После китового 18-55 и дешевого Tamron 70-300 было интересно заметить (или не заметить) разницу между этими простейшими стеклами, с которых начинают практически все, и настоящей качественной оптикой. Nikkor 50mm f/1.4D является по сути одним из лучших исполнением простейшего объектива и уже никак не может быть отнесен к любительской оптике. И я задался вопросами: что же в нем такого профессионального и достаточно ли у меня опыта, чтобы это увидеть?
Самое первое впечатление – какой тяжелый! Вот оно, сколько весит качество :) Конечно – только металл, никакого пластика. Стекло девственно чистое и с учетом размеров корпуса объектива очень большое. На камере переключение диафрагмы впервые выворачивается до 1.4 - какие-то невероятные цифры (до этого 3.5 было пределом).
Поле кадра ограничено. Для моего 18-55 это уже почти телережим, хотя я почему-то уверился, что картинка будет ближе к 18 mm по ощущениям. Нет, цифры не обманешь. На кропнутой матрице (Nikon D50) у полтинника эквивалент - 75, но не будем заблуждаться: все оптические характеристики к размеру матрицы отношения не имеют и объектив не приближает картинку, как делал бы 75-миллиметровый.
Тут нет зуммирования. Абсолютно очевидную деталь по-настоящему постигаешь только когда ставишь объектив на камеру. Теперь только ногами: ближе, дальше. Прощай легкость перемещения в пространстве одной рукой.
Он очень светосильный, тем более в сравнении с моими объективами. Обычно открываешь диафрагму почти на максимум и дальше уже подбираешь выдержку, надеясь на то, что хватит хотя бы одной сотой и не будет шевелении. Лишь в сюжетах с хорошим освещением можно вспоминать про глубину резкости. Tamron вообще сносную картинку дает только при ярчайшем солнце. Тут же у меня впервые на открытой диафрагме не хватает выдержки камеры! И это в сюжетах с умеренным (облачно) уличным освещением.
Малая глубина резкости – замечательный инструмент фотографа – теперь поддерживается и моим «железом», осталось научиться этим пользоваться с художественной точки зрения. Первые эксперименты показывают, что это не просто. Совсем миллиметровые области резкого изображения и полный туман и спереди и сзади возможны, по сути, только в макросюжетах. Да и с такими настройками, кажется, автофокус еле справляется, часто промахиваясь. Видимо, как раз тут и есть одна из ситуаций, где нужен ручной фокус. Предрассудки во мне говорят, что техника работает точнее, чем мой глаз - придется перестраиваться.
Красота боке - наисубъективнейший параметр ever. Но все же, у нового объектива прекрасный рисунок зоны расфокуса. Конечно, я его превозношу немного, но все же он даже нерезкое оставляет читаемым. Чуть отойдешь от монитора и самый глубокий «блюр» становится понятным. Получается скорее мягкость, а не туман, шелковая вуаль на звенящей резкости. Ну и, конечно, он резкий. Это как раз тот случай, когда возможностей камеры не хватает для такой оптики, все пределы моих шести мегапикселей видны на 100% невооруженным глазом.
Сейчас будет совсем космос, но я все же продолжу. Не знаю, насколько оптической является характеристика широты яркостного диапазона, но мне стало казаться, что с новым объективом камера охватывает как бы больше. Снимаю из темного помещения на улицу и улица не «выбита» и внутри все читаемо. Причем тот же сюжет месяц назад снимал китовым Nikkor’ом, то есть есть с чем сравнивать. Так оно или нет, но простора в съемке динамичных по яркости сюжетов опять же больше, даже если чисто психологически.
Все эти параметры, а больше других резкость и светосила, позволяют снимать сюжеты с аккуратными акцентами на том или ином элементе композиции. Например, подчеркнуть глаза модели в портретной съемке. Кроме светового выделения, для чего с таким объективом больше возможностей, вы можете на акцентируемый элемент добавить резкости, т.к. между резким и звеняще-резким появляется целый запас.
Ну, да - я доволен. Не жалко потраченных денег. Следующим, наверное, будет либо широкоугольный зум или фикс, или качественная замена моему Тамрону (Word предлагает заменить на «моему Тампону»), может быть с большим длинным концом (Word вообще в ауте).
среда, 10 июня 2009 г.
четверг, 22 мая 2008 г.
2100 по Германии
01.05.08 - Прилетели в Берлин из Домодедово.
02.05.08, 03.05.08 провели в Берлине: ходили по музеям, улицам, ресторанам и даже по магазинам немного.
04.05.08 - Отправились на поезде в Лейпциг (~200 км), где погуляли по Зоопарку и нашли отель на ночь (B&B).
05.05.08 - Взяли машину и поехали в Вюрцбург, там остановились в Etap. Вечером ели в классном итальянском ресторане.
06.05.08 – Погуляли по Вюрцбургу, сходили в крепость. После обеда поехали в Аугсбург по романтической дороге. Там были часов в 9 вечера, отелей не было вообще (из-за выставки в Мюнхене отелей не было в самом городе и в
07.05.08 – из Кётца поехали в Фюссен, где разместились также в семейном отеле на две ночи. В этот же день посмотрели Нойшванштайн.
