вторник, 26 октября 2021 г.

Как я стал Ironman

(sic: на самом деле нет)

В 2018 мой американский друг из Норвегии, будучи у нас в гостях, закинул эту идею, что, мол, хватит откладывать Ironman - пора его запланировать. Красиво, говорит, будет: Ironman 2020! 

Подумав некоторое время, я выбрал гонку в следующем 19м году на 2020, идеальную для первого раза, и урвал слот (они быстро разлетались из-за высокого спроса). Это был Ironman Kalmar в Швеции. 

Начал готовиться. Не с нуля, конечно, но уже планомерно к конкретному старту.

Кстати, те Ironman virgins - как называют всех делающих первый Ironman - с которыми довелось познакомиться в Калифорнии, удивили совсем небольшим бэкграундом. Одна половинка за плечами и ноль или один марафон. Серьёзно? Может быть, организм позволяет и здоровья много. Я всегда придерживался принципа, который как-то озвучил Максим Журило, комментируя формат подготовки к Ironman за полгода с дивана (или типа того): "куда торопиться?". Ну, реально.

В начале 2020 начались отмены гонок по всему миру из-за пандемии. Швеция была одной из двух-трех стран в мире, кто официально отрицал COVID-19, и я надеялся, что это поможет спасти гонку. Но ближе к делу отрицать эпидемию стало невозможно и IM Кальмар перенесли на 2021.

Это вообще очень тяжело, когда такое происходит. Спортсмены поймут. Год идёшь к цели: пашешь на тренировках, подстраиваешь все свое время, логистику под спорт, тратишь деньги на это в конце концов, самое главное - настраиваешься морально. И потом - раз - и все в холостую.

А у меня не раз :)

На следующий год все повторилось. От организаторов IM Кальмар пришло сообщение, что гонку снова переносят на год. При этом я уже умудрился сделать визу в Швецию, в которую визы не выдают, по исключению для участников элитных международных соревнований, получив специально для этого приглашение от представителей Ironman в Стокгольме.

Слов приличных не было, были неприличные. Оформил запрос на возврат денег за слот. Ещё один (третий!) год вынашивать этот проект представлялось мне непосильным в психологическом плане. Стал искать альтернативные старты в 2021 и, в частности, рассматривал Ironman Kazakhstan. Хорошо, что не купил его - гонку отменили за неделю до старта. Сменил тренера и школу триатлона заодно - слишком успокоено все становилось. Как будто все смирились, что пандемия теперь будет диктовать, когда нам выходить на старт.

Случайно в кустах оказался почти рояль - американская виза, стал смотреть старты в штатах, благо выбор там большой. И выбрал Ironman California в Сакраменто, подходящий по множеству факторов: плоский велоэтап, время и погода (да :)

Кстати, есть гонки и под другими брендами на такую же дистанцию, но это не мой вариант. При всем уважении к их организаторам, участникам (я и сам участвовал в IronStar Казань и это прекрасный старт), бренд Ironman - только один. Его 42-летняя история, истории людей, которые его создавали, которые его проходили в разное время, бестселлеры, которые про это написаны, уникальная культура и атмосфера на стартах, традиции, которые с удовольствием перенимают другие бренды - все это не заменить приставкой Iron в названии. Всё же, повторюсь, это не значит, что я бойкотирую другие старты.

Билет в Сан-Франциско через Амстердам вышел как-то уж очень недорого. "Пандемия", - подумал я. "Не в этом дело", - подумала Delta, но спросила только про ПЦР. На регистрации меня спросили, есть ли у меня родственники в Америке. Я ответил, что точно нет кого-то, кого бы я знал, и уже почувствовал неладное. Оказывается, с начала локдаунов штаты не пускают туристов из Европы, даже если это транзит (при этом без проблем пускают из Турции, например, и России).

Прямо здесь, в Терминале D SVO, купил новый билет в Сан-Франциско через Нью-Йорк. Провел в аэропорту 8 часов, поменял бронь отеля и полетел позже, чем планировал по сути на день, с учётом часовых поясов. При посадке на самолёт меня дополнительно проверили на тему попытки лететь через Европу. Уверил сотрудника безопасности, что в Европе в этом году не был, штампы паспорта вторили этому. Но как-то я не переживал, даже когда стюардесса вслух спросила про меня: "сажаем или нет?".

