

02.05.08, 03.05.08 провели в Берлине: ходили по музеям, улицам, ресторанам и даже по магазинам немного.

04.05.08 - Отправились на поезде в Лейпциг (~200 км), где погуляли по Зоопарку и нашли отель на ночь (B&B).

05.05.08 - Взяли машину и поехали в Вюрцбург, там остановились в Etap. Вечером ели в классном итальянском ресторане.

06.05.08 – Погуляли по Вюрцбургу, сходили в крепость. После обеда поехали в Аугсбург по романтической дороге. Там были часов в 9 вечера, отелей не было вообще (из-за выставки в Мюнхене отелей не было в самом городе и в 50 километрах вокруг, куда попал и Аугсбург) и пришлось быстро ехать в Кётц, где нашлись свободные места в семейном отеле.

07.05.08 – из Кётца поехали в Фюссен, где разместились также в семейном отеле на две ночи. В этот же день посмотрели Нойшванштайн.

08.05.08 – Посмотрели Хоеншвангау, поднялись на гору по канатной дороге, там покушали в ресторане.

09.05.08 – поехали в Мюнхен (Катя была за рулем), там нашли отель Mark и погуляли по магазинам. Вечером в баре отметили победу.

10.05.08 – поехали в Верден (~530 км), где остановились у друзей.

11.05.08 – сходили на реку (Везер) рядом с Верденом и поехали с Эдиком в Ганновер, где он сейчас живет. Машину оставили в Вердене (Виталик погнал ее сдавать в Детмольт). Мы же погуляли по Ганноверу немного и поехали на ICE в Берлин (~300 км). Добрались за час и сорок минут.

12.05.08 – гуляли по Берлину: праздничный день для немцев – все закрыто, но покатались на пароходике.

13.05.08 – целый день провели в шоппинге в Берлине

14.05.08 – полетели в Москву.



Просмотреть увеличенную карту

По городам (фото):

Все фотографии я разбил по городам, чтобы было удобнее ориентироваться.

Берлинчег

В Берлине мы провели больше всего дней, и это было правильно. Рейхстаг, музейный остров, Бранденбургские ворота, памятник советским солдатам и речной круиз по городу - это базовые впечатления. Ну и сам по себе город тоже необычен для московского жителя: три миллиона человек и отсутствие пробок, никаких высоток и треть площади в парках и озерах, образцовая транспортная инфраструктура и, конечно, орднунг во всем.



Германия'08. Берлин


Лейпциг

Это город бывшей ГДР, но такого контраста по сравнению с западной частью, который был заметен раньше, я не увидел. Много старых зданий в центре выглядят пустыми, и, может быть, это формирует общее немного хмурое впечатление о городе. Тут был самый большой в Европе вокзал, который мы уже посмотрели в прошлый наш визит, пока два года назад не построили 6-ти уровневого монстра в Берлине. В Лейпциге в этот раз мы отправились в зоопарк, выбрав его перед всеми прочими достопримечательностями. Место это замечательное, большинство фотографий из Лейпцига я сделал именно здесь: почти все вольеры устроены без решеток и заборов, сам парк просторный и для каждых животных красиво оформлен атрибутами их естественной среды обитания. В общем, будете в Лейпциге - заходите.

Здесь же мы взяли напрокат машину Smart ("машину Smart" - звучит забавно, ведь это просто два сиденья вместе на четырех колесах), на которой и откатали следующие 1670 километров.

GPS: Движение 4 ч 8 мин
GPS: Стоянки 1 ч 29 мин
GPS: Общее время 5 ч 37 мин
GPS: Одометр 346,22 км
GPS: Макс. скорость 146 км/ч
GPS: Средняя скорость 83,6 км/ч



Германия'08. Лейпциг


Вюрцбург

Старый баварский город, не очень большой, но очень классический для своего размера: традиционный (часто - пешеходный) центр с древними постройками, включая обязательную ратушу, с ресторанами и лавками и современные окраины с супермаркетами, салонами, отелями, заправками и производственными предприятиями. Здесь есть крепость на возвышенности, откуда открывается прекрасный вид на город и тут же начинается романтическая дорога - популярный туристический маршрут, по которому мы и поехали дальше.



Германия'08. Вюрцбург


Аугсбург

Сюда мы добрались к вечеру и по самому городу не гуляли: нужно было найти отель. Но небольшая автомобильная прогулка по Аугсбургу выдала в городе современное, но не без истории место, где можно было бы провести целый день. Из-за проблемы с местами в гостиницах мы столкнулись с пугающей возможностью ночевать в нашей самоходной установке (где, понятно, сиденья не раскладываются - просто некуда), однако Виталик нашел отель в Кётце, куда минут за сорок, примерно к десяти вечера мы и приехали.

Фюссен

Из Кётца рано утром мы выехали в Фюссен и уже к обеду нашли туристический центр с каталогом отелей, бесплатным интернетом и картой города. Фюссен - городок не большой, но именно тут прошли самые яркие дни нашего путешествия. Все это из-за Людвига II, в основном. Был такой очень неординарный король в Баварии в середине позапрошлого века. Про государственные его свершения мы ни в одной экскурсии не слышали, а вот про светские - много, тут он и заслужил свою славу. Из этих нескольких дней Фюссена у меня сложился целостный портрет этого человека. Он был большим поклонником музыки и особенно поклонялся творчеству Вагнера, с которым и дружил (благо жили в одно время). Все свои замки, коих по Баварии, кажется, пять штук, Людвиг устраивал с этим расчетом: где комната для музицирования друга композитора, а где и оперный зал для королевской радости. При этом общество Людвиг избегал, а вот технические новаторства очень жаловал. Был у него в Линдерхофе стол-лифт, сервировавшийся слугами на первом этаже и поднимавшийся к королю в комнату для уединенного потчевания, инновационная для того времени система центрального отопления, первое в Баварии электрическое освещение и даже бассейн с искусственно созданными волнами. В любви Людвиг был несчастен и детей после себя не оставил. Для короля все эти характеристики не в плюс – речь о человеке тонкой душевной формации, а не железной руке государства – логично, поэтому, предположить, что его загадочная смерть и связана с этой несовместимостью. Хотя это, конечно, лишь мои догадки.