08.05.08 – Посмотрели Хоеншвангау, поднялись на гору по канатной дороге, там покушали в ресторане.
09.05.08 – поехали в Мюнхен (Катя была за рулем), там нашли отель Mark и погуляли по магазинам. Вечером в баре отметили победу.
10.05.08 – поехали в Верден (~530 км), где остановились у друзей.
11.05.08 – сходили на реку (Везер) рядом с Верденом и поехали с Эдиком в Ганновер, где он сейчас живет. Машину оставили в Вердене (Виталик погнал ее сдавать в Детмольт). Мы же погуляли по Ганноверу немного и поехали на ICE в Берлин (~300 км). Добрались за час и сорок минут.
12.05.08 – гуляли по Берлину: праздничный день для немцев – все закрыто, но покатались на пароходике.
13.05.08 – целый день провели в шоппинге в Берлине
14.05.08 – полетели в Москву.
Просмотреть увеличенную карту
По городам (фото):
Все фотографии я разбил по городам, чтобы было удобнее ориентироваться.
Берлинчег
В Берлине мы провели больше всего дней, и это было правильно. Рейхстаг, музейный остров, Бранденбургские ворота, памятник советским солдатам и речной круиз по городу - это базовые впечатления. Ну и сам по себе город тоже необычен для московского жителя: три миллиона человек и отсутствие пробок, никаких высоток и треть площади в парках и озерах, образцовая транспортная инфраструктура и, конечно, орднунг во всем.
 |
| Германия'0 |
Лейпциг
Это город бывшей ГДР, но такого контраста по сравнению с западной частью, который был заметен раньше, я не увидел. Много старых зданий в центре выглядят пустыми, и, может быть, это формирует общее немного хмурое впечатление о городе. Тут был самый большой в Европе вокзал, который мы уже посмотрели в прошлый наш визит, пока два года назад не построили 6-ти уровневого монстра в Берлине. В Лейпциге в этот раз мы отправились в зоопарк, выбрав его перед всеми прочими достопримечательностями. Место это замечательное, большинство фотографий из Лейпцига я сделал именно здесь: почти все вольеры устроены без решеток и заборов, сам парк просторный и для каждых животных красиво оформлен атрибутами их естественной среды обитания. В общем, будете в Лейпциге - заходите.
Здесь же мы взяли напрокат машину Smart ("машину Smart" - звучит забавно, ведь это просто два сиденья вместе на четырех колесах), на которой и откатали следующие
GPS: Движение 4 ч 8 мин
GPS: Стоянки 1 ч 29 мин
GPS: Общее время 5 ч 37 мин
GPS: Одометр
GPS: Макс. скорость
GPS: Средняя скорость
 |
| Германия'0 |
Вюрцбург
Старый баварский город, не очень большой, но очень классический для своего размера: традиционный (часто - пешеходный) центр с древними постройками, включая обязательную ратушу, с ресторанами и лавками и современные окраины с супермаркетами, салонами, отелями, заправками и производственными предприятиями. Здесь есть крепость на возвышенности, откуда открывается прекрасный вид на город и тут же начинается романтическая дорога - популярный туристический маршрут, по которому мы и поехали дальше.
 |
| Германия'0 |
Аугсбург
Сюда мы добрались к вечеру и по самому городу не гуляли: нужно было найти отель. Но небольшая автомобильная прогулка по Аугсбургу выдала в городе современное, но не без истории место, где можно было бы провести целый день. Из-за проблемы с местами в гостиницах мы столкнулись с пугающей возможностью ночевать в нашей самоходной установке (где, понятно, сиденья не раскладываются - просто некуда), однако Виталик нашел отель в Кётце, куда минут за сорок, примерно к десяти вечера мы и приехали.
Фюссен
Из Кётца рано утром мы выехали в Фюссен и уже к обеду нашли туристический центр с каталогом отелей, бесплатным интернетом и картой города. Фюссен - городок не большой, но именно тут прошли самые яркие дни нашего путешествия. Все это из-за Людвига II, в основном. Был такой очень неординарный король в Баварии в середине позапрошлого века. Про государственные его свершения мы ни в одной экскурсии не слышали, а вот про светские - много, тут он и заслужил свою славу. Из этих нескольких дней Фюссена у меня сложился целостный портрет этого человека. Он был большим поклонником музыки и особенно поклонялся творчеству Вагнера, с которым и дружил (благо жили в одно время). Все свои замки, коих по Баварии, кажется, пять штук, Людвиг устраивал с этим расчетом: где комната для музицирования друга композитора, а где и оперный зал для королевской радости. При этом общество Людвиг избегал, а вот технические новаторства очень жаловал. Был у него в Линдерхофе стол-лифт, сервировавшийся слугами на первом этаже и поднимавшийся к королю в комнату для уединенного потчевания, инновационная для того времени система центрального отопления, первое в Баварии электрическое освещение и даже бассейн с искусственно созданными волнами. В любви Людвиг был несчастен и детей после себя не оставил. Для короля все эти характеристики не в плюс – речь о человеке тонкой душевной формации, а не железной руке государства – логично, поэтому, предположить, что его загадочная смерть и связана с этой несовместимостью. Хотя это, конечно, лишь мои догадки.