В JFK на таможне при проверке моего паспорта заморгала мигалка, и меня задержала полиция все по той же причине: попытке пробраться в США через Европу. Как человек, которому довелось путешествовать и в доковидные времена, хочу отметить, что в мире творится дурдом, друзья мои.

К счастью, в полиции быстро разобрались. Получил багаж (велосипед) и отправил его на следующий рейс в Сан-Франциско. Наверное, я предчувствовал, что они его потеряют - слишком много таких историй у триатлетов - положил в кейс метку SmartTag. В SFO проверил где метка на карте и с сожалением обнаружил, что байк остался в Нью-Йорке. Прилетел я, кстати, уже поздно по новому билету, а до Сакраменто от аэропорта ехать ещё полтора часа на арендованой машине, которую ещё нужно получить. Оформил пропажу багажа и побежал в Avis.

Но Avis уже спал. Было пять минут третьего утра. На паркинге, где выпускают арендовать машины, сотрудница уже тоже сворачивалась. Только уточнение, что я член их программы Priority, заставило её развернуться и пойти назад к компьютеру и навстречу мне. Я старался не фантазировать на тему сценариев остаться без машины после суток пути. Машин не было, кстати. Ещё один бедолага получил отказ при мне, но у меня была предварительная бронь. Дама с парковки разбудила менеджера и мне выписали мою машину. До отеля я добрался уже почти к рассвету.

Конец первой части.
(реальный лонгрид, поэтому тут можно перевести дух, налить капучинку)

На следующий день я приступил к поискам велосипеда. Переночевав в Нью-Йорке, багаж с велом отправился в Сан-Франциско, и я ждал когда его доставят в отель. Но к вечеру его зачем-то увезли в Лос-Анджелес! От Сан-Франциско до Сакраменто самолёты прямиком не летают - слишком близко. Я подумал, что дело в этом, и они из Лос-Анджелеса отправят байк прямо в Сакраменто. Но когда? Для участия в гонке нужно пройти чекин на месте за два дня и поставить велосипед в транзитную зону гонки за сутки (в этот раз до 16:00). Не говорю уже о том, что после получения его нужно собрать, подготовить и проверить.

Погода начала портиться, и все разговоры в группе Ironman California на Facebook были только о предстоящем дожде в воскресенье. Я продолжал отслеживать метку на карте и надеяться, что она пропадёт на час (это, скорее всего, значит, что багаж летит) или окажется в Сакраменто. В новостях прочитал, что все рейсы в Сакраменто отменяются, в трекинге моего файла увидел, что байк отправляют обратно в Сан-Франциско. Позвонил в сервис и убедился, что вовремя мне его уже точно не привезут :( "Не доставляйте его из Сан-Франциско уже", - говорю - "сам за ним приеду".

Полтора часа на машине и я снова в аэропорту. Рейс, в котором мой велосипед, задерживается на полтора часа. Время было 9 утра, ещё достаточно для сдачи байка в транзитку.

Все это онлайн транслирует по трём чатам в Россию всем родным, близким и сочувствующим. Конечно, обсуждали вариант аренды вела на месте, но у меня в кофре не только вел. Там и велотуфли и шлем с очками и гидрокостюм, который для этого старта объявили обязательным из-за ухудшения погоды. Надо отдать должное международной триатлонной тусовке: когда я описал свою проблему в группе на Facebook, нашлись люди, готовые отдать свой резервный гидрокостюм и даже дать байк на гонку. Уже уточняли мои размеры, когда задержавшийся рейс все же взлетел, и метка багажа пропала с радара.

Пока я дождался посадки и выдачи багажа, пока вернулся в Сакраменто, пока собрал и настроил велосипед, пока обнаружил проблему с задним тормозом и нашёл механика на экспо, чтобы её устранить (а пока он возился, метнулся в отель за наклейкой с номером на раму, без которой нельзя его сдать), пока добрался до транзитки - было 15:57. 3 минуты до закрытия! Говорят, можно договориться с организаторами и поставить велосипед даже в день старта, но когда я, выдохнув, выходил из транзитки, там был как минимум один опоздавший. Его ни в какую не пускали - у парня на лице было полное отчаяние! Не знаю, чем дело закончилось, я отправился в отель собираться к старту.