Венцом в моем портрете Людвига стал грот у замка Линхерхов - последней резиденции короля. Это большое, но рукотворное каменное строение служило Людвигу персональным оперным театром. Именно тут было электрическое освещение и бассейн с волнами и искусственным водопадом. Перед лампами слуги меняли цветные стекла и весь грот погружался то в холодную синеву, то в пожар огненно красного, то в другие цвета, необходимые по сюжету представления. Все было для оперы: лодка в центре бассейна служила целям постановки, для короля была построена специальная ложа, место для музыкантов и, конечно, акустика в гроте замечательная, а вот зритель был один - Людвиг.

Нойшванштайн - самое популярное создание короля - считается одним из красивейших замков мира. Он настолько сказочный, что стал прообразом замка в Диснейленде. Нойшванштайн был ключевым пунктом нашей остановки в Фюссене, но и стоящий рядом Хоеншвангау (желтый замок) и упоминавшийся уже Линдерхоф, пожалуй, не многим уступят первому. А если вспомнить ландшафты, озера и обросшие городками соборы, ну и Альпы, конечно, то Фюссен обретает особую притягательность для путешественника - посмотрите на фотографии.



Германия'08. Фюссен


Мюнхен

Проведя в Фюссене три дня и две ночи мы направили нашу самоходку в Мюнхен. Я был отравлен агентами MI-6 и тихо умирал на пассажирском кресле, а за штурвалом была Катя. В Мюнхене, после размещения в Mark отеле, у нас случился шоппинг до конца дня и дорогущая стоянка для Smart'а за 18 евро на ночь, а уже утром нам предстоял пятисоткилометровый бросок в Верден.

GPS: Движение 5 ч 10 мин
GPS: Стоянки 33 мин 53 сек
GPS: Общее время 5 ч 44 мин
GPS: Одометр 554,22 км
GPS: Макс. скорость 147 км/ч
GPS: Средняя скорость 107 км/ч

Верден

Эта небольшая деревушка славится рекой с шумом прибоя, на берег которой я люблю приходить, приезжая сюда. Но еще важнее и приятнее навестить друзей. Тут как всегда очень тепло встречают, и я чувствую себя как дома, словно член семьи. Это уже четвертый раз, когда я останавливаюсь у родителей Виталика и Лешки, и Катя тут тоже уже не впервые. Ни дядя Витя, ни тетя Соня не изменились абсолютно, мне даже показалось, что прошло не 8 лет, а пару месяцев со дня нашей последней встречи. Виталик готовил плов в казане во дворе дома, и длилось это почти полдня, как и положено. Получилось вкусно, и казан ополовинили за полчаса. Приехал Эдик (не виделись ~2 года), его брат Роберт, брат Виталика Лешка (не виделись ~14 лет). Также познакомились с Людой и Талисой, женой и дочкой Виталика. Вечер провели за разговорами на свежем воздухе под пиво и коньяк, а закончили день в сауне. После таких встреч прощаться не хочется, но мы растянули этот момент, поехав с Эдиком в Ганновер.

Кстати, мы долго пытались вспомнить все мои визиты в Германию, и теперь я могу сказать точно:

18-09-94 - 27-09-94
21-09-96 - 01-10-96
07-07-98 - 20-07-98
27-07-02 - 12-08-02
Ну и сейчас.



Германия'08. Верден


Ганновер

Добравшись до города, мы первым делом купили билет до Берлина на ICE - хотелось прокатиться на этом скоростном поезде, а потом прогулялись по центру и посидели в кафе. За душевной беседой с Эдиком, за воспоминаниями и рассказами, мы прозевали свой поезд и еле успели на следующий. Тут снова прощались, грустили и отправились, наконец, в путь. Местами разгонялись до 250 км/ч.

Последние дни в Берлине мы провели спокойно, без больших приключений, сменив наши разъезды на тихий неспешный отдых, прогулки и шопинг. Ну и домой.

Немного о разном:

Smart

Я далеко не автоэксперт, но машина интересная. Она очень маленькая, когда ты собираешься запарковаться и удивительно нетесная, когда ты внутри. Тут, в общем, нет багажника и это как-то нелепо для автомобиля, но откидывается крыша. На автобане Smart сдувает малейший порыв ветра и на 150-ти ты и правда летишь. При этом он есть почти 6 литров, что для его вида как-то много. Виталик сказал, что говно и очень жесткий, а ему не верить нельзя, он подвески строит.

"Ну, как отпуск?"

Отлично! Удалось три важных дела: познакомиться со страной изнутри (разные города, люди, их жизнь), посмотреть на нее снаружи (музеи, достопримечательности, туристические маршруты) и получить порцию неповторимого настроения от дружеской встречи, беседы и шума прибоя реки Везер в Вердене.



Германия'08. Немцы (ч/б)