Венцом в моем портрете Людвига стал грот у замка Линхерхов - последней резиденции короля. Это большое, но рукотворное каменное строение служило Людвигу персональным оперным театром. Именно тут было электрическое освещение и бассейн с волнами и искусственным водопадом. Перед лампами слуги меняли цветные стекла и весь грот погружался то в холодную синеву, то в пожар огненно красного, то в другие цвета, необходимые по сюжету представления. Все было для оперы: лодка в центре бассейна служила целям постановки, для короля была построена специальная ложа, место для музыкантов и, конечно, акустика в гроте замечательная, а вот зритель был один - Людвиг.
Нойшванштайн - самое популярное создание короля - считается одним из красивейших замков мира. Он настолько сказочный, что стал прообразом замка в Диснейленде. Нойшванштайн был ключевым пунктом нашей остановки в Фюссене, но и стоящий рядом Хоеншвангау (желтый замок) и упоминавшийся уже Линдерхоф, пожалуй, не многим уступят первому. А если вспомнить ландшафты, озера и обросшие городками соборы, ну и Альпы, конечно, то Фюссен обретает особую притягательность для путешественника - посмотрите на фотографии.
 |
| Германия'0 |
Мюнхен
Проведя в Фюссене три дня и две ночи мы направили нашу самоходку в Мюнхен. Я был отравлен агентами MI-6 и тихо умирал на пассажирском кресле, а за штурвалом была Катя. В Мюнхене, после размещения в Mark отеле, у нас случился шоппинг до конца дня и дорогущая стоянка для Smart'а за 18 евро на ночь, а уже утром нам предстоял пятисоткилометровый бросок в Верден.
GPS: Движение 5 ч 10 мин
GPS: Стоянки 33 мин 53 сек
GPS: Общее время 5 ч 44 мин
GPS: Одометр
GPS: Макс. скорость
GPS: Средняя скорость
Верден
Эта небольшая деревушка славится рекой с шумом прибоя, на берег которой я люблю приходить, приезжая сюда. Но еще важнее и приятнее навестить друзей. Тут как всегда очень тепло встречают, и я чувствую себя как дома, словно член семьи. Это уже четвертый раз, когда я останавливаюсь у родителей Виталика и Лешки, и Катя тут тоже уже не впервые. Ни дядя Витя, ни тетя Соня не изменились абсолютно, мне даже показалось, что прошло не 8 лет, а пару месяцев со дня нашей последней встречи. Виталик готовил плов в казане во дворе дома, и длилось это почти полдня, как и положено. Получилось вкусно, и казан ополовинили за полчаса. Приехал Эдик (не виделись ~2 года), его брат Роберт, брат Виталика Лешка (не виделись ~14 лет). Также познакомились с Людой и Талисой, женой и дочкой Виталика. Вечер провели за разговорами на свежем воздухе под пиво и коньяк, а закончили день в сауне. После таких встреч прощаться не хочется, но мы растянули этот момент, поехав с Эдиком в Ганновер.
Кстати, мы долго пытались вспомнить все мои визиты в Германию, и теперь я могу сказать точно:
18-09-94 - 27-09-94
21-09-96 - 01-10-96
07-07-98 - 20-07-98
27-07-02 - 12-08-02
Ну и сейчас.
 |
| Германия'0 |
Ганновер
Добравшись до города, мы первым делом купили билет до Берлина на ICE - хотелось прокатиться на этом скоростном поезде, а потом прогулялись по центру и посидели в кафе. За душевной беседой с Эдиком, за воспоминаниями и рассказами, мы прозевали свой поезд и еле успели на следующий. Тут снова прощались, грустили и отправились, наконец, в путь. Местами разгонялись до
Последние дни в Берлине мы провели спокойно, без больших приключений, сменив наши разъезды на тихий неспешный отдых, прогулки и шопинг. Ну и домой.
Немного о разном:
Smart
Я далеко не автоэксперт, но машина интересная. Она очень маленькая, когда ты собираешься запарковаться и удивительно нетесная, когда ты внутри. Тут, в общем, нет багажника и это как-то нелепо для автомобиля, но откидывается крыша. На автобане Smart сдувает малейший порыв ветра и на 150-ти ты и правда летишь. При этом он есть почти
"Ну, как отпуск?"
Отлично! Удалось три важных дела: познакомиться со страной изнутри (разные города, люди, их жизнь), посмотреть на нее снаружи (музеи, достопримечательности, туристические маршруты) и получить порцию неповторимого настроения от дружеской встречи, беседы и шума прибоя реки Везер в Вердене.
 |
| Германия'0 |
понедельник, 14 апреля 2008 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)