Теперь поговорим о погоде в Северной Калифорнии и Сакраменто, в частности. 20 апреля 1880 года в прошлый раз тут было сопоставимое количество осадков, но в воскресенье был побит этот рекорд. Т.е. дождь в день гонки был самый сильный за всю историю наблюдений! До этого было более 200 дней вообще без дождя. Повторю: больше полугода не было осадков вообще. И в воскресенье, 24 октября, в день старта IMCA прошёл ливень и ураган. В понедельник, на следующий день дождя уже снова не было.

Что у вас тут вообще происходит?

По этой причине, накануне вечером, организаторы объявили о сокращении велоэтапа в 2 раза: 90км, вместо 180км. А в день гонки, за полтора часа до стартового гудка, когда я заходил в транзитную зону оставить питание на велосипеде и проверить давление в шинах, объявили об отмене гонки из-за погодных условий. Эмоции было, конечно, уже не сдержать … Это фиаско.

Вечер провел в баре с другими участниками. Триатлон такой спорт, который почти не ограничивает ни джанкфуд, ни алкоголь. Получил рекомендацию проехать по American River Bike Trail, что и сделал на следующий день. 80км незабываемого, красивого маршрута сгладили немного впечатления от всех этих "приключений". Вспомнилась поездка в окрестностях Лондона с местными велогонщиками по олимпийской трассе, поход по каньону Myra Canyon Trestles недалеко от озера Оканоган в Канаде и, конечно, 180км Norseman bike course в Норвегии.

Теперь же, считаю, я заслужил немного депрессии. Имею право, да?

Ну и буду переносить слот на следующий год. Что ещё меня остановит?

воскресенье, 24 января 2021 г.

Swimcup минуты Лужники 2021

Первые соревнования 2021 года. За 30 минут нужно проплыть максимальное расстояние в 50-метровом бассейне. Как-то уже участвовал в таком в 2015. Народу немного. Бассейн в Лужниках новый и очень приятный, дно металлическое, подсветочка ну и аквапарк по одному браслету.

Встретились с Сашей Кожиным, соседи-триатлеты тоже там и тренер по плаванию - главный судья соревнований. Ну и в целом есть знакомые лица, тусовка пловцов-любителей не очень большая.

Было несколько дисциплин, я по рекомендации тренера Димы Ильина записался на 30 минут. Целей не ставил, кроме как проплыть хорошо. Поэтому предстартовой дерготни не было. Рассчитывал на темп 1:53. Тренер Паша Алферов дал рекомендации по раскладке сил на дистанции.

На дорожках должно было быть по 5 человек, но у нас двое не пришли и мы соревновались втроём. Один парень вроде чуть помоложе и мужик в возрасте 61 года. Старт из воды.

Я поприветствовал обоих, пожелал удачи. Каждый озвучил планируемый темп и определились, что я поплыву первый, потом тот, что помоложе, и 61-год в конце. Пожали друг другу руки.

Со старта я немного рванул, я вообще не люблю когда в ногах кто-то плывёт. Причём не то, что меня касания как-то тревожат, просто комплексовать начинаю, что медленно плыву. Вот и решил сразу оторваться. Потом стал выравнивать темп и работать ритмично. Тренеры называют это "в свое темпе" но на соревнованиях очень сложно за этим определить конкретные цифры или даже ощущения. Постоянно "щупаешь" свой ход и работу рук, чтобы понять "свой" у тебя сейчас темп или все ещё чей-то чужой.

На второй десятиминутке я держал стабильно около 50 метров запаса перед своими соперниками на дорожке, 61-год тоже насиделся в ногах у второго и обогнали его. Нужно было прибавлять, но что-то не особенно получалось. Решил хотя бы не терять темп и чуть успокоить дыхание, чтобы были силы на финальное ускорение. Понемногу добрался до того, что стал последним, обогнал его на круг получается, и стал подбираться к следующему. 

Начался финальный отрезок, тренер показывает что пора ускориться. Пытаюсь прибавлять. Самая большая проблема - воздух, его не хватает. Был бы я с трубкой какой-то, думаю, ещё немного мог бы выжать из мышц, а тут любое увеличение приложения сил ограничивает возможность наполнить организм воздухом за цикл гребка. Конечно,  хочется обогнать и второго на круг.

На предпоследнем развороте выхожу на центр и начинаю прибавлять. Все 50 метров бассейна по сантиметру выбираю весь его 61 год роста, тренер показывает, мол, добавляй ногами. Пытаюсь. Запасов нет уже никаких и дышать нечем. После обгона не выдерживаю и перехожу на какой-то симбиоз кроля с поднятой головой и стиля "по-собачьи", чтобы не задохнуться. До бортика - метр.

Разворачиваюсь и пытаюсь не сбавлять и стабилизировать дыхание. После следующего разворота сирена останавливает все дорожки - финиш.

Плывущий за мной говорит: "что, все уже? Знал бы, не пропустил бы тебя вперёд. Вот так вот, 61 год". Так я узнал, что ему 61 год.

Цифры на часах меня удивили, был уверен, что рекорд, или, как минимум, хороший темп быстрее 1:55/100м, но оказалось 2:00/100м. Так я в спокойном темпе плыву в своем 25-метровом у дома, а не лечу ракетой на соревнованиях. Тренер говорит, что большая чаша 50-ти метрового бассейна дает о себе знать, плюс драфтить было не за кем, ну и пережал вначале, нужно было ровнее врабатываться. Все равно доволен: седьмой из 14 в возрастной группе и эмоциональный подъем от соревнований, сразу хочется снова записаться. 

Официальные результаты:
01:59 мин/100м
1507.74 метра
21 из 37 среди всех участников
21 из 37 в абсолютном зачете среди мужчин
7 из 14 в категории „М2“

среда, 30 сентября 2020 г.

Кубок чемпионов 2020

Морская миля в этом году из-за пандемии переехала с мая на сентябрь, старт был 6го числа. Этот старт давно вошел в мой список must. И хотя дистанции есть разные, и иногда новые, я всегда плыву именно милю - 1852 метра. Как минимум потому, что легко отслеживать прогресс из года в год. Ну и еще потому, что это (почти) расстояние плавательного этапа половинки триатлона.

2020 год без сомнения год плавания для меня. Тренировки в бесконечном бассейне, которые познакомили меня с новым тренером, занятия в бассейне и на открытой воде в небольшой группе, целых два старта за сезон и два личника - все сложилось в этом году.

Самый главный секрет успеха - это, конечно, персональная работа над техникой. Думаю, что навык догребания я закрепил только на наших тренировках в Коренёво, хотя узнал об этой своей проблеме еще в MySwim. Еще раз убедился в том, что тренер “у бортика” в бассейне критически важен для прогресса.

Старт

В этот раз стартовал один из друзей, никто не практиковался и не решился плыть. Из соседей-спортсменов были двое: Дима (плыл другую дистанцию) и Андрей. Других знакомых лиц все больше, но в целом по участникам старт не рекордный - сказалась пандемия.

Перед стартом все стандартно и отработано. Удалось залезть в воду и это меня спасло. Резинка очков была плохо закреплена, и они быстро набрали воду. Подтянул.

Старт был волнами, мы с Андреем встали в начало второй волны, чтобы больше обгоняли нас, а не мы. В таком случае больше шансов за кого-то “зацепиться” и меньше - в кого-то врезаться. Кроме того, решили что я буду драфтить за Андреем, т.к. он сильный пловец. Но не вышло. После старта я пытался удержаться за ним, но он слишком резво пошел вперед, и я отвалился.

Первую половину пути было тяжеловато, плыл один, не мог никого догнать и держаться в ногах. Терпел до разворота. Старался беречь силы, но гонка все таки. Как только я раньше мог дышать на две стороны на этих соревнованиях? После поворота нужно было прибавить на второй половине. И тут меня медленно обошел какой-то пловец - самое то, чтобы “встать в ноги”. Цепляюсь за него и сразу осознаю насколько легче плыть! Даже удивительно. Пока плывешь рядом, то, работая почти на максимум,  не можешь поддерживать его скорость. Стоит встать в ноги и, не особенно упираясь, начинаешь постоянно догонять и цеплять его за пятки, так что приходится сбавлять. Появляется возможность отдохнуть немного, перевести дух и либо докатиться так (быстрее, чем смогу один), либо рвануть еще на финише.

Вся эта перемена и мысли как-то слишком сбили меня с ритма, а может расслабился, а может дискомфортно стало цеплять парня за ноги постоянно. В общем, чуть отвлёкся и отпустил его чуть дальше, чем следовало и не смог уже догнать. Сил на рывок уже не хватает, решаю доработать просто ровно. Остаётся где-то четверть дистанции.

Финишная прямая всегда длиннее, чем кажется, особенно когда устал. Тут ещё навигация важна: слежу за поплавками дорожек и смещаюсь как можно ближе к правому теперь от меня берегу. Народу мало и пару раз меня обгоняют. Стараюсь работать ритмично на сильном длинном гребке.

Как-то тренер Павел Алферов сказал такую фразу, от которой я запомнил не слова, а ощущения, потому что сказал он мне её как раз перед тем, как я поймал нужное ощущение и запомнил его. Суть её сводилась к следующему. В какой-то момент интенсивной работы мышцы (рука, плечо) начинают давать сигнал, что хватит. Я бы не сказал, что это боль, но это явственный такой дискомфорт, призывающий остановиться. И вот если не останавливаться, а немного потерпеть, то этот дискомфорт становится привычен и уходит на второй план. Вот на этом я и пытался сосредоточиться на финальном отрезке.

Последние метров 100 уже начинаешь прицеливаться в створ, планировать выбегание: перейти в вертикальное состояние и бежать после сорока минут в горизонтальном не так-то просто, пытаться ещё обогнать кого-то. Но в голове я уже понимал, что проплыл неплохо, на рекорд наверное. Андрей с командой поддержки уже на берегу. Выбегаю и останавливаю таймер, до старта еще загадал, что первые цифры должны быть 35…

36:14, ну почти :)

Очень доволен! Больше чем на две минуты лучше прошлого рекорда в 2016 году. Кажется, я снова научился плавать.

Результат 00:36:14.61
01:54 мин/100м

89 из 205 среди всех участников
65 из 134 в абсолютном зачете среди мужчин
19 из 36 в категории „M40-49“

Результаты там по годам:

2015 - 00:46:30.71
2016 - 00:38:27.24
2017 - 00:40:31.03
2018 - 00:41:04.36
2019 - 00:39:37.83
2020 - 00:36:14.61



понедельник, 27 июля 2020 г.

Кубок чемпионов Коренёво 1300м

Новая локация Кубка чемпионов по плаванию появилась в календаре в каком-то смысле благодаря нам. Начну скромно. Сначала мы просто с соседями-пловцами приезжали сюда потренироваться на открытой воде, потом позвали моего тренера MySwim Павла погонять нас в этом карьере. А он, в свою очередь, способствовал организации тут заплыва 25 июня и сам вел брифинг и старты в день мероприятия. 

Записался по совету обоих тренеров - Павла и Дмитрия - на 1300м. Все таки первые соревнования в ковидном году. Хоть лето и перевалило уже за экватор.

План был поработать в темпе и ускориться к концу. Все как обычно: сначала пашешь, потом пашешь сильнее. "Тест" в бассейне накануне показал 26 минут, это 2 минуты на 100 метров. Затем на открытой воде: 2:03 на сотню. Медленнее. Но в бассейне на отталкивании при разворотах можно экономить, ну и без гидрика руки свободнее, кажется, работают. В общем, на финиш я надеялся привезти темп 2 минуты или быстрее, и, соответственно, общее время до 26 минут.

Перед стартом удалось поплавать, размяться. Мантра была: плыть медленно, вытягиваясь, медленно, медленно. Потому что тяжело не рвануть сразу. А там и устать можно - мы все это знаем.

В стартовый коридор встал сразу за детьми.
Гудок.
Рванули.

Гонка

Сразу обнаруживаю себя справа от какой-то девушки и в ногах какого-то парня. Пытаюсь держаться за ним, но быстро. Не цепляюсь, слишком быстро для начала. На длинном гребке пытаюсь добраться, но нет: не держусь - он все дальше и дальше. Пристраиваюсь в полкорпуса девушке и выравниваю темп, стараюсь поймать свой ритм. Держусь ровно, девушка идёт неплохо и не быстро для меня и не медленно. Так проходим первый буй.

После поворота на буе вижу вдалеке своего первого ведущего, но его не догнать. Девушка вдруг переходит на брас - чуть не в лоб ногой. Осматривалась? Обошёл. Кого-то еще обогнали. Второй буй как и первый я прохожу по минимальной траектории, почти под ним плыву. Это позволяет догнать парня и пару раз касаюсь его ног. Видимо это его ускоряет - опять отваливаюсь.

Девушка рядом. Два раза стукнулись локтями. Неудобно, но не знаю как извиниться - во время моего вдоха она под водой и наоборот - кажется, моя вина. Хотя для извинений пришлось бы остановиться. Так тянем до третьего буя. Я держусь справа, на обгон нет запаса, но и драфтить нет смысла. Впереди пузырьки от ног парня, но до него не так уж близко. Интересно, думаю, доходит ли до меня какой-то эффект потока, который он создает?

Предпринимаю попытку догнать, длинными мощными гребками, но тщетно. На прямой не получается. Но вот и третий буй, и я снова буквально скольжу по нему гидриком. Догнал ведущего и оторвался от девушки. Хотя она где-то слева, может полкорпуса от меня - не вижу. Держусь прямо в ногах парня. Отдохнуть не получается, идём бодро, но держаться уже могу, не отстаю. Может быть, и обогнать его получится? Впереди ещё буй, но в этот раз поворачиваем налево.

На две стороны я мог дышать первые 5 метров, дальше никак. Вроде и старался себя притормаживать, вытягиваться на гребке, но гонка есть гонка. Время хочется показать хорошее, от всех этих тренировок и знаний должен быть какой-то прирост скорости! Не вечно же топтаться на месте?

После третьего буя дышать все тяжелее, руки и спина работают - много ли запаса? Хватит ли на финишное ускорение? Понемножку обхожу парня слева. Хочется обогнать, конечно! Соревновательный дух! Но ускоряться страшно: вдруг в баке топлива на дне? Уже мысли бродят: "сейчас надо просто доплыть", "ты уже хорошо поработал, больше некуда, просто держи ровно, чтобы не сдать", "выложился на максимум, на текущий момент это твой предел". К повороту подходим вровень и дальше я уже впереди. Теперь бы удержать.

Девушка обходит или идёт рядом. Кажется, она меня сделала, надо бы посмотреть фото финиш. На ускорение сил нет, фиг с ней, парня бы не пропустить. Он не отстаёт, но вряд ли в курсе, какая у нас с ним идёт борьба :)

Я тянусь, гребу, дышу громко, как паровоз, воздуха мало, ускоряюсь или нет или рано начал или уже ничего не могу - лишь бы доплыть уже. Жму на все деньги! Вижу песок на дне - уже пляж, но ещё несколько мощных гребков! Встаю - по колено, пошатывает, но вбегаю в арку первый и радостный, что все закончилось! Не могу отдышаться, сдать индивидуальный буй и чип, Паша тут же поздравляет, спрашивает, хвалит. Смотрю на время и вот это момент счастья :) Темп нереальный - 1:50!!! Как я так смог? Общее время 25:01 (официальное 00:24:59.55)

Драфтинг. Драфтинг. Драфтинг.

Народу не много, а в моей возрастной группе (40-49) и того меньше: всего 14 человек. "Может тумбочка?" - подумалось грешным делом на эйфории финиша. Но нет, 5е место. Но разве я мог об этом мечтать и вообще надеяться на 1:50?!

Весь день улыбаюсь как ушибленный. Драфтинг. Ну и не такой уж ты плохой пловец, Плохов.


пятница, 26 июня 2020 г.

Байкфит

Съездил на байкфит сегодня https://www.bikefit.ru/

Толковый парень, сам занимается в темптрейнинг, все подробно рассказывал.

Замерил меня всего: стоя, сидя, лежа, с поднятым руками, согнутого, с поджатыми ногами, с висящими ногами, гибкость основных суставов, расстояние между седалищными костями.

Потом все мои мерки "натягивали" на байк, потом я крутил с датчиками и смотрели амплитуды и подстраивали для 2х посадок: шоссе и триатлон.

Всего ушло 3 часа и 22500р. (включены покупки: стельки, лежак, седло)

Проблемы было три: лежак, седло и правая нога

Лежак новый взял, седло тоже (3 попробовал) + шип нормально поставил он мне + стельки (с прокладкой в правую временной) 

Результат, конечно, позже будет заметен, но пока там крутил несколько минут не почувствовал привычного уже дискомфорта в правой ноге, лежак вообще балдёж, как будто в кроватке лежишь, седло вроде позволяет ложиться, но для шоссейной посадки оно менее удобно, чем для ТТ.


Под мой зад мне формально второе и третье узковаты, поэтому триатлонное шире.